VW Arteon Startproblemer: Problemer med tændingssystemet

Med begrænset erfaring med bilelektronik stødte jeg på et lignende problem med min VW Passat fra 2017. Symptomerne var næsten identiske, inkonsekvent start og instrumentbrættets lys fungerede normalt ved drejning af nøgle. Efter at have kæmpet med dette frustrerende startproblem i omkring en uge, tog jeg den til et værksted. Mekanikeren udførte en grundig kontrol af det elektriske system og opdagede, at det faktisk bare var en sprunget sikring forbundet til tændingskredsløbet. Reparationen var ligetil, udskiftning af den defekte sikring kostede 52€ inklusive diagnosticeringstid. Før du drager konklusioner om tændingskontakten, ville det være nyttigt at vide: Giver startmotoren nogen lyd, når du drejer nøglen? Har du bemærket andre elektriske problemer? Hvor gammel er dit batteri? Er der nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Tændspolen kan også forårsage disse symptomer, men start med at kontrollere sikringerne først, da det er den enkleste løsning. En ordentlig diagnosticeringsscanning ville afsløre, om problemerne med motorstart er relateret til andre komponenter. Ville du kunne dele disse yderligere detaljer om din Arteon? Dette ville hjælpe med at indsnævre de potentielle årsager.

(community_translated_from_language)

Sidste service blev udført ved 14000 km, og alt var fint med bilens elektronik dengang. Når jeg drejer nøglen nu, kører startermotoren, men den virker svagere end normalt. Der vises ingen advarselslamper på instrumentbrættet, og batteriet er kun 6 måneder gammelt. Tændingsnøglen fungerer fint til låsning/oplåsning, så jeg tror ikke, det er et transponderproblem. Hvad der virkelig bekymrer mig, er hvor uforudsigelig startfunktionen er blevet; sommetider starter den med det samme, andre gange tager det flere forsøg. Motoren føles også ujævn det første minut efter start. Baseret på de symptomer, du beskrev med din bil, vil jeg helt sikkert først kontrollere sikringerne. Kan du huske, hvilken specifik sikring der var relateret til tændingskredsløbet?

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer om din Arteon. Efter du nævnte den svage startermotor-start, minder det mig faktisk om, at min Passat havde det samme symptom, det glemte jeg at nævne i mit første svar. Mens den sprungne sikring løste mine indledende problemer, oplevede jeg senere lignende problemer igen. Den svage start kombineret med ujævn kørsel viste sig at være en defekt tændspolen. Den intermitterende karakter af dine startproblemer matcher præcis, hvad jeg oplevede. For sikringspositionen, tjek sikring 32 i hovedsikringssættet, som håndterer tændingskredsløbet. Imidlertid, givet at dine symptomer er mere komplekse end mine var, vil jeg foreslå at se ud over bare sikringerne. Det faktum, at startermotoren lyder svag, når du drejer nøglen, kombineret med den ujævne kørsel, peger stærkt på enten: En defekt tændspole, En degenererende startermotor, Dårlige elektriske forbindelser til starteren. Reparationen af min tændspoleudskiftning endte med at koste 180€. Hvis du vil diagnosticere dette selv, før du besøger et værksted, så prøv at lytte efter kliklyde, når du forsøger at starte, dette kan hjælpe med at bestemme, om startermotoren er synderen.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar. Med den svage startmotor-starter og de ujævne løbe-symptomer, hælder jeg til at få tændspolen kontrolleret først. Jeg kan helt sikkert høre det klikkende lyd, du nævnte, når du drejer nøglen, hvilket gør mig mere sikker på, at det ikke bare er et sikringsproblem. Jeg vil begynde med at få sikringerne inspiceret, især sikring 32 som foreslået, men vil også bede værkstedet om at teste tændspolens og startmotorens forbindelser. Problemets intermitterende karakter er helt sikkert den mest frustrerende del, men i det mindste synes symptomerne at stemme overens med det, du oplevede med din bil. Reparationsomkostningerne på 180 € for udskiftning af tændspolen virker rimelige, hvis det ender med at være løsningen. Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring; det hjælper at vide, at en anden har haft lignende problemer med bilelektronik og fået dem løst. Jeg opdaterer, når jeg har fået det tjekket ud og ved, hvad det egentlige problem var.

(community_translated_from_language)