Carly Community
noahkoenig1
VW T-Cross AC Dies: Fejlmeldinger om Kompressorfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
noahkoenig1 (Forfatter)
Tak for at dele din Polo-oplevelse, det er super hjælpsomt, da jeg har de samme symptomer i min T-Cross. Glad for at høre, at det ikke var en komplet kompressorfejl i dit tilfælde. Hurtig opfølgning: Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var for at reparere kontrolmodulet og genopfylde kølemidlet? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med bilens køling siden reparationen? Mit lokale værksted prøver at overbevise mig om, at jeg har brug for en helt ny kompressor, hvilket lyder som om det kunne være overkill baseret på din erfaring med kontrolmodulet. Jeg håber virkelig at undgå unødvendige reparationer af bilens aircondition, hvis det er muligt.
(Oversat fra Engelsk)
paulanacht8
Efter at have set mekanikeren sidste måned, diagnosticerede og reparerede de korrekt problemerne med AC-enheden ved at udskifte kontrolmodulet. Den samlede reparation løb op i 980€, hvilket inkluderede den nye AC-kontrolenhed, arbejdskraft og en komplet systemsgenopladning med frisk kølemiddel. Siden reparationen har aircondition-systemet fungeret fejlfrit uden problemer med kølesystemet overhovedet. AC-kompressoren kobler jævnt ind og opretholder konstant afkøling. Dette bekræfter den oprindelige diagnose af et defekt kontrolmodul i stedet for en komplet kompressorfejl var korrekt. Baseret på din værksteds anbefaling af en komplet kompressorudskiftning foreslår jeg, at du får en second opinion fra en certificeret VW-specialist. Et defekt kontrolmodul efterligner ofte symptomer på AC-kompressorfejl, men koster betydeligt mindre at reparere. Diagnostisk udstyr brugt af VW-specialister kan præcist identificere, om det virkelig er kompressoren eller bare den elektroniske styreenhed, der forårsager problemet. Airconditionreparationen endte med at være meget mere overkommelig end de 2500-3000€, der typisk opkræves for en komplet kompressorudskiftning.
(Oversat fra Engelsk)
noahkoenig1 (Forfatter)
Tak for inputtet. Jeg ville dele, hvordan min AC-reparation endte. Efter at have fået en anden udtalelse på et certificeret værksted, bekræftede de, at det faktisk kun var kontrolmodulet, der forårsagede problemerne, ikke hele AC-kompressoren, som det første sted hævdede. Reparationen tog cirka 5 timer i alt. De udskiftede den defekte kontrolenhed, udførte en grundig systemvakuumtest og udførte en frisk autokølemiddelgenopladning. Den endelige regning kom på 890 €, langt bedre end det tilbud på 3000 €, jeg fik for udskiftning af en hel kompressor. Den har kørt perfekt de sidste par uger. Bilens aircondition blæser iskoldt, og advarselslamperne er slukket. Jeg er bestemt glad for, at jeg fik en anden udtalelse i stedet for at gå med det første værksteds anbefaling til unødvendige reparationer. Lærdom: Få altid en kvalificeret diagnose, når du har med auto-AC-reparationer at gøre. Et specialistværksted med korrekt testudstyr kan spare dig for at overbetale for dele, du ikke rent faktisk har brug for.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
paulanacht8
Har for nylig haft lignende AC-problemer på min 2018 VW Polo TSI. Symptomerne startede på samme måde, ingen kølefunktion, advarselslamper, og kølesystemet var helt ikke-responsivt. Diagnosen af autokølemidletsystem afslørede en defekt AC-kompressor kontrolmodul, ikke kompressoren selv. Dette er faktisk et almindeligt svaghedspunkt i VAG-køretøjer. Reparationen krævede udskiftning af den elektroniske kontrolenhed, der styrer AC-kompressorernes kobling. Selvom dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr, var det mindre alvorligt end en komplet kompressor udskiftning. Køretøjets HVAC-system krævede komplet evakuering og genopladning efter udskiftning af kontrolmodulet. Et certificeret værksted med erfaring i VW bil aircondition systemer håndterede det godt. Reparationsprocessen tog ca. 4-5 timer i alt: Systemdiagnose, Udskiftning af kontrolmodul, Vakuumtest, Kølemiddel genopladning, Endelig systemverifikation. Vigtigt råd: Sørg for at bruge et værksted med korrekt AC-servicecertificering og VW-diagnostiske funktioner. Usædvanlige værksteder misdiagnostiserer ofte disse specifikke kontrolmodulfejl som defekte kompressorer.
(Oversat fra Engelsk)