VW Golf Defrosterfejl, DIY Reparationstips

Havde lignende problemer med bagrudeopvarmning på min 2012 Golf 1.4 TSI. Fejlen med automatisk afrimning startede gradvist, først med svag opvarmning af bagruden, derefter komplet svigt af både for- og bagsystemer. Rodårsagen viste sig at være mere end blot en sprunget sikring. Ladesystemet svigtede, hvilket fik batteriet til at aflades under optimale niveauer. Når batterispændingen falder for lavt, er bilens afrimningssystemer blandt de første funktioner, der deaktiveres for at bevare strøm. Reparationen krævede: Fuld diagnostisk scanning, udskiftning af generator, montering af nyt batteri, test af alle termiske rude kredsløb. Dette var en seriøs reparationsopgave, der tog næsten en hel dag på værkstedet. Bilens afrimningssystem fungerer nu perfekt efter reparation af problemerne med ladesystemet. Det er værd at bemærke, at udsættelse af denne reparation kan føre til flere elektriske problemer, da et svagt ladesystem påvirker flere komponenter. Symptomerne stemmer overens med det, du beskriver, fejlkoder og samtidig svigt af begge varmeelementer. Anbefaler at få ladesystemet tjekket, før du udskifter varmekomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den detaljerede reparationsinformation om din Golf. Virkelig godt at vide om forbindelsen mellem opladningssystemet og problemer med defrosteren, da mine problemer med varmelegemet lyder meget ens. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvad du betalte for den fulde reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre elektriske problemer siden du fik den repareret? Jeg prøver at budgettere for min kommende reparation og vil sikre mig, at jeg tager alt med, mens den er på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at kunne dele min reparationsoplevelse. Fik min bil tilbage fra mekanikeren i sidste uge, og bagrudeafrimningen fungerer perfekt nu. Rodproblemet var præcis, hvad jeg mistænkte, et stærkt afladet batteri, der havde brug for udskiftning. Den samlede reparation kom på 290€, hvilket dækkede det nye batteri, systemtest og arbejdskraft. Meget billigere end jeg oprindeligt frygtede, da der ikke var behov for alternadorarbejde. Bilens afrimningssystem begyndte straks at fungere korrekt, da det nye batteri blev installeret. Ingen andre elektriske problemer er opstået siden reparationen. Alle termiske vinduesfunktioner er tilbage til normalen, og fejlkoderne er helt ryddet. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af hele ladesystemet, mens bilen var der, hvilket gav mig ro i sindet, at varmeproblemet var ordentligt løst. Hvis dine symptomer matcher mine, kan det at fokusere på batteriet og ladesystemet først spare dig for unødvendigt at udskifte afrimningskomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Endelig fik jeg min Golf tilbage fra værkstedet i går efter reparation af defrosteren. Du havde helt ret i at tjekke ladesystemet først. Det viste sig, at min generator gav svag spænding, og langsomt dræbte batteriet over tid. Problemerne med rudesmelteren var blot et symptom på det større elektriske problem. Den samlede regning løb op i 485€ for ny generator, batteri og arbejdskraft. Automatisk afrimning virker nu fint på både forrude og bagrude. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det reddede mig fra at blive snydt ved at udskifte rudevarmeelementer, der ikke var defekte. Mekanikeren, jeg fandt, udførte et godt stykke arbejde, gav en gratis el-systemtjek og viste mig endda den gamle generator for at forklare sliddet. En langt bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg. Ingen fejlkoder siden reparationen, og alle elektriske systemer fungerer normalt. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå en unødigt dyr reparationsopgave.

(Oversat fra Engelsk)