VW Crafter NOx-sensorproblemer og udstødningslæk-advarsel

Jeg stødte på en lignende situation med min 2015 VW Transporter TDI. Check engine-lyset tændte, og diagnostisk test afslørede, at NOx-sensoren var defekt på grund af en korroderet ledningsnetforbindelse. Problemet var mere ligetil end først antaget. NOx-sensoren fungerede i sig selv, men kabelforbindelsen var forringet af eksponering for udstødningsvarme og miljøfaktorer. Kontaktstifterne viste betydelig korrosion, hvilket afbrød signalet til motorstyringsenheden. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnetsektionen og rengøring af sensorforbindelsespunkterne. Under kontrol af dette fandt mekanikeren også mindre udstødningslækager ved to pakningspunkter, der krævede behandling. Der var ikke behov for udskiftning af katalysator. Dette var ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men krævede hurtig opmærksomhed for at forhindre potentiel skade på udstødningssystemet og sikre korrekt emissionskontrol. Nitrogenoxid-målingerne vendte tilbage til normalen efter reparationen. For din Crafter foreslår jeg, at du får en diagnosticeringsspecialist til at kontrollere ledningsforbindelserne først, før du udskifter større komponenter. Ofte er NOx-sensoren i sig selv i orden, og problemet ligger i de elektriske forbindelser eller ledningsnettet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med NOx-sensoren. Problemet med ledningsnettet lyder præcis som det, jeg har med min Crafter. Jeg bemærkede, at du fik det repareret, ville du have noget imod at dele, hvad reparationen kostede i alt? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med luft-brændstof-forholdet eller udstødningssystemet siden reparationen. Min mekaniker foreslår en komplet sensorudskiftning, men jeg vil sikre mig, at jeg ikke betaler for unødvendigt arbejde. Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om en simpel ledningsreparation kan gøre arbejdet. Check engine-lampen lyser stadig, og jeg får nogle bekymrende nitrogenoxid-aflæsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på min erfaring kan jeg bekræfte, at reparationen af ledningerne løste NOx-sensorens fejl helt. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket dækkede reparationen af den defekte kabelforbindelse. Dette var betydeligt billigere end at udskifte hele sensor-enheden. Siden reparationen af forureningskontrolsystemet har min dieselmotor kørt perfekt uden problemer med luft-brændstof-forholdet eller yderligere problemer med udstødningssystemet. Check engine-lampen slukkede øjeblikkeligt, og nitrogenoxid-målingerne vendte tilbage til normale parametre. Din situation lyder næsten identisk med den, jeg oplevede. Baseret på disse resultater vil jeg foreslå, at du får tjekket ledningsforbindelsen, før du beslutter dig for at udskifte sensoren helt. En anerkendt mekaniker bør kunne diagnosticere, om NOx-sensoren i sig selv er defekt, eller om problemet ligger i de elektriske forbindelser. Nøglen er at løse rodårsagen; i mange tilfælde stammer advarsler om sensorfejl fra forbindelsesproblemer snarere end at sensoren selv er defekt. Denne type reparation løser typisk emissionsproblemerne uden at kræve mere omfattende arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået dit råd, tog jeg min Crafter til en diagnosespecialist, der først tjekkede ledningerne. Det viste sig, at du havde helt ret, NOx-sensorkontakterne var korroderede og fik tændt check engine-lyset. Mekanikeren fandt lignende problemer med ledningsnettet, som du beskrev. Den samlede reparation kostede 120 €, inklusive rengøring af kontaktpunkterne og udskiftning af en lille del af ledningsnettet. Der var ingen grund til en komplet sensorudskiftning. Luft-brændstof-forholdet er nu perfekt, og nitrogenoxid-målingerne er tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det sparede mig for en unødvendig dyr sensorudskiftning. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen, og alt har kørt problemfrit den sidste uge. Ingen flere udstødningslækager eller sensorfejl-koder. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå at blive overopkrævet for dele, jeg ikke havde brug for.

(Oversat fra Engelsk)