100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

christopherwilson1

VW Beetle Fejlkoder Efter Mekaniker Service

Min VW Beetle fra 2016 viser fortsat fejlmeddelelser efter et nyligt besøg hos mekanikeren. Biltypens integrerede diagnostik viser fejl i speedometeret, og der er fejlkoder gemt i hukommelsen. Kørselscyklussen og OBD-klarhed synes ufuldstændige. Kører på benzinmotor med 54331 km. Har nogen haft lignende problemer efter service? Hjalp det at nulstille computeren? Søger råd, før jeg går tilbage til en anden værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alexandernacht53

Havde lignende problemer med min 2013 VW Golf GTI. Efter rutinemæssig service viste bildiagnostikken flere sensorfejl. Systemklarhedsovervågningerne gennemførte ikke deres cyklus, hvilket påvirkede speedometeraflæsningerne. Rodårsagen var en ufuldstændig nulstilling efter servicearbejdet. Når mekanikere afbryder batteriet eller bruger diagnostiske værktøjer, har det integrerede diagnostiske system brug for korrekte nulstillingsprocedurer. Køretøjsinspektionen viste, at al hardware var i orden, men computeren havde brug for en specifik nulstillingssekvens. Løsningen krævede: Fuld systemscanning for at bekræfte, at der ikke var faktiske komponentfejl, Korrekt OBD-nulstillingsprocedure ved hjælp af professionelt diagnostisk udstyr, Gennemførelse af kørselscyklus for at nulstille alle klarhedsovervågninger, Bekræftelse af speedometerkalibrering Vigtigt: Fjern aldrig koder uden først at foretage en korrekt diagnose. Mit tilfælde var kun et nulstillingsproblem, men lignende symptomer kan indikere alvorlige sensor- eller ledningsproblemer. Et kvalificeret værksted med VW-specifikke diagnostiske værktøjer bør håndtere dette for at undgå komplikationer. Check engine-lyset forblev slukket efter korrekt nulstilling og afslutning af kørselscyklus. Hele klarhedsovervågningssystemet vendte tilbage til normal drift inden for 50 km kørsel.

(Oversat fra Engelsk)

christopherwilson1 (Forfatter)

Tak for at dele din GTI-oplevelse. Din situation lyder meget lig den, jeg havde med min Beetle. Før jeg tager den til et specialiseret værksted, er jeg nysgerrig på at vide, hvor meget diagnose- og nulstillingsarbejdet kostede dig? Jeg vil bare sikre mig, at jeg budgetterer korrekt, da min integrerede diagnostik stadig viser ufuldstændige klargøringsmonitorer. Jeg spekulerer også på, om du har haft tilbagevendende problemer med emissionstesten eller udstødningssystemet, siden det blev repareret? Det er virkelig hjælpsomt at høre, at den fulde nulstilling og kørselscyklus virkede for dig. Jeg håber på en lignende ligetil løsning.

(Oversat fra Engelsk)

alexandernacht53

Siden jeg fik løst mit GTI-problem, har alt fungeret perfekt. OBD-klarhedsovervågerne er alle komplette, og jeg har ikke haft problemer med emissionstests eller udstødningssystemet. Bildiagnostikken forbliver klar, uden at der returneres fejlkoder. Den gode nyhed er, at reparationen var helt gratis. Værkstedet anerkendte, at nulstillingen af computeren burde have været udført korrekt under den første service. De udførte den korrekte OBD-nulstillingsprocedure og hjalp med at konfigurere kørselscyklusparametrene uden beregning. Sørg for, at værkstedet bruger korrekt VW-diagnostisk udstyr, det er afgørende for disse elektroniske problemer. Da de havde afsluttet nulstillingsproceduren, var en kort kørselscyklus alt, hvad der skulle til for at få systemet tilbage til normalen. Når jeg ser tilbage, var de ufuldstændige klarhedsovervågere helt sikkert forårsaget af ukorrekte nulstillingsprocedurer efter rutinemæssig vedligeholdelse. En kvalificeret tekniker burde kunne løse dette hurtigt, især hvis det bare er et spørgsmål om computer-nulstilling som i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

christopherwilson1 (Forfatter)

Efter dit råd tog jeg til et VW-specialiseret værksted i går. Det viste sig, at du havde ret, den forrige mekaniker havde ikke nulstillet computersystemet korrekt efter servicen. Det nye værksted kørte en komplet diagnostisk scanning, som ikke viste nogen faktiske komponentproblemer. De udførte en korrekt computer-nulstilling og hjalp mig med at forstå kørecyklusprocessen. Hele herligheden kostede 120€, men det var alle pengene værd for trygheden. Efter at have gennemført den anbefalede kørecyklus, forsvandt min "Check Engine"-lampe, og alle systemklarhedsovervågninger fungerer nu korrekt. Speedometeret er tilbage til normalen, og udstødningssystemets parametre viser korrekte aflæsninger. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det sparede mig for bekymringer om potentielle større reparationer. Den integrerede diagnosticering er nu helt grøn, og bilen kører perfekt. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med nulstillingsløsningen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: