VW T-Cross nøglefob problem på trods af nyt batteri

Jeg havde et lignende problem med min VW Polo fra 2017. Som en, der udfører basisvedligeholdelse, men overlader komplekse problemer til professionelle, lad mig dele min erfaring. Ligesom dig holdt min elektroniske nøgle op med at virke korrekt, og batteriadvarselen forblev tændt, selv efter at jeg selv havde skiftet batteriet i nøglefobben. Efter at have kæmpet i et par dage, tog jeg den til et værksted, der er specialiseret i auto-nøgleprogrammering. Det viste sig, at nøglefobben havde et defekt printkort, ikke bare et dødt batter. Teknikeren forklarede, at fugtighed sommetider kan beskadige de indre komponenter, hvilket forårsager disse vedvarende fejl, selv med et nyt batteri. Reparationen kostede 37€, hvilket inkluderede omprogrammering af den elektroniske nøgle og sletning af fejlkoderne. Meget billigere end at udskifte hele nøglefobbenheden. For bedre at kunne hjælpe dig, kunne du dele følgende: Virker din reserve nøgle normalt? Bemærkede du nogen eksponering for vand/fugtighed, før problemet opstod? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Kan du stadig starte bilen ved hjælp af den fysiske nøgle, der er skjult i fobben? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med et lignende printkortproblem eller noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 12000 km, for cirka 2 måneder siden. Den ekstra bilnøgle fungerer perfekt, hvilket hjalp med at indsnævre problemet. Den fysiske nøgle fungerer også til manuel døradgang, men de elektroniske nøglefunktioner er stadig ikke responsive. Ingen vandpåvirkning, som jeg husker. Den eneste advarsel er batteriladningsadvarslen for nøgle på instrumentbrættet. Det der skiller sig ud er, at min fejl opstod lige efter parkering udenfor under kraftig regn sidste uge. Bilnøglen var i min lomme, men måske kom der fugtighed ind alligevel. Din erfaring med problemet med printkortet lyder meget lig mine symptomer. Ville det give mening at prøve omprogrammeringsruten først, da det er billigere end en komplet udskiftning af nøglefob? Jeg vil bare gerne undgå unødvendige omkostninger, hvis der findes en enklere løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer om din situation. Timingen med det kraftige regnvejr passer helt klart med min oplevelse, fugtskader er en almindelig synder ved problemer med bilnøgler. Da din reserve nøgle fungerer fint, og problemet startede efter regnvejrseksponering, tyder det stærkt på det printkortproblem, jeg stødte på. I mit tilfælde fandt værkstedet korrosion på kontakterne inde i nøglefobben, hvilket fik nøglebatteri-advarslen til at blive ved. Jeg vil absolut anbefale at prøve omprogrammering først. Da min T-Cross havde dette problem, forsøgte værkstedet først en systemnulstilling og omprogrammering, hvilket løste problemet. De påførte også en beskyttende coating for at forhindre fremtidig fugtskader, noget det er værd at spørge om. Den samlede reparationsomkostning for min nøglefob, inklusive diagnostik, omprogrammering og beskyttende behandling, kom på omkring 40€. En komplet udskiftning af nøglefobben ville have kostet over 200€. En lavspændingsadvarsel, der fortsætter efter batteriskift, er ofte et tegn på kredsløbsproblemer snarere end et faktisk batteriproblem. Da dine symptomer matcher det, jeg oplevede næsten præcist, er der en god chance for, at du kan undgå den dyrere nøgleudskiftningsmulighed. Sørg bare for at nævne regnvejseksponeringen, når du tager den ind, det hjælper teknikerne med at fokusere på den sandsynlige årsag med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, der gav input om mit nøglefob-problem. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele, hvordan det gik. Diagnosen bekræftede, at det faktisk var fugtskader på printkortet, ikke bare et problem med lavt batteri. Regnudsatheden i sidste uge havde forårsaget korrosion på de indre kontakter. De kunne reparere og omprogrammere nøglefoben, plus tilføje en beskyttende coating for at forhindre fremtidige problemer. Den samlede pris var 45€ for den komplette reparation, langt bedre end de 200€+, der blev tilbudt for udskiftning af en ny nøglefob. Batteriadvarsel for nøgle er forsvundet fra instrumentbrættet, og alle elektroniske funktioner fungerer perfekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg prøvede omprogrammeringsvejen først i stedet for at springe direkte til udskiftning. For alle andre, der står over for lignende problemer med vedvarende batteriadvarsler for nøgle efter batteriskift, er det absolut værd at tjekke for fugtskader og forsøge en reparation, før du køber en ny enhed. Jeg vil være mere omhyggelig med at holde nøglefoben tør i regnvejr fra nu af!

(Oversat fra Engelsk)