VW Polo Start-Stop-fejl forårsager tilfældige motorstop

For nylig oplevede jeg lignende symptomer på en 2016 VW Golf TDI. Systemet til automatisk genstart svigtede fuldstændigt, efterfulgt af usædvanlig motorstop. Batteridiagnostikken viste alvorlig nedbrydning, der påvirkede start-stop-funktionen. Problemet stammer typisk fra enten: 1. Batteri stærkt afladet eller defekt 2. Startermotor slidt op fra hyppige start-stop-cyklusser 3. Defekt spændingsstyringssystem I mit tilfælde var det originale AGM-batteri degraderet under den minimumstærskel, der kræves for start-stop-drift. Startermotoren viste yderligere belastning fra kompensation for det svage batteri. Reparationen krævede: Fuld batterisystemdiagnose, Udskiftning af AGM-batteri, Nulstilling af spændingsstyringssystem, Kalibrering af start-stop-system Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og korrekt kodning. En standard batteriskift ville ikke løse problemet, da start-stop-systemer kræver specifikke AGM-batterier med højere cyklingskapacitet. Anbefaler at få dette tjekket på et værksted med VW-diagnosticeringsfunktioner, da generiske scanningsværktøjer ofte overser start-stop-specifikke fejlkoder. Motorstoppet indikerer, at dette bør løses omgående for at forhindre potentiel skade på startermotoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du detaljerede din oplevelse med VW Golfen. Dine symptomer passer nøjagtigt med hvad der skete med min Polo, virkelig nyttig info om AGM-batteriet som den centrale årsag. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du betalte for den komplette reparation? Har start-stop systemet også fungeret fejlfri siden reparationen, eller har du bemærket nogen quirks med den automatiske genstart? Jeg vil bare have en idé om omkostningerne før jeg tager til forhandleren. Øko-tilstanden har også opført sig mærkeligt i det sidste, spekulerer på om det kunne være relateret til disse hybridbilens elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Fik reparationen lavet sidste uge faktisk. Den samlede pris kom op på 290€ for udskiftning af AGM-batteriet og kalibrering af alt. Siden da har funktionen for automatisk genstart fungeret perfekt igen, ingen flere problemer med usædvanlige motorstop eller advarselslys. De problemer med øko-tilstand, du nævnte, var sandsynligvis forbundet med batteriproblemerne. Et svagt batteri kan udløse forskellige advarsler fra det elektriske system. Start-stop-systemet har virkelig brug for et stærkt, korrekt fungerende batteri for at virke korrekt. Det, der virkelig gjorde forskellen, var at få spændingsstyringssystemet korrekt nulstillet efter batteriskift. Startermotoren griber nu jævnt ind hver gang uden tøven. Ville helt sikkert foreslå at få din Polo tjekket snart, da disse symptomer typisk forværres, hvis de ikke bliver behandlet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Polo til forhandleren i går efter at have læst om din oplevelse. Jeg er virkelig glad for, at jeg gjorde det, det viste sig, at du havde helt ret i, at batteriet var den primære synder. Min reparation kostede 310€, lidt mere end din, men inkluderede en fuld systemkontrol. Den automatiske genstart fungerer nu perfekt igen. Startermotoren træder jævnt ind, og de usædvanlige slukninger er helt stoppet. De fik også løst problemerne med øko-tilstanden, som, som du nævnte, var direkte relateret til batteriproblemerne. Teknikeren bekræftede, at det originale batteri var degraderet under minimumstærsklen for, at start-stop-systemet kunne fungere korrekt. De installerede et nyt AGM-batteri, nulstillede spændingsstyringssystemet og kalibrerede alt. Hybridbilens systemer fungerer nu alle, som de skal. Tak for det detaljerede råd, det reddede mig fra at prøve billigere løsninger, der ikke ville have løst det underliggende problem. For alle andre, der læser dette med lignende symptomer, er det bestemt værd at få det tjekket af et kvalificeret værksted med korrekt diagnostisk udstyr.

(Oversat fra Engelsk)