VW Fox Spejlvarmer Reparation og Omkostningsguide

Havde en lignende elektrisk fejl med spejlvarmen på min 2011 VW Polo TDI ved 160000 km. Problemet stammer typisk fra enten korroderede ledningsforbindelser eller et defekt varmeelement, begge almindelige problemer under koldvejr drift. Efter diagnosticering på værkstedet fandt de, at ledningsnettet mellem spejlet og døren var forringet, hvor det bøjer sig. Temperaturkontrolmodulet modtog strøm, men afleverede det ikke til varmeelementerne. Dette er et kendt svagt punkt, der ofte udvikles efter års døråbning og -lukning. Reparationen involverede udskiftning af hele ledningsnet samlingen. Det var en moderat reparationsopgave, ikke særlig kompleks, men krævede omhyggelig demontering af dørpanelet og spejlhuset for at få adgang til forbindelserne. Sikkerhedsaspektet ved vinterkørsel gjorde det værd at få det ordentligt repareret i stedet for at lade det være. De fleste spejlvarmefejl på disse VW-modeller kan spores tilbage til enten: Beskadiget ledning nær dørhængsler, Korroderede stik fra fugteksponering, Defekt varmeelement i spejlglas, Kontrolmodulproblemer. Det er værd at få en professionel til at diagnosticere det, da en forkert reparation kan føre til andre elektriske problemer. Den gemte fejlkode hjælper med at finde ud af, om det er et lednings- eller komponentproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparation af VW Polo spejlvarme. Min Fox havde den samme elektriske fejl sidste vinter, og varmeelementet holdt helt op med at virke. Efter at have læst om din reparation af ledningsnettet, spekulerer jeg på, om jeg har et lignende problem, da symptomerne passer. Temperaturkontrolmodulet ser ud til at få strøm, men spejlet forbliver koldt. Havde du andre elektriske problemer efter reparationen? Jeg er også nysgerrig på, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde, da jeg skal budgettere for denne reparation, før vinteren rammer.

(Oversat fra Engelsk)

Der er sket en opdatering siden mit sidste indlæg om problemet med spejlvarmen. Jeg fik det tjekket på værkstedet, og problemet var præcis, hvad jeg mistænkte: en defekt forbindelse, hvor ledningerne møder varmeelementet i bakspejlsmonteringen. Reparationen var ligetil og kostede i alt 95 €, inklusive reparation af stikkontakten, der var korroderet over tid. Den elektriske fejl forsvandt straks efter reparationen, og spejlvarmen fungerer nu perfekt. Der er ikke opstået andre elektriske problemer, siden reparationen blev afsluttet. Meget billigere end at udskifte hele ledningsnettet, som jeg oprindeligt troede, ville være nødvendigt. Køretøjets sikkerhedssystem er tilbage i fuld funktion, hvilket gør vinterkørsel meget sikrere. Hvis din Fox viser lignende symptomer, er det bestemt værd at få dem til at tjekke kontakten først, før du overvejer mere omfattende reparationer. Sørg bare for, at de korrekt tester varmeelementet og alle forbindelser efter reparationen. Du vil sikre, at reparationen holder hele den kolde sæson, når du har mest brug for den. Min erfaring viser, at disse problemer med spejlvarme ofte er enklere, end de først ser ud til.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd om reparation af spejlvarme. Jeg tog min Fox til værkstedet i sidste uge og ville dele, hvordan det gik. Mekanikeren fandt korroderede terminaler inde i bakspejlshuset, svarende til hvad andre beskrev. Reparationen var ret hurtig, de rengjorde forbindelserne og udskiftede en beskadiget ledning for i alt 75€. Meget bedre end det tilbud på 300€, jeg fik fra et andet værksted. Bilens elektronik fungerer nu alle normalt, og spejlet varmer perfekt op i koldt vejr. Glad for, at jeg spurgte her først, da det hjalp mig med at forstå det sandsynlige problem og typiske reparationsomkostninger. Værkstedet bekræftede, at disse forbindelsesproblemer er almindelige på VW'er af denne alder. Ingen andre elektriske problemer er dukket op siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)