melissa_koenig23
VW Lupo Diesel Olietrykvalert under kørsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melissa_koenig23 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer med min Lupo, slidt oliepumpe og lavt olietryk forårsagede de skræmmende motorlyde. Fik det ordnet sidste sommer, men måtte udskifte både pumpen og nogle ridsede motorlejer. Oliefilteret var også helt tilstoppet, hvilket forværrede alt. Fik du nogensinde et overslag over, hvor meget den fulde reparation endte med at koste? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Bare nysgerrig, da jeg sommetider stadig bekymrer mig, når jeg hører usædvanlige lyde fra motorrummet.
(Oversat fra Engelsk)
danielfrost47
Tak for at spørge om omkostningerne. Den komplette reparation af min Polo kostede 755 €, hvilket dækkede udskiftning af den defekte oliepumpe og alle relaterede dele. Siden reparationen af problemet med lavt olietryk har motoren kørt perfekt stille med stabile aflæsninger på olietrykmåleren. Den tilstoppede oliefilter kombineret med slidte pumpekomponenter ser ud til at være et almindeligt svaghedspunkt på disse motorer. Min mekaniker viste mig faktisk, hvordan metalpartikler havde samlet sig i det gamle filter, hvilket forklarede det gradvise fald i olietryk. Nøglen var at opfange det, før motorlejerne led mere omfattende skader. Regelmæssig overvågning af olietrykket er blevet anden natur nu, men jeg har ikke oplevet nogen bekymrende lyde eller advarselslamper i det sidste år siden reparationen. Hvis du stadig hører usædvanlige lyde, kan det være værd at få olietryksensoren kontrolleret for at bekræfte, at alt læses korrekt. Nogle gange kan restangst efter en større reparation gøre os ekstra følsomme over for normale motorlyde.
(Oversat fra Engelsk)
melissa_koenig23 (Forfatter)
Efter at have haft med de skræmmende motorlyde at gøre, tog jeg Lupoen til en anden mekaniker, der er specialist i VW-diesler. Olielækagen viste sig at være værre end forventet. Den samlede reparationsregning ramte 890€, inklusive ny oliepumpe, lejer og arbejdsomkostninger. Mekanikeren viste mig de gamle dele; oliepumpen var stærkt slidt, og flere lejer havde tydelige ridser. De fandt også metalspåner i oliekarret, hvilket forklarede det tilstoppede filter. Det forrige værksted havde overset disse advarselstegn under det sidste olieskift. Tre måneder senere kører motoren problemfrit med normale olietrykmåleraflæsninger. Ingen flere bekymrende lyde eller advarselslamper. At få den anden udtalelse var absolut det værd, selvom reparationsomkostningerne var smertefulde. Regelmæssige olietrykkontroller er nu en del af mit rutinemæssige vedligeholdelsesarbejde for at opdage eventuelle problemer tidligt. Lektien er lært: Ignorer aldrig pludselige motorlyde, især når de kombineres med advarsler om olietryk. Hurtig handling reddede mig sandsynligvis fra en total motorsvigt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
danielfrost47
Havde lignende problemer med min VW Polo 1.9 TDI. Olietryksadvarselslampen kombineret med motorstøj pegede på oliepumpefejl. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre komplet motorsvigt. Efter at have stoppet ved første advarselstegn afslørede diagnosen slidte oliepumpegear, der påvirkede olietrykket. Oliepumpefejl forårsagede utilstrækkelig smøring af motorlejerne, hvilket forklarede de bekymrende lyde. En defekt olietryksensor maskerede oprindeligt problemet og viste normale aflæsninger under det foregående olieskift. Reparationen krævede fjernelse af oliepanden, udskiftning af oliepumpeenheden og inspektion af motorlejerne for skader. Arbejdet bekræftede ridser på flere lejer på grund af utilstrækkelig oliemængde. Udskiftning af hovedkomponenten var nødvendig for at forhindre katastrofal motorskade. Denne type problem udvikler sig typisk gradvist, men symptomer kan optræde pludseligt. Oliens viskositet var måske korrekt, men pumpeslid kan forekomme uanset korrekt vedligeholdelse. Vil stærkt fraråde at køre bilen, før den er korrekt diagnosticeret, da fortsat drift risikerer komplet motorsvigt. Det er værd at få en anden mening fra et andet værksted, der er specialiseret i VW-diesler, især hvis man tvivler på tidligere servicearbejde.
(Oversat fra Engelsk)