VW Eos Kølervæske Mysterium: Stop Den Gentagne Lækage

Sidste år arbejdede jeg på et lignende problem med min 2011 VW Scirocco 1.4T. Symptomerne passede præcist, tilbagevendende kølemiddel-advarsler på trods af ingen synlige lækager omkring radiatorens slanger eller forbindelser. Rodårsagen viste sig at være luftlommer, der dannede sig i kølesystemet på grund af en defekt vandpumpe. Den plastik impeller indeni var begyndt at forringes, hvilket forårsagede inkonsekvent kølemiddelcirkulation. Køleblæseren cyklede hyppigere end normalt for at kompensere. Nøglediagnosticeringstegn, der pegede på dette: Kølemiddelniveauet faldt langsomt uden synlige eksterne lækager, Temperaturmåleren viste lidt forhøjede aflæsninger, Sød lugt fra motorrummet efter længere køreture. Reparationen krævede: Komplette vandpumpe udskiftning, grundig afblødning af kølesystemet, tryktest af alle radiatorens væskeforbindelser, udskiftning af slidte radiatorens slanger som forebyggende foranstaltning. Dette blev klassificeret som et alvorligt problem, da fortsat drift kunne have ført til motoroverophedning. Designet af den plastik impeller er et kendt svagt punkt i disse motorer, der typisk svigter mellem 90.000-120.000 km. For diagnose, skal du sikre, at værkstedet udfører en korrekt tryktest af hele kølesystemet og inspicerer vandpumpens funktion specifikt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Det lyder præcis som det, jeg slås med. Havde den samme lugt og temperaturadfærd, som du beskrev, før jeg tog den til værkstedet. Husker du cirka, hvor meget den komplette reparation endte med at koste? Jeg spekulerer også på, om du har oplevet problemer med kølevæsken siden udskiftning af vandpumpen, og om kølevæskebeholderen har holdt sig på det korrekte niveau. Mit lokale værksted ønsker 800€ for hele jobbet, inklusive nye slanger, men jeg prøver at finde ud af, om det er rimeligt. Toppakningen ser heldigvis fin ud baseret på deres test, men de nævnte, at radiatorhætteskruen sandsynligvis også skal udskiftes, mens de nu er i gang.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, mine problemer med kølevæsken blev fuldt ud løst efter at have fået den korrekt diagnosticeret og repareret. Kabelforbindelsen til kølesystemsensorerne var beskadiget, hvilket forårsagede falske advarsler om kølevæske niveau. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, meget mindre end oprindeligt frygtet. Dette var langt bedre end den potentielle vandpumpeudskiftning, vi først diskuterede. Siden reparationen af ​​den defekte sensorforbindelse har mit kølevæskebeholder opretholdt det korrekte niveau uden flere advarselslamper eller bekymringer om motoroverophedning. Dit tilbud på 800 € for hele jobbet, inklusive slanger, lyder rimeligt, hvis du faktisk har brug for at få vandpumpen udskiftet. Disse job kræver en hel del arbejdskraft, da de skal tømme og lufte systemet helt for at forhindre luftlommer. Udskiftning af radiatorens låg er en smart forebyggende foranstaltning, mens de alligevel har alt adskilt. Godt at din toppakning blev testet i orden, det ville have gjort tingene meget dyrere. Sørg bare for, at de tryktester alt efter reparationerne for at bekræfte, at der ikke er nogen kølevæskelækager i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

At gå tilbage til værkstedet i dag var helt klart den rigtige beslutning. Efter at have læst om lignende tilfælde, spurgte jeg specifikt, om de ville tjekke vandpumpen, og de bekræftede, at den faktisk var ved at svigte, præcis som beskrevet i de foregående svar. Den samlede reparation kom op på 780€, hvilket omfattede: Installation af ny vandpumpe, frisk kølervæske, udskiftning af to slidte kølerslanger, ny kølerprop, fuld systemtryktest og afblødning. Mekanikeren viste mig den gamle pumpe, og jeg kunne se, at impelleren i plastik var begyndt at gå i stykker. De fandt nogle luftlommer under afblødningen af systemet, hvilket forklarede de inkonsistente kølervæske niveauer. Efter en uges kørsel er der ingen flere advarselslamper eller problemer med kølervæsken. Temperaturmåleren står nu stabilt, og den søde lugt er helt væk. Niveauerne i kølervæskebeholderen er forblevet konstante ved det korrekte mærke. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette, før det førte til alvorlige overophedningsproblemer. Reparationsomkostningerne var det værd for ro i sindet, velvidende at alt i kølesystemet nu fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)