VW Nivus Blæsermotorfejl: Almindelige Reparationer & Tips

Havde det samme problem på min 2017 VW T-Roc. Blæsermotoren svigtede helt, hvilket afbrød al luftcirkulation og airconditionfunktion. Diagnosen viste en defekt blæserhastighedsregulator, hvilket er et almindeligt svaghedspunkt i disse enheder. De indledende symptomer matchede dine, komplet nedlukning af varmeblæseren med en lagret fejlkode. Dette sker typisk, når blæsermotoren brænder ud eller når modstandspakkken svigter. I mit tilfælde var det nødvendigt at udskifte begge komponenter, da den oprindelige fejl forårsagede skader på relaterede dele. Ikke en kompleks reparation for en erfaren tekniker, men adgangen til blæsermotor samlingen krævede fjernelse af flere instrumentbræt komponenter. Hele reparationen, inklusive test, tog ca. 3 timer. Vigtigt at bemærke, at en korrekt diagnose er afgørende, undertiden kan det, der ser ud som en blæsermotorsvigt, være forårsaget af blokerede luftkanaler eller elektriske ledningsproblemer. Jeg vil anbefale at få dette tjekket snart, da kørsel uden ordentlig luftcirkulation kan føre til dug på forruden og nedsat sigtbarhed. Fugtighed kan også ophobes i systemet, når luften ikke bevæger sig korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer med min Nivus sidste vinter. Den elektriske ledningsføring viste sig at være i orden, men blæsermotoren skulle udskiftes sammen med kontrolmodulet. Har reparationen holdt sig godt siden da? Jeg er bare nysgerrig på, om du husker den samlede pris, da jeg gerne vil sammenligne, om priserne har ændret sig meget siden min reparation. Mit aircondition og varmeblæser har fungeret perfekt efter reparationen, men jeg spekulerer på, om du bemærkede andre problemer, der dukkede op senere.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen har fungeret fejlfrit siden reparationen. Ingen yderligere problemer med klimaanlægget, og kabineblæseren kører perfekt. Interessant, at du havde det samme problem med din Nivus. Min samlede pris var 365€ for udskiftning af den defekte blæsermotor, det lyder som om vi havde næsten identiske problemer. Efter reparationen har luftstrømmen og cirkulationen faktisk været bedre end før den svigtede. Der er ikke opstået sekundære problemer i klimaanlægssystemet. Mekanikeren nævnte, at disse reparationer typisk holder bilens levetid, når de først er ordentligt repareret. Den elektriske ledningsføring og alle andre komponenter var også i orden i mit tilfælde. Godt at vide, at begge vores køretøjer fungerer godt efter reparationen. Disse blæsermotorfejl ser ud til at være en fælles svaghed i disse modeller, men i det mindste er reparationen pålidelig, når den først er udført korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Efter at have haft med flere mekanikere at gøre, fandt jeg endelig et pålideligt værksted, der korrekt diagnosticerede og reparerede mit klimaanlæg. Udskiftning af blæsermotoren og kontrolmodulet kostede mig i alt 390€, lidt mere end dit, men værd at hver krone for det kvalitetsarbejde. Klimaanlægget har fungeret perfekt de sidste 8 måneder. Airconditionen blæser iskoldt, og varmeblæseren reagerer øjeblikkeligt på hastighedsjusteringer. Den elektriske ledningsføring blev grundigt kontrolleret, og der blev ikke fundet andre problemer. Jeg var oprindeligt bekymret for, at det kunne være en kompleks reparation, der involverede hele luftcirkulationssystemet, men teknikeren fik alt klaret på cirka 3 timer. Jeg er virkelig glad for at have fundet et kompetent værksted, de viste mig endda de slidte dele og forklarede præcist, hvad der var gået i stykker. En meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der vedblev med at fejldagnosticere problemer.

(Oversat fra Engelsk)