VW Suran Stalling: Røde flag og løsninger for brændstofsystemet

Havde et lignende problem med min 2015 VW Golf TSI. Symptomerne passede præcist, stalling ved tomgang og advarsler om motorfejl. Brændstofforurening blev oprindeligt mistænkt på grund af lignende symptomer, men det viste sig at være en defekt forbindelse til gasspjældstillingssensoren. Reparationen krævede rengøring af stikbenene og udskiftning af en beskadiget ledningsnet, der forbinder til gasspjældet. Motorslag var til stede, fordi ECU'en fik forkerte aflæsninger af luft-brændstofblandingen fra den dårlige forbindelse. Vil kraftigt fraråde at bruge brændstoftilsatser, før der foretages en korrekt diagnose. Forkert brændstof eller problemer med brændstofsystemet har tendens til at vise forskellige symptomer, sædvanligvis ujævn acceleration eller misfiring i alle omdrejningsområder, ikke kun tomgang. Reparationen var betydelig, da adgangen til ledningsnettet krævede fjernelse af flere komponenter. Et certificeret værksted havde brug for specialiserede diagnostiske værktøjer til korrekt at nulstille gasspjældstillingssensoren efter reparationen. Dette problem er almindeligt i flere VW-modeller fra den generation. Bedst at få det tjekket af et værksted med VW-specifikt diagnostisk udstyr i stedet for at forsøge midlertidige løsninger, der kan maskere det virkelige problem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele den oplevelse med problemet med gasspjældstillingssensoren. Den løsning løste virkelig mine motorproblemer. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var? Jeg ved, at dele og arbejdskraft varierer overalt, men det ville hjælpe med at få en omtrentlig idé. Jeg spekulerer bare på, om du har haft ændringer i brændstoføkonomien eller andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Min VW har kørt problemfrit efter at have fikset den ledningsforbindelse, men jeg kan godt lide at være foran potentielle problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Efter at have fået forbindelsen til gasspjældstillingssensoren repareret, forbedredes min brændstoføkonomi faktisk mærkbart. Den samlede reparation løb op i 95€, hvilket omfattede reparation af kabelforbindelsen og grundig rengøring af komponenten. Mekanikeren bekræftede også min oprindelige mistanke om, at forkert brændstofsammensætning spillede en rolle. Da ledningerne var repareret, og systemet korrekt nulstillet, begyndte forbrændingskammeret at fungere som tilsigtet. Der er ikke opstået problemer i månederne siden reparationen. Regelmæssig vedligeholdelse af brændstoffilteret er dog stadig vigtigt. Et rent brændstofsystem kombineret med korrekte sensor aflæsninger vil hjælpe med at forhindre lignende problemer i at udvikle sig. Motoren kører meget mere jævnt nu, især i tomgang, og "check engine"-lampen har været slukket konsekvent. Hvis din VW kører godt efter reparationen, skal du blot holde dig til kvalitetsbrændstof og rutinemæssige vedligeholdelsesplaner. Disse problemer med gasspjældstillingssensoren vender sjældent tilbage, når de først er korrekt løst.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig min VW repareret efter at have haft problemer med den irriterende stalling. Jeg fandt en certificeret VW mekaniker, der virkelig kendte sit kram. Det første de lagde mærke til var, at ledningsnettet til gasspjældsstillingsføleren var beskadiget, hvilket forårsagede alle de problemer med tomgang. Reparationen tog omkring 3 timer i alt. De var nødt til at fjerne flere dele for at få adgang til ledningsnettet, rense alle stikkontakter og installere et nyt ledningssæt. Det specialiserede diagnostiske udstyr, de brugte til at nulstille alt, gjorde en enorm forskel. Den samlede pris var 280€, men ærligt talt værd hver eneste krone. Bilen kører perfekt nu, ingen stalling mere, "check engine" lyset forbliver slukket, og den ser endda ud til at have bedre brændstoføkonomi. Jeg er virkelig glad for, at jeg sprang over at prøve brændstoftilsatser og gik direkte til en ordentlig diagnose. Hvis andre støder på lignende problemer, skal I helt sikkert få det tjekket af en person med de rigtige diagnostiske værktøjer. Disse sensorproblemer kan være vanskelige, men når de først er ordentligt repareret, bliver de ved med at være repareret.

(Oversat fra Engelsk)