jonaslight1
VW Bora Alarmsystemfejl og sikkerhedsrisikoadvarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jonaslight1 (Forfatter)
Havde præcis det samme wiring-problem på min VW Bora for nylig. Fejldetektionen viste lignende fejlkoder, og sikkerhedssystemet holdt op med at virke. Fik det repareret sidste måned, og alarm-deaktiveringsfunktionen virker nu perfekt. Mekanikeren fandt en beskadiget forbindelse i hovedsikkerhedsmodulet, der stort set passer med det, du beskrev. Virkelig nysgerrig, hvad endte din reparation med at koste? Min tog omkring 4 timers arbejde for at løse sikkerhedsbrudrisikoen. Ville være dejligt at sammenligne omkostningerne, da disse alarmsystemreparationer kan variere en del. Har alt fungeret normalt siden din reparation? Ingen nye fejlkoder eller mærkelig adfærd? Nogle gange kan disse wiring-problemer signalere andre underliggende problemer, der dukker op senere.
(Oversat fra Engelsk)
paula_blade7
Dejligt at høre, at du fik det løst. Efter min reparation af VW Golfen har alt fungeret perfekt. Fejlen i sirenekommunikationen blev helt løst, da de fik rettet den defekte forbindelse ved sikkerhedsmodulet. Min samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket dækkede udskiftning af den beskadigede kabelforbindelse og test af hele alarmsystemet. Signalproblemet vendte aldrig tilbage, og den alarm-reset-procedure, de udførte, sikrede, at alle komponenter kommunikerer korrekt. Investeringen var det værd, da et kompromitteret alarmsystem kan føre til større sikkerhedsproblemer. Seks måneder senere er der ikke dukket nogen fejlkoder eller problemer med alarmens afbrydelse op. Det er altid godt at verificere alle sensorfunktioner efter sådanne reparationer. I disse VW-modeller forbliver systemet typisk pålideligt, når ledningsforbindelserne er korrekt genoprettet. Nøglen er at finde et værksted, der korrekt diagnosticerer rodårsagen i stedet for blot at rydde fejlkoder.
(Oversat fra Engelsk)
jonaslight1 (Forfatter)
Tak for feedbacket angående din Golf-reparation. Jeg ville bare opdatere om min Bora-situation. Til sidst tog jeg den til et specialiseret autoalarmsværksted i sidste uge. Mekanikeren identificerede øjeblikkeligt den defekte alarmcontroller og de beskadigede ledningsforbindelser. Reparationen tog omkring 3 timer, de var nødt til at fjerne flere paneler for at få adgang til hovedsikkerhedsmodulet. Den samlede pris var 140€ inklusive dele og arbejdskraft. Lidt mere end din reparation, men signalproblemet er nu helt løst. Alarmsystemet reagerer perfekt, og der vises ingen fejlmeddelelser på instrumentbrættet længere. Det, der virkelig imponerede mig, var deres grundige testproces. De kontrollerede hver sensor og fjernbetjeningsfunktion flere gange. De verificerede endda, at ledningsproblemet ikke havde påvirket andre elektriske komponenter. En meget bedre oplevelse end min første mekaniker, der bare ville rydde koderne uden ordentlig diagnose. Jeg overvåger stadig for eventuelle nye problemer, men indtil videre fungerer sikkerhedssystemet præcis som det skal. Det var bestemt værd at finde den rette specialist til denne type reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
paula_blade7
Havde et lignende signalproblem med min VW Golf 2001 benzin. Alarmsystemet holdt helt op med at reagere og viste fejlkoder, ligesom dine. Efter grundig diagnosticering kunne problemet spores tilbage til korroderede ledningsforbindelser ved den primære alarmkontrolmodul under instrumentbrættet. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet, der var forbundet til bilens sikkerhedsmodul. De originale forbindelser var forringet på grund af fugteksponering, hvilket forårsagede intermitterende fejl i alarmens deaktivering og falske udløsninger. Dette er faktisk en almindelig svaghed i disse modeller. Arbejdskrævende, men nødvendig reparation, da defekte alarmsystemer kan dræne batteriet og efterlade bilen sårbar. Mekanikeren var nødt til at fjerne flere trimdele for at få adgang til og udskifte de beskadigede komponenter. Vigtigst af alt udførte de en fuldstændig alarm nulstilling og systemdiagnosticering efter reparationen for at sikre korrekt funktion. Kritisk at tage fat på dette hurtigt, det handler ikke kun om bekvemmelighed, men også om bilens beskyttelse. Hvis det ikke bliver repareret, kan sikkerhedsmodulet svigte helt, hvilket efterlader bilen uden tyverisikring. Forringelsen af ledningsnettet har tendens til at forværres hurtigt, når det først er begyndt. Teknisk tip: Sørg for, at dit værksted fuldt ud tester alarmsystemets funktion efter enhver reparation, inklusive alle sensorer og fjernbetjeningens funktioner.
(Oversat fra Engelsk)