linacrystal1
VW Arteon GPS-signaltab mislykkedes på grund af defekt antenne
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
linacrystal1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Dine problemer med GPS-signalet lyder præcis som det, jeg oplever på min Arteon. Den gradvise forringelse før komplet svigt matcher mine symptomer perfekt. Husker du den samlede reparationsomkostning for udskiftning af GPS-modulet og antennen? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre navigationsproblemer, siden du fik det repareret. Jeg planlægger at tage min til værkstedet næste uge og forsøger at budgettere derefter.
(Oversat fra Engelsk)
thomas_loewe1
Kan bekræfte, at reparationen af min GPS-antenne endte med at koste 200€ i alt, inklusive dele og arbejdskraft. Bilens navigationssystem har fungeret perfekt siden reparationen for seks måneder siden, uden problemer med signalforstyrrelser. Mekanikerne forseglede den nye GPS-modul korrekt under installationen, hvilket burde forhindre fremtidig vandskade. Satellitmodtagelsen er faktisk bedre end da bilen var ny. Jeg får øjeblikkelige positionsbestemmelser nu, hvor der før var en vis forsinkelse. I bagklogskabens klare lys var det helt klart værd at få det repareret i stedet for at forsøge med løsninger. Bilens GPS-funktionalitet er fuldt restaureret, og jeg kan igen stole på navigationssystemet uden signaltab eller nøjagtighedsproblemer. Det giver mening at få din tjekket snart, før potentiel vandskade spredes til andre komponenter. De symptomer, du beskriver, er næsten identiske med dem, jeg oplevede før reparationen.
(Oversat fra Engelsk)
linacrystal1 (Forfatter)
At tage den til værkstedet i går var absolut det rigtige at gøre baseret på din erfaring. Mekanikeren bekræftede din diagnose, det var faktisk en defekt GPS-modul, der forårsagede problemerne med satellitforbindelsen. Den samlede reparation kom til 180€, lidt mindre end din. De fandt en smule korrosion omkring antennehuset, men opdagede det, før der opstod alvorlig skade. Bilelektronik-specialisten færdiggjorde arbejdet på ca. 90 minutter. Jeg hentede lige bilen i morges, og navigationssystemet fungerer perfekt nu. Får stærke GPS-signaler, selv i områder, hvor det før kæmpede. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på dette tidligt i stedet for at vente på, at potentiel vandskade kunne sprede sig. Reparationsværkstedet påførte også ekstra tætning omkring antennebeslaget som en forebyggende foranstaltning. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp med at bekræfte, at jeg var på rette spor med diagnosen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
thomas_loewe1
Jeg havde de samme problemer med satellitforbindelsen på min 2015 VW Passat 2.0 TSI. GPS-signalforstyrrelsen begyndte gradvist, først med tab af nøjagtighed og derefter fuldstændig manglende forbindelse. Bilens GPS-antenne var faktisk den egentlige årsag. Vand var sippet ind i antennehuset på taget og havde korroderet forbindelserne. Reparationen omfattede udskiftning af hele GPS-modulet og antenneenheden, da de leveres som en enhed. Arbejdet tog ca. 2 timer på værkstedet, da de var nødt til delvist at fjerne loftsbeklædningen for at få adgang til antenneforbindelserne. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at teste bilens navigationssystem korrekt efter installationen. Vigtigst af alt, få værkstedet til at verificere fejlkoden først. Nogle gange kan signalproblemer skyldes en løs forbindelse eller beskadiget ledningsnet, hvilket ville være en enklere løsning. I mit tilfælde viste diagnosen, at GPS-modulet var helt dødt, så der var ingen anden mulighed end udskiftning. Test efter reparationen bekræftede perfekt satellitmodtagelse, og problemet vendte aldrig tilbage. Overvej at få dem til at kontrollere tætningen omkring antennebeslaget for at forhindre fremtidig vandskade.
(Oversat fra Engelsk)