VW Golfs olietrykskrise, bankende motoradvarsel

Efter at have oplevet lignende symptomer på min 2017 Passat GTE hybrid, kan jeg bekræfte, at dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Da min olietryksadvarsel dukkede op sammen med bankelyde fra motoren, viste det sig at være en defekt oliepumpe, der forårsagede utilstrækkelig oliecirkulation til motorlejerne. Symptomerne passer godt sammen; lave aflæsninger på olietrykmåleren kombineret med ujævn kørsel indikerer typisk, at motoren ikke får ordentlig smøring. I mit tilfælde havde metalpartikler fra den defekte pumpe også delvist tilstoppet oliefilteret, hvilket yderligere reducerede strømmen. Reparationen krævede udskiftning af oliepumpeenheden, oliefilteret og en komplet skylning af oliensystem for at fjerne eventuelle metalrester. Mekanikeren inspicerede også motorlejerne for skader, da lavt olietryk hurtigt kan forårsage større motorskader. Disse symptomer bør ikke ignoreres eller køres med; få bilen transporteret til et anerkendt værksted. Olietryksproblemer kan ødelægge en motor inden for få minutters drift. Det faktum, at dette skete kort efter service, tyder på mulige problemer med enten delenes kvalitet eller installationen under den service. I stedet for at risikere katastrofal motorskade er korrekt diagnosticering og reparation af en kvalificeret hybridspecialist afgørende, især i betragtning af kompleksiteten af hybrid drivlinjer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede gennemgang af olietryksproblemet, du oplevede. Symptomerne lyder præcis som det, min Golf gennemgår. Virkelig hjælpsomt at vide om den potentielle oliepumpefejl og tilstoppet filtersituation. Jeg spekulerer bare på, om du kan huske omtrent hvor meget den fulde reparation endte med at koste dig? Også nysgerrig på, om du har haft andre olielækager eller trykproblemer siden du fik det repareret. Jeg er især bekymret for motorlejerne i betragtning af bankelydene. Planlægger at få min bil bugseret i stedet for at risikere at køre den baseret på din advarsel om hvor hurtigt lavt olietryk kan ødelægge ting.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået problemet med olietrykket korrekt diagnosticeret og repareret, kan jeg bekræfte, at min bil har kørt perfekt i over et år nu. Reparationen omfattede udskiftning af den defekte oliepumpe, som forårsagede inkonsekvent olietryk og forkert smøring af motoren. Den samlede pris var 755 € for dele og arbejdskraft. Mekanikeren udførte en grundig inspektion af motorlejerne og opdagede heldigvis problemet, før der opstod nogen betydelig skade på lejerne. De udførte også en komplet skylning af oliensystem for at sikre, at der ikke var rester fra oliepumpefejlen tilbage i systemet. En smart beslutning at få din Golf bugseret; at køre en motor med lavt olietryk kan forårsage katastrofale skader meget hurtigt. Siden reparationen har jeg ikke oplevet olielækage, advarsler fra tryksensoren eller usædvanlige motorlyde. Den nye oliepumpe genoprettede den korrekte olierviskositetsstrømning i hele motoren. Regelmæssige olietrykkontroller er nu en del af min vedligeholdelsesrutine for at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt. Dine symptomer peger helt klart på oliepumpefejl, hvilket stemmer overens med det, jeg oplevede. At få det ordentligt fikset første gang er alle pengene værd for at forhindre større motorskader.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog bilen til en certificeret hybridspecialist efter at have læst rådgivningen her. Så glad jeg gjorde det, det viste sig at være en defekt oliepumpe, ligesom der blev foreslået. De fandt metalpartikler i oliefilteret, hvilket forklarede det tilstoppede olietryk og olietrykproblemer. Reparationsomkostningerne løb op i 890€ inklusive en ny oliepumpe, systemskylning, udskiftning af oliefilter og fuldsyntetisk olie skift. De kontrollerede grundigt motorlejerne, og heldigvis fandt de ingen væsentlig skade, da jeg opdagede det tidligt og fik den bugseret ind. Den har kørt perfekt de sidste par uger, ingen bankelyde eller olietryksadvarsler mere. Oliens viskositetsværdier er nu konsekvent normale. Virkelig lettet over, at jeg ikke forsøgte at køre den og risikerede total motorskade. Værkstedet viste mig også præcis, hvad der gik galt med den gamle pumpe, og gav nogle forebyggende vedligeholdelsestip. Meget bedre oplevelse end min sidste mekaniker. Nogle gange kan det at betale mere for korrekt diagnose og reparation på et specialistværksted virkelig betale sig i det lange løb.

(Oversat fra Engelsk)