100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

anton_dragon66

VW Sharan nøglefobfejl & startproblemer løst her

Jeg har mærkelige problemer med min VW Sharan diesel fra 2018 (87.000 km). Nøglefob fungerer dårligt, dørene låser eller låser ikke op pålideligt, og motoren kræver en fysisk nøgle for at starte. Mekanikeren fandt en fejlkode, men var ikke særlig hjælpsom. Kunne det være et problem med bilens antenne? Jeg er bekymret for signalforstyrrelser fra et defekt antennesystem. Har nogen haft lignende problemer og fundet en pålidelig løsning? Jeg vil hellere undgå et yderligere skuffende mekanikerbesøg, hvis muligt.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alexanderwilliams9

Havde næsten identiske problemer på min 2015 VW Touran 2.0 TDI. Symptomerne pegede på en defekt antennemodul, der håndterer både radiosignalet og nøglefobs frekvenser. Antennerskift var nødvendigt, fordi modulet forringes over tid, hvilket forårsagede inkonsistent signalmodtagelse. De vigtigste symptomer passede til dine, upålidelig centrallåsning og fejl i start med trykknap. Bilens antennesystem kombinerer faktisk flere funktioner i én enhed, inklusive FM-antennen og nøglefobs signalmodtagelse. Reparationen omfattede: Test af signalstyrke på forskellige punkter, udskiftning af hovedantennemodulet bag instrumentbrættet, kalibrering af nøglefobs frekvenser, sletning af gemte fejlkoder. Dette var ikke en simpel gør-det-selv-opgave på grund af den komplekse integration med sikkerhedssystemer. Antennereparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at synkronisere den nye modul med eksisterende køretøjsystemer. Selvom det ikke var et alvorligt mekanisk problem, krævede det øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker sikkerhedsfunktioner. Forsinkelser af reparationen risikerer komplet nøglefobsfejl eller potentiel låsning af sikkerhedssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

anton_dragon66 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar om udskiftning af antennemodulet. Du ramte virkelig de symptomer, jeg oplevede med nøglefob og startproblemer. Fik du det repareret hos en VW-forhandler eller et uafhængigt værksted? Jeg kan ikke få et klart svar på reparationsomkostningerne og spekulerer på, hvad jeg skal forvente at betale for antennebeslaget og arbejdskraften. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med signalet siden reparationen. Jeg fik en anden fejlkode i dag, den samme som før. Jeg bliver lidt bekymret for potentielle problemer med sikkerhedssystemet, hvis jeg venter for længe med at løse dette radiosignalproblem. Jeg håber virkelig at undgå et komplet nøglefob-sammenbrud.

(Oversat fra Engelsk)

alexanderwilliams9

Problemet med bilens antenne blev løst på mit troværdige uafhængige værksted, meget mere omkostningseffektivt end forhandlerpriser. Den samlede reparation kom til 95€, hovedsageligt for at reparere en defekt kabelforbindelse i antennebeslaget. Der var ikke behov for udskiftning af dele i mit tilfælde. Siden reparationen har bilradioen og nøglefobs signalerne været konsekvent stærke. Den centrale låsning reagerer perfekt nu, og startknappen virker hver gang. Fejlkoderne er forblevet væk i 6 måneder og stigende. Radiosignalproblemerne var faktisk enklere at løse end oprindeligt forventet, der var bare brug for en erfaren tekniker, der kunne diagnosticere antenneforbindelsesproblemet korrekt. Køretøjets antennesystem fungerer nu præcist som designet, uden interferens eller svage punkter. Hvis din fejlkode fortsætter med at dukke op, skal du helt sikkert få den tjekket snart. Disse antenne-relaterede sikkerhedsproblemer har en tendens til at forværres over tid, og at vente kan føre til dyrere reparationer. En korrekt diagnosticering bør hurtigt afsløre, om du har det samme forbindelsesproblem som jeg havde, eller om du har brug for en komplet moduludskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

anton_dragon66 (Forfatter)

Tak for rådet. Endelig fik jeg det løst hos min lokale VW-specialist. Problemet viste sig at være præcis som beskrevet, en defekt antennemodul, der forårsagede problemer med nøglefobben. Det kostede mig 280€ for dele og arbejdskraft, hvilket var dyrt, men det var det værd for at få ro i sindet. Mekanikeren viste mig, hvor bilens antenne svigtede i at transmittere korrekt radiosignalstyrke. De måtte udskifte hele modulet og synkronisere alt igen. Bilens FM-antennesystem fungerer nu perfekt, ingen flere problemer med dørene eller startproblemer. Reparationsprocessen tog omkring 3 timer i alt. De kørte en fuld diagnose, udskiftede antennebeslaget og modulet, og derefter udførte de omfattende test for at sikre, at alle signaler var stærke. Jeg er ret lettet over at få det fikset, før jeg oplevede et komplet sikkerhedssystemfejl. Til alle andre, der står over for lignende problemer, så vent ikke på, at det ordner sig selv. Antennereparationen var mere kompleks end forventet, men løste alle problemerne fuldstændigt. Ingen flere fejlkoder eller nøglefobproblemer siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: