VW Sharan Soltagsskygge sidder fast, Ekspert reparation nødvendig

Havde det samme problem sidste måned med min 2011 VW Touran 2.0 TDI. Solskærmsmotoren svigtede helt, hvilket fik solskærmen til at sidde fast i midterstilling. Fejlmeddelelsen dukkede op, fordi kontrolmodulet registrerede motorfejlen. Reparationen krævede fjernelse af loftsbeklædningen for at få adgang til soltagssamlingen. Hovedproblemet var en udbrændt motor og slidte gear i solskærmsmekanismen. Hele motoreenheden skulle udskiftes, da disse komponenter ikke kan serviceres separat. Dette er faktisk et almindeligt problem med VW soltagsystemer fra den æra. Motorfejlen skyldes typisk enten elektriske problemer eller mekanisk slid i gearkassen. Selvom det ikke er en kritisk sikkerhedsmæssig bekymring, kan en fastlåst solskærm være ganske irriterende, især på solrige dage. Uafhængige værksteder kan klare denne reparation effektivt, da det er en ligetil komponentudskiftning. De har typisk adgang til kvalitetsreservedele til solskærmsmekanismen. Arbejdet kræver specifik viden om bilinteriørdemontering, men er ikke særlig komplekst for en erfaren mekaniker. Mit forslag vil være at prøve et anerkendt uafhængigt værksted først, da de ofte kan udføre denne blinde reparation af bilen til mindre end forhandlerpriser, samtidig med at de bruger dele af sammenlignelig kvalitet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Jeg står over for lignende problemer med min Sharans solskærm. Den sidder fast soltagspersenne og fejlmeddelelserne matcher præcis det, du beskrev. Jeg har også bemærket, at bilens indre bliver ret varmt på grund af mangel på UV-beskyttelse, når persiennen sidder fast åben. Før jeg booker min reparationsaftale, kunne du fortælle mig omtrentligt, hvor meget du betalte for at få repareret din solskærm? Jeg spekulerer også på, om du har oplevet andre problemer med soltagssystemet, siden reparationen blev udført? Prisoplysningerne ville virkelig hjælpe mig med at beslutte mig mellem forhandler og uafhængige værksteder til denne reparation af interiørtilbehør.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik reparationen færdiggjort i sidste uge, faktisk. Udskiftningen af motoren til solskærmsystemet kostede 330€ hos min betroede uafhængige mekaniker. UV-beskyttelsen fungerer perfekt nu, ingen problemer mere med overdreven varme i kabinen. Reparationen har været helt pålidelig siden da. Solskærmen bevæger sig glat, fejlkoden er væk, og hele soltagsystemet fungerer som det skal. Betjeningen af bilens solskærm er tilbage til normalen, hvilket gør en enorm forskel, især i solrigt vejr. At gå til en uafhængig butik var helt klart det rigtige valg til denne reparation af interiørtilbehør. De brugte reservedele af god kvalitet til solskærmmekanismen, samtidig med at de opkrævede betydeligt mindre end tilbud fra forhandleren. Baseret på hvor godt det fungerer nu, kan jeg trygt sige, at reparationen var værd at hver krone.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd og gik til en pålidelig uafhængig værksted for at få repareret solskærmen. Den samlede pris blev 295€, hvilket inkluderede den nye motor enhed og arbejdskraft. Meget bedre end de 550€, jeg fik et tilbud på fra forhandleren. Mekanikeren fandt præcis det, du nævnte, en brændt motor og beskadigede gear i solskærmsmekanismen. De gennemførte reparationen på én dag, og nu fungerer bilens solskærm perfekt igen. Fejlmeddelelsen er væk, og at have ordentlig solbeskyttelse gør en stor forskel under mine daglige køreture. Ærligt talt lettet over, at jeg spurgte her først i stedet for at gå direkte til forhandleren. Det uafhængige værksted udførte et fremragende stykke arbejde, og reparationen af ​​bilens interiørtilbehør har holdt sig godt i løbet af den sidste uge. Solskærmen bevæger sig jævnt, og kabinen bliver meget køligere nu, hvor UV-beskyttelsen fungerer korrekt igen. Jeg sætter virkelig pris på dit detaljerede svar, det hjalp mig med at træffe det rigtige valg og spare nogle penge i processen.

(Oversat fra Engelsk)