Carly Community
detlefbraun43
VW Nivus Defekt Varme i Sidespejle: Reparationsvejledning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
detlefbraun43 (Forfatter)
Sidste service var ved 145000 km, og problemet startede kort efter. Begge spejle svigtede samtidigt, fejlkode P0613 vises under diagnosticering. Ingen justeringsproblemer bemærket, spejlene bevæger sig jævnt. Den elektriske fejl opstod pludselig en kold morgen. Ingen gradvis forringelse af ydeevnen før komplet svigt af temperaturreguleringssystemet. Jeg tjekkede fabriksmanualen, og bagspejlsvarme kredsløbet skulle få 12 V, når det aktiveres. Aktuelt måles 0 V ved tilslutningspunkterne. Jeg spekulerer på, om der kan være en sprunget sikring snarere end en varmelegemefejl. Værkstedet tilbød 280 € for udskiftning af spejlene, men det virker højt, hvis det kun er et lednings- eller sikringsproblem.
(Oversat fra Engelsk)
alinafuchs4
Tak for de yderligere detaljer om dit Nivus-spejlvarmeproblem, det hjælper bestemt med at indsnævre tingene. Din beskrivelse af 0V-aflæsningen minder mig præcist om det, jeg stødte på med min T-Cross før reparationen. Da begge bil-spejlvarmere svigtede samtidigt, og du har nul volt ved forbindelsen, tyder dette stærkt på et strømforsyningsproblem snarere end defekte varmeelementer. I mit tilfælde afslørede en kontrol af sikringsboksen en sprunget 15A-sikring til spejlkredsløbet, en meget billigere løsning end den anførte spejludskiftning. Nøglepunkter, der får mig til at tro, at det ikke er varmeelementerne: Pludselig svigt af begge sider, komplet spændingsfald (0V aflæsning), timing efter seneste service, P0613-kode, der typisk vedrører strømforsyningsproblemer. Før du godkender den reparation på 280 €, vil jeg anbefale: 1. Tjek sikring F22 i hovedsikringsskuffen 2. Undersøg ledningerne nær det sted, hvor servicearbejdet blev udført 3. Test spændingen ved spejlstyrekontakten. Køretøjets sikkerhedssystemer som spejlvarme deler ofte fælles strøm kredsløb, så det samtidige svigt under kold vejr drift peger på et centralt elektrisk problem snarere end komponentfejl. Ville dine serviceoptegnelser vise, om der blev udført noget arbejde nær dørledningsnettet under den 145000 km service?
(Oversat fra Engelsk)
detlefbraun43 (Forfatter)
Tak for de detaljerede forslag vedrørende problemet med spejlvarmen. Serviceregistreringen viser, at de udskiftede dørsæler og nogle indvendige trimstykker under 145.000 km-servicen. Jeg tjekkede lige sikringsboksen og fandt, at F22 var helt sprunget, det må være sket under servicearbejdet, da de håndterede dørpanelerne. Udskiftede 15A-sikringen for 5€ og nu varmer begge spejle perfekt igen under koldt vejr. Meget bedre end at betale 280€ for unødvendig spejlerskift. Jeg vil sørge for at tjekke de simple ting som sikringer først næste gang, før jeg antager større komponentfejl. Jeg vil følge op med servicecentret om at tjekke ledningsforbindelserne mere omhyggeligt efter arbejde i nærheden af elektriske komponenter. I det mindste virker bakspejlvarmen igen lige i tide til vinterkørsel. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen med at finde denne bil elektronikfejl.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alinafuchs4
Som en med moderat erfaring inden for bilelektronik og lignende problemer, havde jeg præcis dette problem med min 2018 VW T-Cross sidste vinter. Spejlvarmens funktionsfejl påvirkede virkelig sikkerheden i vinterkørsel, især under kolde vejrforhold. Efter at have kontrolleret fejlkoderne, opdagede mit værksted, at det faktisk ikke var varmeelementet, men snarere en beskadiget ledningsforbindelse til spejlbetjeningen. Kablerne var slidt igennem på grund af konstant spejljustering. Den samlede reparation kostede 95 €, hvilket dækkede diagnose og reparation af kabelforbindelserne. Reparationen var forholdsvis ligetil: Diagnosescan for at bekræfte fejlkoderne, Afmontering af dørpanel for at få adgang til ledningerne, Reparation af beskadigede forbindelsessteder, Test af temperaturkontrolfunktion. For at hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele: Hvilken fejlkode dit system viser, Om begge spejle stoppede med at virke samtidigt, Om du bemærker andre elektriske problemer med spejlene (som justeringsproblemer), Om problemet startede pludseligt eller udviklede sig gradvist. Denne information vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med et lignende ledningsproblem, eller om det faktisk er varmeelementet, der skal udskiftes.
(Oversat fra Engelsk)