100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

aaronice1

VW Crafter Luftfjederfejl & Hældningsproblemer

Min VW Crafter fra 2017 med pneumatisk affjedring driller mig. Affjedringssystemet vil ikke løfte sig mere, og køretøjet hælder til den ene side. Jeg får fejlmeddelelser i instrumentbrættet, og kørslen føles usædvanligt ujævn. Jeg mistænker, at luftaffjedringsventilen muligvis er defekt, men vil gerne bekræfte det, før jeg foretager reparationer. Har nogen haft lignende problemer med affjedringen på deres Crafter? Jeg er især interesseret i diagnosticeringsprocessen og reparationsomkostningerne på værkstedet. Tak for eventuelle input til at løse dette problem med luftlækage.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

louisvogel9

Med en del erfaring med luftaffjedringssystemer stødte jeg på næsten det samme problem på min VW Transporter fra 2015. De symptomer, du beskriver, passer perfekt: ujævn køretøjs højde, fejlmeddelelser og den karakteristiske ujævne kørsel, der følger med affjedringsfejl. I mit tilfælde havde luftaffjedringen en defekt luftbælgsventil, der skulle udskiftes. Diagnostiske processen afslørede en luftlækage i systemet, og affjedringsstyringsmodulet loggede konstante fejl. Efter at have kontrolleret luftledningerne og komponenterne, bekræftede værkstedet, at ventilen var synderen. Den samlede reparation kostede 590 €, hvilket omfattede: Fuld systemdiagnose, Ventiludskiftning, Systemtryktest, Kalibrering af de nye komponenter Før du fortsætter med reparationer, kunne du dele: Total kilometertal på din Crafter, Om du hører nogen hvæsende lyde, Om affjedringsadfærden ændrer sig med temperaturen, Hvornår problemet først startede Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med mit støddæmper- og ventilsystem. Hurtig handling er vigtig ved affjedringsproblemer, da de kan føre til ujævn dækslid og ekstra belastning af komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

aaronice1 (Forfatter)

Sidste service var for 2 måneder siden, og min kilometertæller står på 172192 KM. Faktisk begyndte jeg lige at høre en susende lyd fra venstre side nær hjulkassen sidste uge. Den laver en konstant støj, når bilen holder stille. Problemet med affjedringen ser værre ud i koldt vejr, luftlækagen virker mere udtalt, og bilen synker lavere om natten. Den ujævne sænkning startede gradvist for omkring 3 uger siden. I starten rettede den sig selv efter start af motoren, men nu står den pneumatiske affjedring permanent skæv. Jeg er virkelig bekymret for potentiel skade på andre komponenter, hvis jeg fortsætter med at køre sådan. 590€ for reparationer lyder ikke så slemt i betragtning af affjedringssystemets kompleksitet. Det kunne være værd at få det tjekket snart, før problemet bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

louisvogel9

Tak for de oplysninger. De symptomer, du beskriver, er præcis hvad jeg oplevede, før jeg fik min bælgespjældventil udskiftet. Placeringen af ​​den hysende lyd og følsomheden over for temperatur peger stærkt på en defekt ventil, ligesom i mit tilfælde. Den gradvise begyndelse og koldvejr adfærd matcher det typiske mønster for luftaffjedringsfejl. Den permanente hældning, du nævnte, er bekymrende. Da min ventil var ved at svigte, ville kørehøjden stadig forsøge at korrigere i starten. Da den holdt op med at selvniveau helt, var luftlækagen blevet meget værre. Da dit problem med pneumatisk affjedring tilsyneladende skrider hurtigere frem end mit, vil jeg anbefale at få det diagnosticeret snart. De samlede reparationsomkostninger kan endda være lavere, hvis det opdages tidligt. En defekt bælgespjældventil kan belaste kompressoren ekstra, da den forsøger at opretholde trykket mod luftlækagen. Hvad angår kilometertallet, svigtede min omkring 165.000 km, så timingen passer. Den gode nyhed er, at efter at ventilen blev udskiftet, har min luftaffjedring fungeret perfekt i det sidste år uden fejlmeddelelser eller ujævn sænkning. Jeg vil være interesseret i at høre, hvad dit værksted finder, og om reparationsomkostningerne ender med at være lig med det, jeg betalte. Den faldende ydeevne i koldt vejr er et meget fortællende symptom på ventilsvigt i disse systemer.

(Oversat fra Engelsk)

aaronice1 (Forfatter)

Sett med kilometerstanden og symptomerne du beskrev, ligner dette helt klart din oplevelse. Den konstante susen fra hjulkassen fangede virkelig min opmærksomhed, og det passer præcist med, hvad du nævnte om luftlækagen fra en defekt ventil. At det bliver værre i koldt vejr er ret talende. Affjedringen falder ret meget om natten nu og forbliver skæv uanset hvad. Ret bekymrende at se den forværres så hurtigt på bare 3 uger. 590€ lyder rimeligt for denne type reparation af luftaffjedring. Bedre at få det ordnet nu end at risikere en mere omfattende affjedringsfejl senere. Jeg tror, jeg vil booke en tid næste uge, før problemet bliver værre. Det faktum, at din pneumatiske affjedring har fungeret perfekt siden ventil udskiftningen er opmuntrende. Vil opdatere, når jeg får værkstedsdiagnosen, især hvis de finder den samme ventilfejl til en lignende pris. Håber virkelig at undgå større støddæmperproblemer eller yderligere skader fra at køre med den i denne tilstand. Tak for at dele din oplevelse, det har hjulpet med at indsnævre, hvad jeg har at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: