VW Atlas Stalling: Dårligt brændstof fører til motorproblemer

Jeg havde et lignende problem med min 2015 VW Tiguan. Med en del erfaring med at arbejde på VW'er, kan jeg dele, hvad der virkede for mig. De symptomer, du beskriver, kan være relateret til brændstofblandingen eller en defekt forbindelse. I mit tilfælde skyldtes motorbank og stall en løs forbindelse i ledningsnettet til brændstofindsprøjtningssystemet. Efter at have tilsat brændstofadditiver og udskiftet brændstoffilteret uden held, fandt min mekaniker, at det egentlige problem var en beskadiget stikforbindelse til brændstoftrykssensoren. Reparationen omfattede rengøring af stikkontakter og udskiftning af den beskadigede ledningssektion, hvilket kostede 95€ inklusive diagnostisk tid. Dette løste helt stall og fejlkoder. Før vi antager brændstofforurening i forbrændingskammeret, bør vi udelukke elektriske problemer. Kunne du dele: Aktuel kilometerstand, Specifikke fejlkoder, Hvornår startede problemet præcist, Optræder det kun, når motoren er varm eller kold, Andre symptomer ud over stall. Brug af forkert brændstof eller forurenet brændstof viser normalt andre symptomer, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at indsnævre årsagen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min kilometertal er præcis 123977 km, og jeg fik lige bilen serviceret sidste måned. Fejlkoderne peger på et problem med brændstoftilførslen, men din indsigt om at kontrollere ledningsforbindelserne giver mening. Jeg bemærker, at den afbrydelse sker oftere, når motoren er varm, især efter kørsel i stop-and-go trafik. Motorbanken er mest mærkbar under acceleration. Udover disse problemer bemærker jeg også en lille tøven, når jeg trykker på gaspedalen. Jeg vil få min mekaniker til at inspicere ledningsnettet og stik til brændstofsystemkomponenterne. Godt at vide, at rengøring og udskiftning af beskadiget ledning løste lignende symptomer i dit tilfælde. Måske er kombinationen af tvivlsom brændstofkvalitet og en løs forbindelse årsag til disse problemer. Jeg vil give besked igen, når vi har identificeret den egentlige årsag.

(Oversat fra Engelsk)

Din oplevelse stemmer nøjagtigt overens med mine fund. Da vi har identiske symptomer på vores VW-motorer, kan jeg bekræfte, at det ikke kun var ledningerne i mit tilfælde. Efter yderligere diagnose fandt vi, at brændstoffilteret var delvist tilstoppet, hvilket reducerede den korrekte brændstoftilførsel til forbrændingskammeret. Vaklen under acceleration kombineret med stalling af varm motor tyder stærkt på begrænset brændstofstrøm. Da jeg udskiftede både ledningerne og brændstoffilteret, forbedredes brændstoføkonomien mærkbart, og alle symptomer forsvandt. Den samlede reparation endte med at koste 180€, højere end oprindeligt tilbudt, men det var det værd at løse brændstofblandingsproblemerne fuldstændigt. Brændstoffilteret var ret beskidt, sandsynligvis på grund af en kombination af almindelig slid og muligvis det tvivlsomme brændstof. I betragtning af din kilometertal og det faktum, at disse problemer opstod efter brug af brændstof af ukendt kvalitet, vil jeg anbefale: 1. Udskift brændstoffilteret 2. Kontroller alle brændstofsystemforbindelser 3. Kør en komplet rengøring af brændstofsystemet 4. Tilsæt en kvalitets brændstofsystemrenser til dine næste få tanke. Denne omfattende tilgang bør løse problemerne med stalling og vaklen, ligesom det gjorde i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen og at du ser lignende symptomer i din VW. De gemte fejlkoder er P0171 og P0087, hvilket peger på problemer med brændstoftilførslen, som du nævnte. Når jeg ser på min nuværende situation, tror jeg, at kombinationen af potentielt forurenet brændstof og den begrænsede brændstofstrøm gennem et tilstoppet filter giver mest mening. Brændstoføkonomien er helt sikkert blevet værre i det sidste, hvilket understøtter denne teori. At motoren stopper, når den er varm, i trafikken og tøven under acceleration passer præcis med det, du oplevede. Jeg vil bestille en tid, så de kan udføre den komplette brændstofsystemservice, du foreslog, inklusive udskiftning af brændstoffilteret og kontrol af alle forbindelser. Prisen på 180€ virker rimelig, i betragtning af at det løste problemerne fuldstændigt i dit tilfælde. Jeg vil sørge for, at de også inspicerer ledningsnettet, da løse forbindelser kan bidrage til problemerne. Jeg sætter pris på, at du delte den omfattende reparationsmetode, der virkede. Jeg vil hente en god brændstofsystemrenser i dag for at begynde at løse eventuel forurening. Når jeg har fået alt arbejdet udført, vil jeg undgå den tvivlsomme tankstation i fremtiden for at forhindre lignende problemer. Tak igen for at hjælpe med at indsnævre den sandsynlige årsag.

(Oversat fra Engelsk)