mats_raven8
VW Caddy viser flere fejl, diagnostisk hjælp er nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mats_raven8 (Forfatter)
Tak for at dele din ECM-erfaring, det hjælper meget. Jeg havde en meget lignende oplevelse sidste år. Diagnosescanneren på mit lokale værksted aflæste fejlkoder på tværs af forskellige systemer, hvilket gjorde det forvirrende i starten. En beskadiget kontrolmodul viste sig at være synderen. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om fejlindikatorlampen eller andre problemer vendte tilbage efter reparationen? Mens jeg ventede på værkstedet, tilsluttede jeg mit basale scanværktøj, men det viste kun usædvanlige koder, der ikke gav meget mening sammen.
(Oversat fra Engelsk)
susanmayer20
Glad for at give en opdatering på mit Golf TSI-kodningsproblem. Efter at have set VW-specialisten, bekræftede de, at fejlkoderne faktisk var relateret til korrupt ECM-programmering. Den samlede reparation kom til 360€ for det komplette diagnostiske arbejde og genkodning af kontrolmodulet. Check engine-lyset og alle andre fejlmeddelelser forsvandt straks efter reparationen. Vigtigere er, at de ikke er vendt tilbage i de sidste 8 måneders kørsel. Den diagnostiske scanner, de brugte, identificerede det nøjagtige kodningsproblem, i modsætning til min basale OBD-læser, der kun viste de forvirrende flere koder. Ligesom i dit tilfælde, så fejlkoderne oprindeligt usædvanlige ud på tværs af forskellige systemer. Men da de nulstillede koderne og korrekt omprogrammerede modulet, vendte alle systemer tilbage til normal drift. Specialisten forklarede, at når ECM-kodningen bliver korrupt, udløser det ofte disse kaskadeadvarsler, der kan virke ubeslægtede. Hvis din oplevelse spejler min med lignende fejlmeddelelser, bør genkodning af kontrolmodulerne løse det fuldstændigt. Sørg bare for, at de bruger korrekt VW-diagnostisk udstyr i stedet for basale scannere, der muligvis ikke registrerer rodårsagen.
(Oversat fra Engelsk)
mats_raven8 (Forfatter)
Jeg tog min Caddy til værkstedet i går efter at have fået dit hjælpsomme råd. Deres professionelle diagnosescanner bekræftede, at det faktisk var et ECM-kodningsproblem, der gav flere fejlkoder, ligesom du beskrev. Mekanikeren brugte VW-specifikt udstyr til at identificere den korrupte modulprogrammering. Den samlede reparationsomkostning var 425€ for diagnostik og komplet ECM-omkodning. Da de nulstillede koderne og omprogrammerede alt, forsvandt alle fejlmeddelelserne øjeblikkeligt. Fejlfunktionsindikatorlampen er nu slukket, og speedometeret fungerer perfekt igen. Jeg var nervøs for at blive overopkrævet efter tidligere erfaringer, men dit indlæg hjalp mig med at forstå præcis, hvad jeg kunne forvente. Jeg er virkelig glad for, at jeg vidste, at jeg skulle bede om korrekt diagnostisk test i stedet for bare at acceptere de første grundlæggende OBD-II-scanningsresultater. Det specialiserede udstyr gjorde hele forskellen i at finde det faktiske problem. Bilen kører fantastisk nu, og alle systemer fungerer normalt. At have den rigtige information på forhånd hjalp bestemt med at sikre, at jeg fik den rette løsning. Tak igen for at dele din lignende oplevelse, det gav mig selvtillid til at løse problemet korrekt denne gang.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
susanmayer20
Jeg oplevede lignende symptomer på min 2017 VW Golf TSI. Flere fejlmeddelelser dukkede samtidigt op på forskellige skærme, inklusive motorlampen. Rodårsagen var et defekt styringsmodul (ECM) kodningsproblem. En standard OBD-II scanner viste i første omgang flere urelateret fejl koder, hvilket var misvisende. Reparationen krævede specialiseret VW diagnostisk udstyr for korrekt at identificere, at bilens kodning var korrupt. ECM'en krævede komplet omkodning og kalibrering for at løse de kaskadede fejlmeddelelser. Dette er typisk ikke et mekanisk problem, men snarere et elektronisk problem. Rettelsen indebærer nulstilling af koder og omprogrammering af styringsmodulerne for at genskabe korrekt kommunikation mellem køretøjets systemer. Selvom det ikke er mekanisk alvorligt, kræver det specifik ekspertise og professionelle diagnostiske værktøjer ud over basale scannere. De mange samtidige fejl er ofte et tegn på kodningsproblemer snarere end individuelle komponentfejl. Den lave kilometertal på din Caddy tyder også på, at dette sandsynligvis er et software-relateret problem snarere end slid og ælde. At få et værksted til at udføre korrekt motorkontrol med producentspecifikt udstyr ville være den mest direkte vej til løsning, da basale scannere muligvis ikke afslører det underliggende kodningsproblem.
(Oversat fra Engelsk)