VW Bora Vaskesystemfejl: Ingen Vand, Ingen Rensning

Havde det samme problem på en 2000 VW Golf TDI. Vaskesystemet stoppede helt med at virke, på trods af at pumpen larmede. Efter inspektion viste det sig, at hovedslangen var beskadiget, hvor den er forbundet til pumpen, hvilket fik systemet til at miste tryk. Tjek disse almindelige fejlpunkter: Slangetilslutninger ved pumpe og dyser, Tilstopning i hovedfordelingsslangen, Pumpe-relæfejl, Beskadiget ledningsføring nær pumpen. Rengørings- og reparationsprocessen krævede afmontering af forkofangeren for at få adgang til hele systemet. Fundet flere problemer, herunder en tilstoppet filtersi og korroderede elektriske forbindelser ved pumpen. Forlygtevaskesystemet deler samme pumpe og væskebeholder, så når hovedsystemet svigter, svigter begge funktioner typisk. Dette er et alvorligt, men reparerbart problem, der kræver korrekt diagnose. Systemet har brug for en komplet inspektion, da flere komponenter kan være påvirket. Kørsel af vaskesystemet uden korrekt flow kan beskadige pumpen, hvis det ikke kontrolleres. Når det er repareret, anbefales det at skylle hele systemet for at forhindre fremtidige tilstopninger og kontrollere alle elektriske forbindelser for korrosion.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med Golfen. Min Bora havde en lignende fejl i vaskersystemet og en fejl i forlygte-renseren sidste vinter. Pumpen lavede støj, men der var ingen vandgennemstrømning, præcis som du beskrev. Efter reparationen fungerer alt perfekt nu, både forrudeviskerne og forlygte-rensesystemet. Hovedproblemet var en lækage i slangen kombineret med nogle elektriske problemer nær pumpen. Husker du cirka, hvor meget den komplette reparation kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med vaskersystemet, siden det blev repareret? Jeg vil gerne vide, om jeg kan forvente andet vedligeholdelse senere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Siden reparationen af min Golf har vaskesystemet og forlygte-rensfunktionen fungeret perfekt. Fejlen i systemet viste sig at være elektrisk, en dårlig kabelforbindelse til pumpen og et defekt relæ. Reparationen kostede 165 €, hvilket inkluderede test af hele systemet. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af alle komponenter under reparationen af fejlen. Xenon-forlygte-rensesystemet aktiveres nu perfekt, når vaskerne bruges. Der er ikke opstået problemer i årene siden reparationen. For forebyggende vedligeholdelse er det en god idé regelmæssigt at bruge vaskesystemet for at holde komponenterne i gang. Dette forhindrer den type systemfejl, vi begge oplevede. Nøglen er at opdage disse problemer tidligt, før de kan forårsage mere omfattende skader på pumpen eller andre dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have fundet en pålidelig mekaniker, fik jeg endelig min Bora repareret sidste uge. Fejlen var faktisk lignende, en kombination af et tilstoppet vaskersystem og elektriske problemer. Den samlede reparationsomkostning var 220€, lidt mere end forventet, men det var det værd. Mekanikeren fandt ud af, at hovedfordelingslinien var helt blokeret, plus den elektriske forbindelse til pumpen var korroderet. De måtte fjerne forlygten for at få adgang til og rense hele systemet. Både forrudeviskerne og forlygtevaskerne fungerer nu perfekt. Hele reparationen tog omkring 3 timer. De viste mig også de tilstoppede dele, de fjernede, utroligt hvor meget snavs der kan samle sig i disse systemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik i gang blindt. Jeg vil helt sikkert sørge for regelmæssig vedligeholdelse af systemet for at undgå fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)