Carly Community
ottomeier21
VW T-Cross motorfejl forbundet med railsensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ottomeier21 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Jeg stødte faktisk på præcis det samme problem med min T-Cross sidste vinter. Check engine-lyset begyndte at blinke, og motoren kæmpede virkelig, især ved tomgang. Brændstoftrykfølers aflæsningerne var alle overalt, hvilket fik dieselmotoren til at køre forfærdeligt. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? I mit tilfælde kom sensorudskiftning og systemrengøring til omkring 450€, men priserne kan være ændret siden da. Har alt kørt gnidningsløst siden reparationen? Ingen andre brændstofsystemproblemer dukket op? Min har været perfekt siden reparationen, men altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.
(Oversat fra Engelsk)
gabrielsturm46
Efter at have fået tryksensoren udskiftet og brændstofsystemet renset, kørte min perfekt uden problemer. Den samlede pris var 240€ for hele arbejdet, inklusive den nye sensor og arbejdskraft. Det ser ud til, at priserne er steget siden min reparation, i betragtning af din regning på 450€. Fejlkoden for svigtende signal fra rail-tryksensoren blev helt løst efter reparationen. Motoren kører som ny nu, stabil tomgang, korrekt brændstoftryk og fuld effekt genoprettet. Ingen problemer med brændstofsystemet eller "Check Engine"-advarsler i de 8 måneder siden reparationen. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på det hurtigt, da defekte tryksensorer kan føre til alvorlig motorskade, hvis de ignoreres. Det ustabile brændstoftryk og den ukorrekte indsprøjtningstiming kunne have forårsaget meget større problemer på længere sigt. Det er afgørende at udbedre disse fejl i brændstofsystemet omgående, da motorstop og effekttab kun bliver værre over tid. Regelmæssigt vedligeholdelse hjælper med at forhindre sensorfejl, men sommetider skal de bare udskiftes på grund af normal slidtage.
(Oversat fra Engelsk)
ottomeier21 (Forfatter)
Jeg tog min T-Cross til værkstedet i sidste uge efter at have fået gode råd her. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var tryksensoren på brændstofsystemet, der forårsagede problemerne med motorens ydeevne. Diagnosen passede nøjagtigt med, hvad andre beskrev: ustabil tomgang, lav effekt og uregelmæssige sensor aflæsninger. Reparationsprocessen forløb gnidningsløst. De skyllede brændstofsystemet, udskiftede den defekte tryksensor og foretog en grundig rengøring af brændstofskinnen. Den samlede pris var 390€, inklusive dele og arbejdskraft. Ikke billigt, men det var det værd i betragtning af risikoen for yderligere motorskader. Efter reparationen forsvandt check engine-lyset straks. Motoren kører nu perfekt i tomgang, og effektafgivningen er tilbage til normalen. Ingen flere motorstop eller problemer med ujævn motorgang. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt i stedet for at køre rundt med defekte sensorer. Mekanikeren foreslog at kontrollere brændstoffilteret ved næste service for at forhindre lignende problemer. Jeg vil helt sikkert holde vedligeholdelsen ved lige for at undgå sensorproblemer i fremtiden. Alt i alt er jeg meget tilfreds med resultatet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
gabrielsturm46
Havde det samme problem på en 2017 Polo TSI. Motoren begyndte pludselig at stoppe og miste effekt under kørsel på motorvejen. Diagnosen viste en funktionsfejl i brændstofskinnestryksensoren, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger til ECU'en. Dette førte til brændstofindsprøjtningsproblemer og inkonsekvent brændstoftryk. Reparationen krævede udskiftning af både tryksensoren og rengøring af brændstofskinnesystemet. Det var et alvorligt problem, da defekte aflæsninger kan føre til motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Sensoren styrer den nøjagtige mængde brændstof, der leveres til injektorerne, så når den svigter, kører motoren ekstremt dårligt. Reparationen tog ca. 4 timer på værkstedet. De måtte tømme brændstofsystemet, fjerne brændstofskinnen, rengøre alt grundigt og installere den nye sensor. Efter reparationen kørte motoren igen jævnt med korrekt tomgang og normal effekt. Jeg vil stærkt anbefale at få det repareret hurtigt, da fortsat kørsel med disse symptomer risikerer at beskadige andre komponenter i brændstofsystemet eller potentielt efterlade dig strandet, hvis motoren stopper helt.
(Oversat fra Engelsk)