100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

gretaphoenix3

VW Eos-vaskersystem dør på trods af fuld beholder

Søger råd om mit 2006 VW Eos sprinklersystem, der er holdt helt op med at virke. Advarselslampen på instrumentbrættet viser lav væske, men beholderen er fuld. Har allerede tjekket sikringerne, men de ser fine ud. Systemet virkede perfekt indtil sidste uge, hvor det pludselig stoppede. Ingen lyd fra vaskemotor, når man trykker på kontakten. Har nogen haft et lignende problem? Hvad var det egentlige problem og reparationsomkostningerne i jeres tilfælde? Vil virkelig gerne undgå at udskifte hele viskersystemet, hvis det er muligt.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leamoon9

Jeg havde næsten det samme problem med min VW Golf fra 2004 sidste vinter. Kontrollampen for sprinklervæske på instrumentbrættet lyste konstant, selvom væskeniveauet var fint. Efter at have tjekket sikringerne, som du gjorde, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig, at sensoren for sprinklervæske var defekt og trængte til rengøring. Der var noget ophobning, der forårsagede falske aflæsninger. Mekanikeren fandt også en lille tilstopning i en af sprinklervæskelinjene. Den samlede reparation tog cirka 30 minutter og kostede 25€ for rengøring plus en systemkontrol. Meget bedre end at udskifte dele unødvendigt. Systemet til vinduesrensning har fungeret perfekt siden da. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende oplysninger: Laver pumpen nogen støj, når den aktiveres? Har du tjekket, om dyserne til vinduesvaskeren er tilstoppede? Har du for nylig fyldt sprinklervæskebeholderen op? Er der andre elektriske problemer med bilen? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

gretaphoenix3 (Forfatter)

Havde lige min 90.000 km service sidste måned. Tak for det detaljerede svar. Sprøjtedysserne ser rene ud, og jeg kan faktisk se sprinklervæsken inde i dem, når jeg ser nøje efter. Når jeg trykker på kontakten, hører jeg absolut ingenting fra sprinklervæsken, komplet stilhed. Selve viskersystemet fungerer fint, der kommer bare ingen væske ud. Jeg fyldte sprinklervæske på for omkring 2 måneder siden med den korrekte vinterblanding. Ingen andre elektriske problemer med bilen overhovedet. I betragtning af din erfaring, kunne jeg måske kontrollere sensoren først, da advarselslyset på instrumentbrættet ser ud til at være det første tegn på, at noget var galt. Ville du vide, om rengøring af sensoren kræver, at hele beholderen med sprinklervæske fjernes?

(Oversat fra Engelsk)

leamoon9

Baseret på din beskrivelse lyder dette anderledes end min Golf-sag. Mens problemet med advarselslyset kan være lignende, peger den komplette stilhed fra pumpen på en mulig pumpefejl snarere end blot et sensorproblem. Niveauføleren på disse VW-modeller kan normalt tilgås fra toppen af ​​beholderen uden fuldstændig afmontering. Da din pumpe dog ikke afgiver nogen lyd overhovedet, når den aktiveres, ville jeg først kontrollere pumpens ledninger. I mit tilfælde lavede pumpen stadig støj, selv med sensorproblemet. Efter min første sensorreparation gik pumpen faktisk i stykker et par måneder senere, helt lydløs ligesom din. Mekanikeren fandt ud af, at pumpemotoren var gået i stykker. Sprøjtedyserne havde stadig synlig væske ligesom dine, men der kunne ikke opbygges noget tryk. Pumperstatningen var ligetil og kostede omkring 90€ inklusive arbejdskraft. Meget bedre end de 300€+, der blev tilbudt for en komplet systemudskiftning. Siden da har der ikke været flere problemer med advarselslyset, og sprinklersystemet fungerer perfekt. I betragtning af disse symptomer foreslår jeg, at pumpen først kontrolleres. Sensoren kan stadig have brug for opmærksomhed, men en ikke-responsiv pumpe indikerer normalt en defekt motor eller elektrisk forbindelse til pumpen selv.

(Oversat fra Engelsk)

gretaphoenix3 (Forfatter)

Tak for indsigten. Din situation med pumpesvigt lyder præcis som det, jeg oplever. Den komplette stilhed, når systemet aktiveres, matcher virkelig din beskrivelse. Jeg vil få min mekaniker til at tjekke pumpen først, da det ser ud til at være den mest sandsynlige årsag. 90€ for udskiftning af en pumpe lyder meget mere rimeligt end at udskifte hele viskersystemet. Godt at vide, at advarselslyset muligvis er et separat sensorproblem, der kan tages hånd om senere, hvis nødvendigt. I det mindste har jeg nu en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Sprøjtedyserne og spulevæskeledningerne ser fine ud, så det giver mest mening at fokusere på den tavse pumpe. Jeg vil booke en aftale for at få det ordnet, før vinteren rigtigt rammer, og rapportere tilbage om, hvad de finder. Igen, virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har gennemgået en lignende reparationsvej med deres VW. Det sparede mig for at hoppe til dyrere løsninger med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: