VW Taigo-viskerfejl: Mysteriet med kontakt vs. motor løst

Lyder meget bekendt, jeg havde et lignende problem med min 2019 VW T-Cross, som deler mange elektriske komponenter med Taigoen. Da jeg har lidt erfaring med almindelig bilvedligeholdelse, prøvede jeg først selv at tjekke sikringerne, men problemet var mere omfattende end som så. Vindusviskerne holdt helt op med at virke, ligesom i dit tilfælde. Efter at have bragt den til værkstedet, diagnosticerede de en defekt kabelforbindelse ved viskerskifteenheden. Reparationen omfattede udskiftning af noget ledningsføring og en stikforbindelse, hvilket kostede i alt 95€. Viskermotoren selv var helt i orden; det viste sig, at fartpilot- og viskerkontrolsignalerne var påvirket af denne løse forbindelse. Dette er et kendt svagt punkt i nogle VW-modeller fra den generation. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Føles viskerskiftet løst, eller giver det unormale lyde, når det betjenes? Er der andre elektriske problemer, f.eks. problemer med fartpiloten? Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Opstod problemet pludseligt, eller blev det gradvist værre? Dette vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme forbindelsesproblem, som jeg havde, eller om det er noget helt andet.

(Oversat fra Engelsk)

Viskerne stoppede pludselig med at virke, mens jeg kørte i let regn sidste uge, ingen advarselstegn før det. For at besvare dine spørgsmål: viskerskiftet føles normalt med korrekt modstand, fartpilot fungerer fint, og der viste sig ingen advarselslamper. Regnsensoren virker også uresponsiv. Jeg fik min sidste service ved 20.000 km, og alt var fint dengang. Fejlkodeaflæsningen viser P0917, hvilket peger på viskermotor kredsløbet. Men det er mærkeligt, at både hastigheder og den intermitterende indstilling stoppede med at virke på én gang. Min bil står kun på 24.812 km nu, næsten ikke kørt siden dette startede. Jeg håber virkelig, det ikke er hele viskermotor samlingen, da disse reparationer har tendens til at koste mere end en simpel afbryder udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. Jeg har faktisk haft præcis samme problem, og symptomerne passer med det, der skete på min T-Cross, men med en vigtig forskel. Da dit fartpilot fungerer fint, kan vi sandsynligvis udelukke det wiring-forbindelsesproblem, jeg oplevede. At både dine viskerhastigheder og regnsensor stoppede med at virke samtidigt, mens viskerskiftet føles normalt, tyder på, at problemet kan ligge i ratstangsmodulet eller selve viskermotoren. På disse modeller går signalet fra regnsensoren og viskerskiftet begge gennem ratstangen, før de når motoren. Da jeg fik min efterfølgende reparation, nævnte mekanikeren, at fejlkode P0917 ofte vises, når der er et elektrisk brud mellem ratstangsmodulet og viskermotoren. I mit tilfælde var stikforbindelserne lidt korroderede, hvilket forårsagede intermitterende funktion før total svigt. Baseret på din kilometertal og det pludselige svigt, vil jeg foreslå at få ledningerne mellem ratstangen og viskermotoren kontrolleret først. Det er en billigere løsning end at udskifte hele motor samlingen, og det er et almindeligt svagpunkt i disse modeller. Reparationen af ​​wiring problemet koster typisk omkring 150€, hvis det er synderen, mod 400-600€ for en komplet udskiftning af viskermotoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle oplysningerne, og undskyld, at jeg ikke svarede før. Jeg fik lige bilen tjekket i dag og ville give dig en opdatering, da din diagnose virkelig hjalp med at indsnævre tingene. Det viste sig, at du havde helt ret i at tjekke ledningerne først. Mekanikeren fandt beskadiget ledningsnet-isolering nær hvor den er forbundet til ratstammen. Der var kommet fugt ind og korroderet forbindelserne. De udskiftede den del af ledningsnettet og rensede stikforbindelserne. Den samlede reparationsomkostning var 180€, hvilket er meget bedre end hvad en ny viskemotor ville have kostet. Både viskere og regnsensor fungerer perfekt nu. Fartpilot var aldrig påvirket, fordi den bruger en anden kredsløbsvej gennem ratstammen. Jeg sætter virkelig pris på, at du pegede mig i den rigtige retning, det reddede mig fra unødvendigt at udskifte hele motor samlingen. Jeg vil helt sikkert holde øje med eventuelle fremtidige elektriske problemer omkring ratstammeområdet. Jeg tænkte bare, at jeg ville lukke denne sag, da dit råd hjalp med at løse problemet uden at sprænge banken.

(Oversat fra Engelsk)