PMeyer

VW Golf Cabrio motoradvarselslampe lyser

Hej folkens, jeg har i øjeblikket et problem med min VW Golf fra 2011 med benzinmotor. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, og motorlampen lyser. Bilen har også tabt kraft og kører meget ujævnt - den rykker endda ved acceleration. Brændstofforbruget er også steget. Jeg mistænker, at en defekt i lambdasondevarmeren kan være årsagen. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer og kan give mig tips til, hvordan jeg kan indsnævre problemet? Hvordan fik I det ordnet igen, og hvilke erfaringer har I haft med værkstedet? Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo, jeg havde et lignende problem med min VW Jetta fra 2009. Så vidt jeg ved, kunne disse symptomer tyde på en defekt motorstyreenhed. Jeg har ikke meget bilviden, men på min Jetta var det præcis det. På værkstedet udskiftede de styreenheden, og det kostede 1000 euro - ikke en billig fornøjelse, men siden da kører den godt igen. Men for at kunne hjælpe dig bedre, ville det være nyttigt, hvis du kunne give flere oplysninger om din bil. Hvor mange kilometer har den kørt? Er den blevet serviceret regelmæssigt? Hvilken model og motorversion er det præcist? Håber det hjælper dig lidt videre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min Golf har allerede 112345 kilometer på tælleren. Sidste service var først for en måned siden. Jeg troede først, det var motorolien, men den blev jo skiftet. Forhåbentlig er det ikke styreenheden, det er jo en ret stor omkostning. Men okay, hvis det ikke kan være anderledes... Din erfaring hjælper mig i hvert fald videre, mange tak for det!

(Oversat fra Tysk)

Hej, gerne! Ja, det med styreenheden er virkelig en dyr affære. Men husk på, det kunne også være noget med brændstofindsprøjtningssystemet eller luftmængdemåleren. Med din kilometertal ville jeg i hvert fald få tjekket tændrør og tændspoler. Og måske et kig på lambdasonde, som du også mistænker, ville ikke være forkert. Naturligvis er jeg ikke en automekaniker, men det er bare forslag til, hvad det kunne være. Jeg vil anbefale dig at få foretaget en professionel diagnostisk test på et værksted. Der får man som regel en ret præcis fejldiagnose. Held og lykke, forhåbentlig kan problemet løses snart!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, tak for dine udførlige forslag. Jeg havde faktisk ikke tænkt på tændrør eller tændspoler. Brændstofindsprøjtningsanlægget og luftmængdemåleren ser også ud til at være plausible punkter, som jeg bør overveje. Ja, lambdasonde ville jeg alligevel have tjekket. Jeg tror, at næste skridt er, som du sagde, at få foretaget en professionel diagnostisk test på et værksted. Jeg håber, at løsningen vil være mindre omkostningstung end et nyt styreenhed. Thanks endnu engang for din hjælp, du har definitivt fremført nogle værdifulde punkter, som jeg burde have tænkt på!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: