Thorstheim

VW Passat 2008: Udstødning af sort røg og højt brændstofforbrug

Goddag, allesammen! Jeg har problemer med min VW Passat fra 2008. Den udleder sort røg fra udstødningen ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, og den viser tegn på tab af motorkraft samt ujævn motorgang. Desuden rykker den ved acceleration, og brændstofforbruget er højt. Jeg tror, det måske skyldes lambdasondevarmeren, der varmer sonden op for hurtigt at nå driftstemperatur og præcist at registrere udstødningsemissionerne. Har nogen af jer haft et lignende problem før og ved, hvordan det bedst løses? Jeg søger tips og erfaringer for bedre at kunne indskrænke og forstå problemet, især hvordan I fik det repareret på værkstedet. Jeg ser frem til jeres råd. Mange tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min VW Golf 2006, så næsten den samme situation. Jeg er ikke mekaniker, men i mit tilfælde var problemet en defekt motorstyreenhed, hvilket tilsyneladende kun sker meget sjældent. Jeg fik det repareret på mit værksted, og det kostede omkring 1100 euro. Dengang var det en ret nem løsning, de fandt fejlen og fik det ordnet med det samme. Jeg kan huske, at motoren kørte bedre bagefter, og brændstofforbruget normaliseredes. Kan du give mig lidt mere information om din Passat? Så kunne jeg måske hjælpe mere konkret, måske har andre også haft lignende erfaringer med den specifikke model. Håber det hjælper lidt!

(Oversat fra Tysk)

Hallo! Mange tak for dit svar og tips. Min Passat har kørt ca. 124.852 km. Desuden har jeg haft et problem med udstødningssystemet før. Det er dog mærkeligt, at det netop skulle være motorstyreenheden, der er defekt. Så vidt jeg ved, er de normalt meget robuste og holdbare. Havde du bemærket andre symptomer, før du opdagede problemet med motorstyreenheden, som lignede dem på min Passat? Jeg håber, jeg kan indsnævre problemet og finde en løsning, før det bliver værre. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! Virkelig mærkeligt, at du har sådanne problemer. Hos mig var det faktisk sådan, at før udskiftning af motorstyreenheden var der nogle lignende tegn. Ligesom hos dig, var der den mørke røgdannelse, og bilen rykkede ved acceleration. Men det tydeligste tegn var efter min mening tændingen af Check-Engine-lampen. Der bemærkede jeg, at der definitivt var noget galt! Jeg havde dengang også over 120.000 kilometer på tælleren, og mekanikerne sagde, at det kan godt ske ved en sådan kilometerstand. Heldigvis var det ikke en større skade hos mig. Udskiftningen af motorstyreenheden virkede så virkelig mirakler. Mit råd til dig ville derfor være at få det tjekket af en specialistværksted. ;) Jeg håber, det hjælper dig videre, og krydser fingre for, at du hurtigt finder en løsning!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen, tak for at du tog dig tid til at dele mere! Det er virkelig interessant og synes at ligge ret tæt på det, jeg oplever. Kunne du måske give et par råd om, hvilken værksted jeg kunne kontakte, eller hvordan jeg kan undgå sådanne problemer i fremtiden? Jeg er virkelig taknemmelig for din støtte og ser frem til dit yderligere svar!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: