christianfrost81
VW Bora ABS & Stabilitetskontrolfejl efter service
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
christianfrost81 (Forfatter)
Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede information. Jeg havde ingen idé om, at det elektroniske stabilitetsmodul kunne udløse så mange relaterede problemer. Min styrevinkel sensor viser også en mærkelig adfærd nu, hvor du nævner det. Forløb reparationsprocessen problemfrit, da de identificerede rodårsagen? Min lokale mekaniker virker usikker på at tackle de elektroniske styresystemer. Når jeg ser på din reparationsliste, lyder det som et specialistjob. Jeg spekulerer på, om du kan huske, hvad den samlede pris blev? Har alt fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med ABS eller stabilitets systemerne?
(Oversat fra Engelsk)
SaraKoh
Efter reparationen kan jeg bekræfte, at alt fungerer perfekt nu. Fejlen på den laterale accelerationssensor blev fuldstændig løst efter udskiftning af den berørte styreenhed. Køretøjets stabilitetsystem, ABS og trækkontrol fungerer alle som de skal. Den samlede pris blev 1000€ for udskiftning og kalibrering af styreenheden. Selvom det ikke var billigt, er det værd at investere i et korrekt fungerende stabilitetsystem af sikkerhedsmæssige årsager. De problemer med styrevinkelsensoren, du nævnte, hænger ofte sammen med disse problemer, da de alle er en del af det samme kontrolnetværk. Jeg vil helt klart anbefale at finde en specialist med erfaring i VW elektroniske systemer. Reparationsprocessen var ligetil, når først den korrekte diagnose var stillet, men det kræver specifikt diagnostisk udstyr og ekspertise at kalibrere disse systemer korrekt. Almindelige reparationsværksteder mangler ofte de nødvendige værktøjer til korrekt justering af yaw-ratesensoren og systemtest. Sporingsjusteringen blev også kontrolleret som en del af servicen, da det er afgørende for, at stabilitetsystemet fungerer korrekt. Siden reparationen har alle sikkerhedssystemer fungeret perfekt uden advarselslys eller fejl.
(Oversat fra Engelsk)
christianfrost81 (Forfatter)
Tak for rådet. Endelig fik jeg det løst på et specialiseret VW-værksted. Reparationsforløbet var ret anderledes end min oplevelse med min faste mekaniker. Det nye værksted spottede øjeblikkeligt problemer, som min tidligere mekaniker havde overset. Deres diagnostiske udstyr afslørede problemer med både den laterale sensor og kalibreringen af styrevinklen. Hele stabilitetsystemet skulle genprogrammeres, efter de havde udskiftet den defekte kontrolmodul. Den samlede pris ramte 1200€, men i det mindste er alle advarselslamper slukket nu. Trækreguleringen og ABS fungerer korrekt igen. Jeg har endda bemærket, at bilen kører bedre i sving, sandsynligvis på grund af hjuljusteringen, de lavede som en del af servicen. Jeg har absolut lært min lektie om at bruge specialiserede værksteder til elektroniske problemer. Almindelige mekanikere er gode til grundlæggende reparationer, men når sikkerhedssystemer er involveret, er det værd at betale ekstra for ordentligt diagnostisk udstyr og ekspertise. Til alle, der står over for lignende problemer, få det tjekket med det samme. At køre uden at disse sikkerhedssystemer fungerer korrekt er ikke risikoen værd.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SaraKoh
Havde det samme problem med min VW Golf GTI fra 2003. Fejlen i den laterale sensor udløste flere systemfejl, der påvirkede ABS, køretøjsstabilitetskontrol og trækkontrol samtidigt. Rodårsagen var en defekt kontrolenhed, der kommunikerede forkert med den laterale accelerationssensor. Dette fik hele stabilitetsstyringssystemet til at lukke ned som en sikkerhedsforanstaltning. Køretøjets stabilitetsystem er stærkt afhængig af nøjagtige aflæsninger fra denne sensor for at opretholde korrekt kontrol under kurvekørsel og nødmanøvrer. Reparationen krævede: Komplet diagnostisk test af ABS-kontrolmodulet, udskiftning af den defekte kontrolenhed, kalibrering af yaw-ratesensoren, fuldstændig systemnulstilling og hjuljusteringskontrol. Dette var en alvorlig reparationsopgave, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Køretøjets stabilitetsystem er en kritisk sikkerhedskomponent, så kørsel uden korrekt funktion udsætter dig for risiko, især under ugunstige forhold. Jeg vil anbefale at få dette undersøgt på et værksted med VW-specifikke diagnostiske funktioner, da generiske scannere ofte overser de detaljerede fejl koder, der er nødvendige for korrekt diagnose.
(Oversat fra Engelsk)