VW Nivus Batteri- & Sensors problemer kræver eksperthjælp

Havde præcis dette problem på min 2017 VW T-Roc. Køretøjets diagnostik viste i starten inkonsistente batteriopladningsaflæsninger, svarende til dine symptomer. De svage lys og startproblemer stemte overens med det, jeg oplevede. Efter korrekt test viste det sig, at batterisensoren var korroderet og sendte forkerte signaler til ECU'en. Dette fik bilen til at misforstå batteriets helbredsstatus. Reparationen omfattede udskiftning af både batterisensoren og rengøring af forbindelsespunkterne. Selvom det ikke er et større mekanisk problem, kan det at lade det være urepareret beskadige andre elektriske komponenter over tid. Batterivedligeholdelsen tog ca. 2 timer på værkstedet. De havde brug for specielle diagnostiske værktøjer til at kalibrere den nye sensor med bilens computersystem. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med VW's elektriske systemer, da generiske scannere muligvis ikke kommunikerer korrekt med sensormodulet. Den gode nyhed er, at når det først er repareret korrekt, bør systemet fungere pålideligt i årevis. Sørg blot for, at reparationen omfatter en komplet batterihelses test og sensor kalibrering. Disse symptomer indikerer sjældent et mere alvorligt underliggende elektrisk problem, når de opdages tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring af VW-sensorproblemet. Dette stemmer overens med det, jeg oplevede sidste måned med min Nivus. Batteritestene viste også disse mærkelige spændingssvingninger i starten. Hvor meget endte din reparation med at koste? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen? Mit lokale værksted gav mig et tilbud på 400 € for dele og arbejdskraft, hvilket virkede højt. Jeg vil bare sikre mig, at jeg ikke overbetaler for batterivedligeholdelsesarbejdet. Jeg spekulerer også på, om du havde brug for yderligere køretøjsdiagnostik efter den første reparation? Nogle fora nævner behovet for en anden kalibrering et par uger senere, men jeg er ikke sikker på, om det faktisk er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået batterisensoren udskiftet på min T-Roc, har alt fungeret perfekt i over et år nu. De uregelmæssige spændingsaflæsninger forsvandt helt, og startproblemerne blev løst. Min samlede reparationsomkostning var 315€, hvilket inkluderede den nye sensor, arbejdskraft og korrekt kalibrering af systemet. Den pris, du fik oplyst, virker lidt stejl sammenlignet med hvad jeg betalte for lignende batterisensorarbejde. Selvom VW-dele kan være dyre, føles 400€ højt for denne specifikke reparation. Et anerkendt værksted burde kunne udføre arbejdet, inklusive al nødvendig batteritestning og sensorkalibrering, for tættere på 300-350€. Ingen efterfølgende diagnostik var nødvendig i mit tilfælde. Den indledende kalibrering udført under reparationen var tilstrækkelig, og batterispændingen har været stabil siden. De, der foreslår en anden kalibrering, henviser muligvis til ældre VW-modeller, men med nuværende køretøjer bør en korrekt udført initial reparation være alt, der er nødvendigt. Sørg blot for, at værkstedet udfører en komplet batterisystemtest efter installation af den nye sensor. Dette verificerer, at alt kommunikerer korrekt med bilens computer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de gode råd. Jeg tog min Nivus til en ny mekaniker, der er specialiseret i VW's elektriske systemer. De lave spændingsaflæsninger var præcis som beskrevet i de tidligere svar, en defekt batterisensor, der gav forkerte aflæsninger til computeren. Det blev fikset for i alt 320€, meget bedre end det første tilbud, jeg fik. Reparationen omfattede en ny sensor, grundig batteritest og korrekt kalibrering. Mekanikeren viste mig spændingsaflæsningerne før og efter for at bevise, at reparationen virkede. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først. Lyset er tilbage i fuld styrke, og bilen starter perfekt nu. Ingen ustabile spændingsaflæsninger på instrumentbrættet længere. Køretøjets diagnostik ser alle normale ud, og jeg har ikke haft brug for yderligere arbejde. Det var helt sikkert det værd at finde et værksted, der kender disse systemer godt. Det viser, hvor vigtigt det er at få en second opinion og finde den rette specialist til elektriske problemer. Jeg ville have betalt 80€ mere hos det første sted for sandsynligvis et lavere kvalitetsarbejde.

(Oversat fra Engelsk)