hermanneule90
VW Boblens koblingsswitch forårsager flere systemfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hermanneule90 (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse. Din situation lyder præcis som det, der skete med min 2012 Beetle sidste vinter. Vi havde det samme tændingsproblem, hvor bilen nægtede at starte, plus de mærkelige elektriske fejl, der påvirkede flere systemer. Koblingspedalens sikkerhedsafbryder viste sig at være synderen i mit tilfælde også, ligesom du nævnte. Efter reparationen blev alt normalt igen, og advarslerne om elektriske fejl forsvandt. Husker du nogenlunde, hvor meget reparationen endte med at koste? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden den defekte afbryder blev udskiftet?
(Oversat fra Engelsk)
emilypeters3
Godt at høre, at din Beetle kører problemfrit igen. Siden jeg fik repareret koblingspedalskontakten i min Golf, har bilen fungeret perfekt uden tilbagevendende problemer. Fejlen blev sporet til en løs kabelforbindelse ved kontaktens samling, et temmelig almindeligt problem i disse VW-modeller. Reparationen var ligetil og kostede 95€ at fikse den defekte forbindelse ved sikkerhedsmekanismen. Gearvælgerdisplayet, fartpilot og startproblemerne blev alle løst, da koblingsswitchens ledninger blev ordentligt sikret. Dette viser virkelig, hvor sammenkoblede disse sikkerhedssystemer er i moderne køretøjer. Når en komponent som koblingspedalskontakten svigter, kan det udløse flere elektriske fejl på tværs af forskellige systemer. Nøglen var at finde en mekaniker, der vidste præcis, hvor man skulle lede efter forbindelse problemet i koblingsswitchens samling. At få den rigtige diagnose sparede både tid og penge sammenlignet med at udskifte dele unødvendigt.
(Oversat fra Engelsk)
hermanneule90 (Forfatter)
Fantastiske nyheder til alle, jeg ville lige give en opdatering på min Beetle-situation! Jeg tog den tilbage til værkstedet i går, og sikker nok, det var præcis, hvad vi mistænkte. Bilens hakken og de elektriske problemer var alle forbundet med den defekte sikkerhedsafbryder til koblingspedalen. Mekanikeren fandt en beskadiget ledning i sikkerhedsmekanismens samling, der forårsagede alt besværet. Da de havde repareret forbindelsen og installeret en ny afbryder, forsvandt alle de elektriske fejl øjeblikkeligt. Gearvisningen fungerer igen, fartpilot er tilbage, og vigtigst af alt, bilen starter perfekt hver gang. Den samlede pris løb op i 120€ for dele og arbejdskraft, absolut værd at have alt i orden igen. Reparationen tog omkring 2 timer, og de tjekkede også hurtigt de relaterede elektriske systemer for at sikre, at der ikke var andre problemer latent. Jeg sætter virkelig pris på alt det hjælpsomme input, der pegede mig i den rigtige retning. Det reddede mig fra potentielt at skulle udskifte unødvendige dele eller bruge mere tid på at diagnosticere problemet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
emilypeters3
Jeg havde næsten identiske symptomer på min 2015 VW Golf med 1.8 TSI-motoren. Rodårsagen var faktisk sikkerhedsmekanismen i koblingspedalen, dette er en kritisk sikkerhedsfunktion, der forhindrer bilen i at starte, medmindre koblingen er fuldt ud nedtrykt. De mange elektriske fejl, der opstod samtidigt, pegede på en defekt koblingskontakt, som påvirker flere systemer, herunder gearvælgerdisplayet og fartpilot. Koblingkontakten fungerer som en primær sikkerhedsmekanisme, der kommunikerer med forskellige kontrolmoduler. Reparationen involverede udskiftning af både koblingskontaktsamlingen og kontrol af alle relaterede ledningsforbindelser ved pedalklyngen. Teknikeren skulle også nulstille flere kontrolmoduler efter udskiftningen. Dette var ikke en særlig kompleks reparation, men det krævede korrekt diagnostisk udstyr for at nulstille systemet korrekt. Selvom symptomerne ser alvorlige ud med flere elektriske fejl, er den faktiske løsning ligetil, når den er korrekt diagnosticeret. Nøglen er at sikre, at alle elektriske forbindelser er korrekt sikrede, og at den nye kontakt er korrekt kalibreret i sikkerhedsmekanismesystemet. Det mest fortællende tegn på, at det var koblingkontakten, var kombinationen af startproblemer sammen med problemer med gearvælgerdisplayet, disse systemer er forbundne gennem de samme sikkerhedskredsløb i VW-modeller af denne generation.
(Oversat fra Engelsk)