VW Golf Hybrids elektroniske fejl forårsager kaos

Som en med moderat erfaring med hybridbiler, havde jeg et meget lignende problem med min 2019 VW Passat GTE. Fejlindikatoren og flere advarselssignaler begyndte at dukke op ud af ingenting, sammen med systemfejl på tværs af forskellige kontrolmoduler. Efter flere forsøg på selv at diagnosticere problemet, tog jeg den til et værksted, hvor de fandt rodårsagen: en defekt kabelføring mellem kontrolenheden og BUS-systemet. Disse intermitterende elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere, fordi de påvirker flere systemer og genererer forskellige "Check Engine"-koder. Reparationen involverede udskiftning og korrekt sikring af kabelføringerne, hvilket løste alle advarselssignalerne og systemustabiliteten. Den samlede pris var 155€ for diagnosticering og reparation. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Hvilke specifikke advarselslamper vises? Er systemfejl hyppigere, når bilen er kold eller varm? Påvirker skift mellem hybrid- og konventionel tilstand hyppigheden af disse problemer? Har du bemærket et mønster med de nødvendige servicemeddelelser? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om din Golf oplever det samme underliggende problem som min Passat.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min sidste service var for kun 2 uger siden, og disse problemer begyndte at opstå lige efter. Fejlindikatoren lyser mest når bilen er kold, især i hybridtilstand. De vigtigste advarselssignaler vises i denne rækkefølge: først batteristyringssystemet, derefter underholdningssystem, efterfulgt af usædvanlige styreenhedsfejl. Scanværktøjet viser flere kommunikationsfejl mellem modulerne, men de forsvinder midlertidigt efter frakobling af batteriet. Dette tyder på et muligt forbindelses- eller jordforbindelsesproblem, der påvirker styreenhederne. Ville værkstedet kontrollere BUS-systemets forbindelser under standarddiagnostik, eller skal jeg specifikt anmode om dette? Jeg spekulerer også på, om den seneste service utilsigtet kan have forårsaget disse systemfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på timingen af dine problemer, der startede lige efter servicen, peger dette stærkt på et lignende forbindelseproblem, som jeg oplevede, men sandsynligvis forårsaget af det nylige arbejde udført på din Golf. Serviceindikatoren og systemfejl efter servicearbejde tyder ofte på forstyrrede eller forkert geninstallerede forbindelser. Når teknikere får adgang til bestemte områder til vedligeholdelse, kan BUS-systemkabler nogle gange utilsigtet blive beskadiget eller ikke korrekt tilsluttet. Mine problemer med kontrolmodulet viste også lignende symptomer; midlertidig løsning efter afbrydelse af batteriet er et klassisk tegn på kommunikationsproblemer mellem moduler. Advarslerne fra batteriadministrationssystemet, der vises først i sekvensen, er særligt slående, da dette stemmer overens med det fejlbilled, jeg stødte på før reparationen. Til diagnose skal du specifikt anmode om: Test af alle kontrolmodul jordforbindelser, Inspektion af kabelføring i nærheden af nyligt servicerede områder, Fuld system scanning mens du bevæger ledningsnettet, Test af kontrolmodulkommunikation ved hjælp af diagnostisk udstyr. En standard OBD-II scanning kan overse intermitterende forbindelsesproblemer. Mine reparationsomkostninger kan afvige fra det, du støder på, men at få dem til at fokusere på at kontrollere forbindelser, der er forstyrret under den nylige service, kan spare diagnostisk tid. Disse kommunikationsfejl mellem moduler er langt mere almindelige efter vedligeholdelsesarbejde end usædvanlige komponentfejl. At få værkstedet til at fokusere på nyligt tilgåede områder kan føre til en hurtigere diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på de svar, ville jeg afslutte med en afsluttende besked fra: Tak for det detaljerede råd. Da mine problemer startede umiddelbart efter servicen, giver det meget mere mening at tjekke de forbindelser end at udskifte komponenter. Jeg vil helt sikkert få dem til at inspicere de områder, de arbejdede på under det seneste vedligehold. Den sekvens, du beskrev med din bil, stemmer nøjagtigt overens med min, især hvordan advarslen om batteristyringssystemet udløses først. Det er virkelig nyttigt at vide, at den midlertidige afbrydelse af batteriet, der rydder koder, peger på kommunikationsproblemer snarere end faktiske komponentfejl. Jeg vil planlægge en aftale og specifikt anmode om de diagnostiske trin, du nævnte. At få dem til at kontrollere jordforbindelserne og ledningsnettene først bør hjælpe med at undgå unødvendig udskiftning af dele. Servicecentret bør også have registreringer af præcis hvilke områder de fik adgang til under det seneste arbejde. Jeg vil opdatere, når de har diagnosticeret den nøjagtige årsag til disse systemfejl. Forhåbentlig er det bare løse forbindelser fra servicearbejdet snarere end et mere komplekst styreenhedsproblem.

(Oversat fra Engelsk)