100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

neleschmitz82

VW Golf Audiosystem dør, komplet lydfejl

Min VW Golf Hybrid fra 2018 har et løbende problem med audiosystemet, der startede i sidste uge. Lydsystemet er helt dødt, ingen radio, ingen Bluetooth-forbindelse, intet. Check engine-lampen tændte, og en diagnostisk scanning viser fejlkoder relateret til lyduniten. Har nogen oplevet lignende problemer med deres Golf? Jeg er især interesseret i at høre, hvilke reparationer der var nødvendige, og omtrentlige omkostningsoverslag. Jeg overvejer i øjeblikket, om dette kræver en forhandler, eller om et uafhængigt værksted kan klare det. Min største bekymring er, om det bare er et defekt kabelføringsproblem, eller om hele hovedenheden skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

sarahmeyer1

Havde et lignende problem med min 2020 VW Passat Hybrid sidste vinter. Fra en person med rimelig erfaring med at arbejde på VW's elektriske systemer, kan disse problemer være vanskelige at diagnosticere uden de rigtige værktøjer. Symptomerne passede nøjagtigt: komplet lydfejl, instrumentbrættets betjeningselementer ikke reagerende, og fejlkoder der pegede på hovedenheden. Den statiske støj startede først, derefter stoppede volumenkontrollen helt med at virke. Efter at have tjekket grundlæggende ting som sikringer og defekte ledningsforbindelser, tog jeg den til mit faste værksted. De fandt ud af, at displayenheden var defekt, hvilket forårsagede kommunikationsproblemer med hele infotainmentsystemet. Reparationen krævede en komplet udskiftning af hovedenheden og omkodning. Den samlede pris var 725€ inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedstid var ca. 4 timer. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket advarselstegn før den komplette fejl? Lyset på skærmen stadig op? Fungerer andre betjeningselementer på instrumentbrættet normalt? Har du for nylig installeret noget eftermonteret lydudstyr? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det potentielt er noget enklere at løse.

(Oversat fra Engelsk)

neleschmitz82 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Min bil har 39306 km og fik lige sit årlige service sidste måned. Jeg havde nogle tidlige advarselstegn før det komplette svigt, intermitterende højttalerknasen ved brug af Bluetooth og hovedenheden genstartede lejlighedsvis sig selv. Skærmen lyser stadig op, men sidder fast på VW-logoet. Alle andre instrumentbrætstyringer fungerer fint, og alt er standard, intet eftermarked lydudstyr installeret. De diagnostiske koder peger specifikt på lydinterface. Efter at have læst din erfaring, spekulerer jeg på, om jeg står over for et lignende hovedenhedssvigt. Min bekymring er, at udskiftning af hele enheden kan være overkill, hvis det bare er et softwareproblem, der kan løses med en nulstilling eller opdatering. Det ville være dejligt at høre, om andre har haft succes med billigere løsninger, før de går hele vejen til udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

sarahmeyer1

De symptomer, du beskriver, stemmer næsten præcist overens med min oplevelse, især knitren i højttalerne og problemer med genstart af hovedenheden, der gik forud for den totale fejl. I mit tilfælde håbede jeg i starten også på en simpel softwareløsning, men det viste sig, at hovedenheden havde en hardwarefejl. Den fastlåste VW-logo-skærm er særligt fortællende; det var den samme adfærd, jeg oplevede før den komplette fejl. Mens instrumentbrættets betjeningselementer forblev funktionelle, var kommunikationen med hovedenheden tydeligt kompromitteret. Min mekaniker forsøgte først en software-reset og opdatering, hvilket kostede omkring 90 €, men problemerne vedvarede. De diagnostiske test viste intern komponentfejl i selve hovedenheden. Der var ingen vej uden om en komplet udskiftning til sidst, og forsøget på billigere løsninger først endte faktisk med at øge de samlede omkostninger. I betragtning af disse identiske symptomer og det faktum, at din bil er standard som min var, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med den samme hovedenhedsfejl. Muligheden for defekt ledningsføring virker mindre sandsynlig, da dine andre instrumentbrætstyringer fungerer normalt. Baseret på min erfaring vil jeg foreslå at gå direkte til udskiftning af hovedenheden for at undgå at bruge penge på midlertidige løsninger. De samlede reparationsomkostninger bør ligge på niveau med det, jeg betalte (ca. 725 €), og vigtigst af alt løste det permanent alle problemer med lydsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

neleschmitz82 (Forfatter)

Med din beskrivelse og mine egne erfaringer ser jeg helt klart parallellerne mellem vores problemer. Højttalerkrakling med Bluetooth sammen med skærmen, der fryser på VW-logoet, lyder identisk med det, du oplevede med din Passat. Efter nøje at have overvejet symptomerne og lært om din reparationsrejse, tror jeg, at jeg vil gå videre med at få hovedenheden udskiftet i stedet for at prøve billigere midlertidige løsninger først. Det giver mening at løse rodårsagen direkte, især da min bil viser nøjagtig det samme fejlforløb, som du beskrev. Jeg vil kontakte et par velrenommerede værksteder i morgen for at få tilbud på udskiftning af hovedenheden. Prisreferencen på 725€ er virkelig nyttig til at sætte forventningerne. Jeg vil meget hellere investere i den rigtige løsning nu end at spilde penge på delvise løsninger, der måske ikke virker. Tak igen for den detaljerede beskrivelse af din oplevelse. Det har hjulpet med at bekræfte, at problemerne med lydkvaliteten og instrumentbrættets betjening, som jeg oplever, sandsynligvis kræver den samme omfattende reparationstilgang, som du tog.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: