VW Suran Motorproblem knyttet til defekt fugtføler

Som en med lidt erfaring med bilreparation havde jeg et meget lignende problem med min 2011 VW Fox. Fejlkoden for fugtføler forvirrede min diagnostiske scanning i starten, men det egentlige problem viste sig at være en beskadiget ledningstilslutning nær sensoren. Bildiagnostikken afslørede, at der var kommet vand ind i stikforbindelsen, hvilket forårsagede korrosion og intermitterende signalproblemer. Værkstedet fandt dette efter at have testet fugtføleren og dens omkringliggende bilelektronik grundigt. Sensoren i sig selv var faktisk i orden. Reparationen var relativt enkel; de rensede stikket, udskiftede den beskadigede ledningssektion og anvendte en speciel tætning for at forhindre fremtidige fugtproblemer. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. "Check engine"-lampen forsvandt, og motoren har kørt jævnt siden da. For at hjælpe mere specifikt med din sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket problemet mere i vådt vejr? Er der andre advarselslamper udover "check engine"-lampen? Løber motoren ujævnt ved specifikke omdrejninger eller hele tiden? Har du fået lavet noget arbejde i nærheden af sensoren for nylig? Vandfølersystemerne er temmelig ens på tværs af disse VW-modeller, så at kende disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede.

(community_translated_from_language)

Sidste service var for 1000 km siden på forhandleren. Jeg tjekkede reparationshistorikken og fandt ud af, at fugtføleren faktisk blev udskiftet under den service som en del af rutinemæssig vedligeholdelse. Derefter begyndte fejlindikatoren at dukke op med mellemrum. Motoren kører særligt ujævnt ved koldstart, og bilens sensors problem ser værre ud i fugtige forhold. Jeg lagde mærke til den ujævne kørsel mest ved tomgang og lave omdrejninger. Ingen andre advarselslamper er dukket op på instrumentbrættet. Jeg tror, jeg måske er på sporet med forslaget om ledningskontakten. Timingen passer, da disse problemer med autoelektronikken startede kort tid efter det servicebesøg. Jeg vil have værkstedet til at tjekke sensorforbindelserne og ledningsnettet først, før jeg udskifter flere dele.

(community_translated_from_language)

Tak for de ekstra detaljer. Timingen af dine problemer, der startede efter services hos forhandleren, peger virkelig på et forbindelseproblem, ligesom jeg oplevede med min VW Fox. Ligheden i symptomerne er slående, især den ujævne kørsel ved koldstart og i fugtige forhold. Efter reparation af min bilsensor lærte jeg, at disse VW fugtfølere er ret pålidelige, men deres ledningsforbindelser kan være lunefulde, hvis de ikke er korrekt tætnet under installationen. Forhandleren har muligvis overset korrekt tætning af stikket under den rutinemæssige udskiftning. Baseret på din beskrivelse og min erfaring, ville jeg specifikt få dem til at tjekke: Sædet og tætningen af stikket ved den nye sensor, Eventuelle klemte eller stressede ledninger nær det nylige arbejdsområde, Jordforbindelsen, som ofte bliver forstyrret under udskiftning af sensoren. Bildiagnostikken bør vise intermitterende signalmønstre, hvis ledningerne er problemet, svarende til hvad min mekaniker fandt. Da din funktionsindikator startede lige efter servicen, så få dem til at tjekke deres arbejde under garantien, du kan spare de 95€, jeg måtte bruge på min reparation.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Efter at have læst svarene, kontaktede jeg forhandleren om at tjekke deres seneste sensorinstallationsarbejde. Du havde ret, de fandt ud af, at fugtfugtighedssensorkontakten ikke var korrekt forseglet under vedligeholdelsesservicen. Servicechefen indrømmede, at deres tekniker havde overset et trin i installationsproceduren. De fik rettet ledningsforbindelsen og forseglede sensorenhuset korrekt under garanti. Ingen omkostninger for mig, da det var deres fejl. Motoren kører perfekt nu, ingen ujævn tomgang eller "Check Engine" lamper mere. Bilens sensor aflæsninger er alle normale ifølge deres diagnostiske scanning. Virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg brugte penge på unødvendige dele. Nogle gange er den enkleste forklaring, en dårligt forseglet kontakt, den rigtige. Lærepenge: Selv når en fugtfugtighedssensor bliver udskiftet, er installationen og korrekt forsegling lige så vigtig som selve delen. Jeg vil holde øje med reparationskvaliteten ved fremtidige serviceeftersyn.

(community_translated_from_language)