VW T-Cross ABS-fejlsignaler indikerer problem med hastighedssensoren

Jeg havde en lignende fejlfunktion med min 2017 VW T-Roc. ABS- og trækkontrol advarslerne begyndte at dukke op med mellemrum, hvilket var ret bekymrende. Med en vis erfaring med at arbejde på VW'er, troede jeg i starten, at det bare var en hjulhastighedssensor. Efter at have taget den til værkstedet, afslørede deres diagnostiske test, at det egentlige problem var mere komplekst. ECM'en registrerede inkonsistente signaler fra ABS-styreenheden. Hastighedsmåleren fungerede normalt, men ABS-modulet var defekt internt. Den komplette reparation involverede udskiftning af ABS-styreenheden, hvilket kostede omkring 1000€ inklusive programmering og kalibrering. Siden da har alle systemer fungeret perfekt uden advarselslys. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre advarselslys? Opstår problemet hyppigere, når du kører med bestemte hastigheder? Har transmissionsadfærden ændret sig overhovedet? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Har du fået udført noget arbejde på bremsesystemet for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(community_translated_from_language)

Sidste service var ved 10000 km, og den viser i øjeblikket 10662 km. Læsningen fra hjulhastighedssensoren stemmer også overens med det, jeg oplevede. Min mekaniker forsøgte først at rengøre sensorerne, idet han troede, det kunne være en enkel løsning, men advarselslampen på instrumentbrættet forblev. Efter at have kørt omfattende diagnostiske tests, fandt de ud af, at ABS-sensoren på passagersiden foran svigtede intermitterende. Jeg fik den lige repareret, og den samlede reparation endte med at være meget mindre end forventet, 280 € for den nye sensor plus arbejdskraft. Jeg har kørt i en uge nu uden advarselslamper eller problemer med trækkraftregulering. ABS-systemet fungerer perfekt igen. Tak for de detaljerede spørgsmål. Gearkassen var aldrig påvirket i mit tilfælde, og ja, problemet startede ret pludseligt efter at have kørt gennem kraftig regn.

(community_translated_from_language)

Tak for opdateringen, dejligt at høre, at du fik det løst! Din reparationsomkostning var bestemt mere rimelig end min udskiftning af ABS-styreenhed. Det er interessant, hvordan lignende symptomer kan have forskellige rodårsager med disse sensorsystemer. Din oplevelse stemmer overens med, hvad mange T-Cross-ejere opdager: Når speedometeret virker, men ABS-systemet svigter, er det ofte en enkelt hjulhastighedssensor snarere end hele modulet. Regnpåvirkningen bidrog sandsynligvis til sensorfejlfunktionen ved at påvirke de elektriske forbindelser. Smart træk at få din mekaniker til at prøve at rengøre sensorerne først. Selvom det ikke løste dit problem, kan beskidte eller korroderede sensorer udløse lignende advarsler på instrumentbrættet og ABS-systemfejl. Den diagnostiske tilgang, din mekaniker tog, med at starte med den enkleste løsning, før han gik videre til komponentudskiftning, var helt perfekt. Din kilometertællerlæsning tyder på, at dette sandsynligvis var en tidlig fejl snarere end slidrelateret. Godt, at du tog fat på det hurtigt, da det kan være farligt at køre uden ABS i nødsituationer. Har du lagt mærke til nogen forskel i, hvordan ABS fungerer nu sammenlignet med før sensoren begyndte at svigte? Nogle gange rapporterer ejere, at systemet føles mere responsivt efter udskiftning af en delvist defekt sensor.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for inputtet! Ja, ABS-responsen føles meget mere jævn nu. Før reparationen ville den sommetider gribe for aggressivt ind eller slet ikke under våde forhold. Efter installationen af den nye sensor, aktiverer systemet præcis som det skal, forudsigeligt og tillidsvækkende. Den diagnosticeringsproces, min mekaniker fulgte, var virkelig grundig. At starte med rengøring gav mening, da det var den billigste potentielle løsning. Da det mislykkedes, pegede den korrekte diagnosticering direkte på den defekte forreste sensor. Meget bedre end at smide reservedele på problemet. Virkelig lettet over, at løsningen bare var en sensor og ikke hele ABS-styreenheden. Reparationsomkostningerne på 280€ var bestemt lettere at håndtere end en udskiftning af modulet på 1000€+. Gearkassen og speedometeret var aldrig påvirket, så det hjalp sandsynligvis med at indsnævre diagnosen. For alle andre, der ser lignende symptomer, få det tjekket med det samme. Bedre at opdage disse sensorproblemer tidligt, før de forårsager større problemer med ABS-systemet. Sørg bare for, at din mekaniker foretager en korrekt diagnosticering i stedet for at gætte på årsagen.

(community_translated_from_language)