100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

benjaminjones1

VW Taos brændstofsensorfejl forårsager motorstop

For nylig begyndte min check engine-lampe at drille, og motoren fortsætter med at gå i stå ved tomgang. Fejlkodescanningen peger på et problem med brændstofniveau-sensoren. Dette ser ud til at passe, da mine brændstofniveauaflæsninger har været inkonsistente i det sidste. Har nogen haft problemer med defekte sensorer som denne på deres Taos? Jeg kører en 2022-model med omkring 51.000 km. Jeg har fået lavet noget tvivlsomt mekanikerarbejde før, så jeg leder efter råd om pålidelige reparationer og hvad jeg skal være opmærksom på. Jeg vil bare sikre mig, at niveausensoren bliver korrekt diagnosticeret, før jeg smider penge efter reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

thomaswinkler5

Sidste måned oplevede jeg lignende symptomer med min 2019 VW Tiguan. Check engine-lyset og inkonsekvente brændstofmåleraflæsninger pegede på en defekt brændstoftanksensor. Den hakkende kørsel ved tomgang var særligt bekymrende, da det påvirkede den daglige kørsel. Diagnosen afslørede to potentielle problemer med brændstofsystemet. For det første var ledningsnettet til niveauføleren korroderet, hvilket forårsagede intermitterende signaler. For det andet viste brændstofpumpeenheden, der huser sensoren, tegn på slid. I mit tilfælde ville det blot at udskifte sensoren ikke have løst det underliggende problem. Hele brændstofpumpeenheden skulle udskiftes, da bilsensoren var integreret i enheden. Dette viste sig at være en alvorlig reparation, der krævede specialværktøj og korrekt diagnostisk udstyr. Vigtige punkter at overveje: Få en professionel diagnose fra et certificeret værksted, Anmod om kontrol af hele brændstofpumpeenheden, Kontroller ledningsnettet for korrosion, Sørg for, at reservedelene er af OEM-kvalitet, Få brændstofsystemets tryk testet. Reparationen forbedrede motorens ydeevne betydeligt og eliminerede de uregelmæssige brændstofmåleraflæsninger. I betragtning af den lignende platform mellem Taos og Tiguan kan disse problemer være sammenlignelige.

(Oversat fra Engelsk)

benjaminjones1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede gennemgang af din Tiguan-reparation. Det hjælper virkelig, da jeg har næsten identiske symptomer i min Taos. Jeg planlægger at tage den til et værksted i denne uge. Jeg spekulerer bare på, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen, inklusive brændstofpumpe-samlingen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med bilelektronik eller sensorfejl, siden du fik den repareret? Min største bekymring er at sikre, at alle brændstofsystemkomponenter bliver korrekt kontrolleret, da jeg ikke ønsker at udskifte kun sensoren for så at få flere problemer senere. Det ser ud til, at din grundige tilgang med at kontrollere hele samlingen var den rigtige at gå efter.

(Oversat fra Engelsk)

thomaswinkler5

Efter mit sidste besøg i værkstedet, kan jeg bekræfte, at fejlen på brændstofniveauføleren blev fuldstændigt løst. Mekanikeren fandt en sprunget sikring, der forårsagede de uregelmæssige aflæsninger på bilens instrumentbræt. Den samlede reparationsomkostning blev 52 €, hvilket var meget mindre end forventet i betragtning af den indledende bekymring om brændstofpumpeenheden. Reparationen har vist sig at være pålidelig, der er ikke opstået sensorfejl eller elektronikproblemer siden. Brændstofmåleren viser nu nøjagtige aflæsninger, og motoren kører jævnt uden at gå i stå. At få hele brændstofsystemet tjekket var absolut det værd for at få ro i sindet, selvom mit problem viste sig at være simplere end først antaget. Dine bekymringer om grundig diagnosticering er gyldige. Det er værd at få dem til at inspicere alle komponenter, mens de tjekker systemet. I mit tilfælde var brændstofpumpeenheden og ledningerne faktisk i god stand, da sikringen var udskiftet. Nogle gange har det, der ligner et stort sensorproblem, en ligetil løsning.

(Oversat fra Engelsk)

benjaminjones1 (Forfatter)

Jeg besluttede at tage min Taos til det certificerede VW-værksted i byen efter at have læst om din oplevelse. Det viste sig at være et smart træk. Mekanikeren fandt ud af, at min brændstoftanksensor faktisk var defekt, men opdagede også nogle problemer med ledningerne, der krævede opmærksomhed. Den samlede reparation løb op i 380€, der dækkede både udskiftning af niveau-sensoren og omarbejdning af ledningerne. Mere end jeg havde håbet at betale, men at se mekanikeren arbejde gjorde det klart, at det ikke var en simpel plug-and-play løsning. Bilens instrumentbræt viser nu nøjagtige brændstof aflæsninger, og det irriterende problem med hakken er helt væk. En god ting er, at de foretog en fuld inspektion af brændstofpumpesamlingen, mens de var i gang, og bekræftede, at alt andet var i god stand. Ingen andre bilsensorproblemer er opstået siden reparationen for tre uger siden. Motoren kører perfekt nu, selv ved tomgang. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik hele systemet tjekket i stedet for at prøve billigere hurtige løsninger. Nogle gange sparer man penge i det lange løb ved at bruge mere på forhånd.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: