marystern1
VW Suran Stalling: Problemer med tomgangsluftreguleringsventil - Reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marystern1 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 122000 km, men kun olieskift og filtre. Spjældstyringsventilen er aldrig blevet skiftet i min bil. Jeg fik den for nylig til et værksted, og de fik fejlkode P0505, der indikerer en funktionsfejl i IAC-ventilen. Problemet med den hakkende motor startede for omkring 2 uger siden og bliver værre i koldt vejr. Check engine-lampen lyser af og til, normalt når bilens tomgang bliver meget ujævn. Udover den ustabile tomgang og hakken, bemærker jeg også, at omdrejningerne svinger meget mellem 500-1000, selv når jeg bare holder stille ved et lyskryds. Baseret på det, du delte om rengøringsservicen, vil jeg måske prøve det først, før jeg skifter dele.
(Oversat fra Engelsk)
floriannacht39
Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer og fejlkode matcher præcis det, jeg oplevede med min Fox, før den blev repareret. P0505-koden peger specifikt på tomgangsstyringsventilen, men i mit tilfælde løste en grundig rengøring problemet uden behov for udskiftning af dele. RPM-svingningerne mellem 500-1000 er et klassisk tegn på en forurenet gasspjældhus og tomgangsluftstyringssystem. Når kulstofophobningen bliver dårlig nok, bliver tomgangshastighedskontrollen uregelmæssig, især i koldt vejr, når motoren har brug for mere præcis luftstyring. Da din bil aldrig har fået serviceret tomgangsluftstyringsventilen, er det at starte med en professionel rengøring helt klart den smarte tilgang. Min mekaniker prøvede først at rengøre gasspjældhuset og tomgangsstyringskomponenterne, før han foreslog udskiftning af dele. Forbedringen var øjeblikkelig, stabil tomgangshastighed, ingen motorstop mere, og kontrollampens advarselslampe holdt op med at lyse. Hvis rengøringen ikke helt løser problemet, kan du overveje at udskifte tomgangsluftstyringsventilen. Men ud fra min erfaring med de samme symptomer ville jeg blive overrasket, hvis en grundig rengøring ikke løser det. Den samlede diagnose- og rengøringsservice burde koste betydeligt mindre end udskiftning af dele. Sørg bare for, at den, der udfører arbejdet, bruger korrekt gasspjældhusrens og følger den korrekte rengøringsprocedure for vores VW-motorer.
(Oversat fra Engelsk)
marystern1 (Forfatter)
Tak for inputtet. Efter at have hørt om dine lignende oplevelser, vil jeg helt sikkert begynde med at få tomgangsstyringssystemet professionelt renset, før jeg hopper til at udskifte luftventilen. Den matchende fejlkode P0505 og lignende symptomer, især RPM-svingninger og følsomhed over for koldt vejr, gør mig ret sikker på, at dette er den rigtige tilgang. Jeg vil planlægge rengøringsservice af gasspjæld og luftindtag næste uge. Omkostningerne virker rimelige sammenlignet med komplet udskiftning af dele, og det giver mening at prøve dette først, da min bil aldrig har haft denne service udført på 122000 km. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får arbejdet udført, for at fortælle alle, om det løste mine problemer med tomgang og motorstop. Jeg sætter virkelig pris på alle de detaljerede råd og deling af jeres reparationserfaringer. Dette reddede mig fra potentielt at bruge penge på unødvendig udskiftning af dele, før jeg prøvede rengøringsservicen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
floriannacht39
Efter at have arbejdet med biler som hobbymekaniker i flere år, har jeg haft et meget lignende problem med tomgangskontrol på min VW Fox 2012. Symptomerne var nøjagtigt som du beskriver, ustabil tomgang og stalling ved stop. Efter at have taget den til mit faste værksted, fandt de ud af, at speederhuset og indsugningssystemet var kraftigt forurenet, hvilket forårsagede ujævn luftstrøm. Tomgangsluftreguleringsventilen fungerede næppe på grund af kulstofophobning. Den komplette rengøringsservice og diagnostiske kontrol kostede mig 425€, men det løste den ustabile tomgang helt. Rengøring af speederhuset gjorde en enorm forskel, motoren opretholder nu stabil tomgang og ingen stalling mere. Regelmæssig vedligeholdelse af indsugningssystemet er afgørende for at forhindre disse problemer. Kunne du dele nogle yderligere detaljer for at hjælpe med at diagnosticere dette bedre: Aktuel kilometertal på din Suran, Hvornår blev speederhuset sidst renset, Er der andre symptomer ud over den ustabile tomgang, Hvilke specifikke fejlkoder giver den? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om en grundig rengøring af indsugningssystemet kan løse det.
(Oversat fra Engelsk)