VW Sharan Diesel kører for fedt, advarsel om injektorproblemer

Havde næsten identiske symptomer på min 2019 VW Tiguan TDI. Det dårlige brændstofforbrug og den ujævne motorgang var klassiske tegn på defekte brændstofindsprøjtere. Motorstyringen registrerede et forkert luft-brændstofforhold og udløste kontrollampen. Efter diagnosen var der behov for udskiftning af to brændstofindsprøjtere på grund af kulstofopbygning, der påvirkede sprøønemønsteret. Den ujævne koldkørsel skete, fordi indsprøjterne ikke kunne forstøve brændstoffet korrekt. Dette skabte ujævn forbrænding og den rykkede acceleration, du beskrev. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da dårlige indsprøjtere kan: Forårsage intern motorskade, hvis de ikke behandles, føre til øgede emissioner, skabe startproblemer, yderligere reducere brændstoføkonomien Reparationen omfattede: Test af brændstofindsprøjternes sprøønemønstre, fjernelse af indsugningsmanifold, udskiftning af defekte indsprøjtere, rengøring af resterende indsprøjtere, nulstilling og kalibrering af computeren, prøvekørsel for at verificere korrekt funktion Symptomerne forsvandt helt efter reparationen. Vil anbefale at få det tjekket snart, da fortsat kørsel med defekte indsprøjtere risikerer mere omfattende motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med injektorproblemet. Jeg oplevede noget meget lignende sidste måned med min Sharan, ujævn tomgang, dårlig ydeevne og alle de problemer med brændstoføkonomien. Værkstedet fandt ud af, at iltsensoren også var beskadiget, sandsynligvis på grund af den for rige blanding, der kørte for længe. De måtte udskifte den sammen med rengøring af indsugningsmanifolden og luftfilteret. Jeg spekulerer bare på, hvordan reparationen har holdt for dig? Og om du husker den samlede pris? Jeg vil gerne sammenligne det, jeg betalte, for at sikre, at prisen var rimelig. Har du bemærket andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen har holdt perfekt, siden de defekte brændstofindsprøjtningsdyserne blev udskiftet. Motoren kører perfekt nu, ingen problemer med for fed brændstofblanding længere. Værkstedet fandt en defekt indsprøjtningsdyser, der fik systemet til at dumpe overskydende brændstof. Efter montering af en ny brændstofindsprøjtningsdyser og rengøring af indsugningsmanifolden forsvandt alle symptomer. Den samlede pris blev 515€, hvilket omfattede: Ny indsprøjtningsdyser, Arbejde med afmontering/montering, Systemdiagnose, Nulstilling af computer, Testkørsel for verifikation. Check engine-lampen har været slukket, og brændstoføkonomien er vendt tilbage til normalen. Den ujævne kørsel og den sløve acceleration er helt forsvundet. Jeg har kørt ca. 15.000 km siden reparationen uden problemer relateret til brændstofsystemet. Det er vigtigt at opdage disse problemer tidligt, da for fed kørsel kan beskadige iltsensoren og katalysatoren over tid. Regelmæssig vedligeholdelse og hurtig opmærksomhed på advarsler fra check engine-lampen hjælper med at forhindre kaskaderende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for informationen. Jeg fik endelig bragt min Sharan til en mekaniker, jeg stoler på, sidste uge. Diagnosescanningen afslørede defekte brændstofindsprøjtningsdyser sammen med en defekt iltsensor. Det giver mening, da jeg havde kørt med tændt kontrollampe i et stykke tid. Den samlede reparation kom op i 890€ inklusive: 2 nye brændstofindsprøjtningsdyser, ny iltsensor, fuldstændig systemrensning, nulstilling af computeren. Mekanikeren viste mig, hvordan carbonaflejringer havde tilstoppet de gamle dyser, hvilket forårsagede det dårlige luft-brændstofforhold og ydeevneproblemer. Den sløve acceleration og ujævne kørsel er helt væk nu. Brændstoføkonomien er også tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før der opstod større skader. Bilen kører som ny igen, jævn tomgang, stærk kraftlevering og ingen advarselslamper. Jeg har lært min lektie om ikke at ignorere advarsler fra kontrollampen og få problemerne tjekket prompte. Jeg vil helt sikkert holde vedligeholdelsen ved lige for at forhindre lignende problemer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)