ellaflamme91
VW Amaroks brændstofdørfejl forstyrrer flere systemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ellaflamme91 (Forfatter)
Lige fået repareret ved 29869 km. Kliklyden var faktisk fraværende, hvilket bekræftede diagnosen af den defekte låseaktuator. Nødåbningen til brændstofklappen hjalp midlertidigt, men den permanente løsning krævede en ny aktuator-samling og omtråding af udløsningsmekanismen. Den samlede reparationsomkostning løb op i 290 €, hvilket dækkede: Ny låseaktuator, udskiftning af ledningsnet, nulstilling af systemdiagnose. Alle elektriske funktioner fungerer nu korrekt, og fjernbetjeningens kommandoer reagerer normalt. Brændstofdøren åbner jævnt ved hvert tryk på udløsningsknappen. Værkstedet nævnte, at dette er et kendt problem med vores modelår og anbefalede at kontrollere mekanismen under rutinemæssigt vedligeholdelse for at forhindre fremtidige fejl.
(Oversat fra Engelsk)
clarakrueger8
Tak for at dele din reparationsoplevelse. Jeg fik lavet nøjagtig samme reparation på min VW ved ca. 32.000 km. Udskiftning af kabeludløsersystemet og låseaktuatoren løste alle de elektriske fejl, jeg oplevede. Ligesom din reparation krævede min også en komplet udskiftning af ledningsnettet, da det originale var slidt igennem på enkelte steder, hvilket forårsagede intermitterende elektriske problemer. Nulstilling af diagnosesystemet var afgørende for at rydde alle de gemte fejlkoder. Min samlede regning var lidt højere, 320€, på grund af yderligere elektrisk fejlfinding. Men investeringen var det værd, ingen problemer med brændstofdørudløsningsmekanismen i over 18 måneder nu. Et tip fra min erfaring: Jeg tjekker og renser nu regelmæssigt omkring brændstofklappen under bilvask for at forhindre ophobning af snavs, der kan belaste mekanismen. Dette forebyggende skridt hjælper med at beskytte den nye aktuator og ledninger mod for tidlig slid. Foreslog dit værksted også en forebyggende vedligeholdelsesplan for de nye komponenter?
(Oversat fra Engelsk)
ellaflamme91 (Forfatter)
Værkstedet gav nogle nyttige vedligeholdelsestips til den nye elektriske aktuator og brændstofklappens komponenter. De anbefalede at rengøre mekanismen hver 3. måned og kontrollere de elektriske forbindelser ved hvert serviceinterval. Min reparation oplevelse viste sig at være meget lig din. De samlede omkostninger var rimelige på 290€ i betragtning af at det løste flere elektriske fejl ud over problemet med brændstofpåfyldningsdøren. Udløsningsmekanismen fungerer nu perfekt, og alle systemfejl er ryddet. Interessant punkt om opbygning af snavs, det havde jeg ikke overvejet. Vil helt sikkert tilføje regelmæssig rengøring omkring brændstofklappen til min vedligeholdelsesrutine. Teknikeren nævnte, at dette kunne hjælpe med at forhindre fugt og snavs i at påvirke den nye låseaktuator og ledninger. Siden reparationen har jeg holdt øje med eventuelle usædvanlige lyde eller tøven, når jeg bruger udløsningsknappen. Efter 3 måneder fungerer alt stadig perfekt. Værkstedets dokumentation antyder, at disse nye komponenter skal holde betydeligt længere end de originale dele, især med korrekt vedligeholdelse.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
clarakrueger8
Med min erfaring med VW-modeller stødte jeg på næsten det samme problem med min VW Tiguan fra 2012. Mekanismen til frigørelse af tanklågen holdt helt op med at virke, sammen med lignende elektriske fejl i systemet. Efter fejlfinding fandt mit værksted, at låseaktuatoren var defekt, og koblingen var slidt. Hele mekanismen skulle udskiftes. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede 210€ inklusive dele og arbejdskraft. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ingen respons fra knappen til frigørelse af tanklågen og systemfejlmeddelelser. Dette er ofte forbundet med en defekt elektrisk forbindelse eller en slidt låseaktuator i disse VW-modeller. Kunne du dele følgende oplysninger: Om du hører en kliklyd, når du trykker på knappen til frigørelse af tanklågen, Om andre elektriske systemer er påvirket, Om problemet startede gradvist eller pludseligt, Om du manuelt kan få adgang til tanklågen via nødåbningen. Med disse detaljer kan jeg give mere specifik information om reparationsprocessen og potentielle løsninger. For at få øjeblikkelig adgang til brændstof, skal du tjekke din brugermanual for placeringen af nødåbningen til tanklågen. De fleste VW-modeller har denne funktion i bagagerummet.
(Oversat fra Engelsk)