VW Taos Alternatorfejl tapper batteristrøm

Havde præcis de samme symptomer på min 2020 VW Tiguan sidste vinter. Ladesystemet begyndte at opføre sig mærkeligt med dæmpede lys og langsomme rudeheiser. Batteriladningsadvarsler dukkede op ud af ingenting, selv lige efter kørsel. Spændingsfaldstesten viste i første omgang grænseværdier, hvilket gjorde diagnosen vanskelig. Efter en grundig kontrol viste det sig, at alternatoren afgav inkonsistent spænding, sommetider normal, sommetider langt under specifikationen. Denne intermitterende adfærd er typisk for defekte alternators. Udskiftning af alternatoren var uundgåelig, da den belastede hele bilens elektronik. Reparationen omfattede fjernelse af flere komponenter for at få adgang til alternatorens hus. Startermotoren blev også kontrolleret under reparationen, da begge systemer arbejder tæt sammen. Efter udskiftningen forsvandt alle elektriske problemer helt. Batteriet opretholdt korrekt ladning, og alt tilbehør fungerede normalt igen. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og flere timers arbejde. Vigtigt tip: Når ladesystemet viser tegn på svigt, skal det repareres hurtigt for at forhindre yderligere belastning af batteriet og andre elektriske komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Min VW Taos viser de samme symptomer nu, advarsler om lavt batteri, svag elektronik og startproblemer. Jeg var i tvivl om jeg skulle skifte bare batteriet eller gå efter en komplet udskiftning af alternatoren. Da din løsning virkede, kunne du så fortælle, hvad den samlede pris var for alternatoren? Jeg er også nysgerrig på, om du oplevede andre elektriske problemer efter reparationen. Mit serpentinebånd ser også fint ud, så jeg håber, at alternatoren er det eneste problem, der skal have opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået min generator udskiftet for 960€, forsvandt alle elektriske problemer helt. Reparationen var værd at hver eneste krone, da problemerne med at starte bilen og advarsler om spændingsfald aldrig kom tilbage. Mekanikeren bekræftede, at den gamle generator svigtede intermittent, hvilket forklarede de usædvanlige advarsler om lavt batteriniveau. De testede hele ladesystemet under installationen for at sikre, at ingen andre komponenter var beskadiget. Startermotoren og batteriet fungerede begge fint, da den defekte generator blev udskiftet. For at få ro i sindet kontrollerede de også spændingen og tilstanden af ​​serpentinremmen under reparationen. Det er altid smart at kontrollere relaterede komponenter, når man beskæftiger sig med problemer med ladesystemet. Det er gået 8 måneder siden reparationen, og alle elektriske systemer fungerer perfekt, ingen mere svage lys, langsomme tilbehør eller advarselsmeddelelser. At få generatoren udskiftet i stedet for bare at skifte batteriet var helt sikkert det rigtige valg i min situation.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig kom jeg til mekanikeren i dag for at få alternatoren udskiftet. Symptomerne passede nøjagtigt med, hvad andre beskrev, usædvanlige batteriadvarsler og svag elektronik overalt. Den samlede pris blev 890€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren viste mig den gamle generator, som havde tydelig slid på børsterne og lejerne. De udførte en komplet test af ladesystemet efter installation af den nye enhed for at bekræfte, at alt fungerede korrekt. Batteriet og starteren fungerede fint, da problemet med alternatoren var løst. Jeg har kørt i et par timer siden reparationen, og sikke en forskel, ingen mere "bilen vil ikke starte"-angst eller spændingsfald-advarsler. Alle elektriske systemer er tilbage på fuld styrke. Jeg er virkelig glad for, at jeg gik videre med at udskifte alternatoren i stedet for bare at skifte batteriet. Tak til alle for at hjælpe med at diagnosticere dette problem med alternatoren. Værkstedet bekræftede, at det faktisk var rodårsagen til alle de elektriske problemer. Nu kan jeg endelig køre uden konstant at holde øje med advarselslamper.

(Oversat fra Engelsk)