karlblaze8
VW Taos problemer med misfyringer: Advarsel om rykvis acceleration
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en 2023 VW Taos, der oplever rykvis acceleration og et tændt motorlampe, mistænkt for at skyldes en misfiring motor. Den indledende diagnostiske scanning afslørede en fejlkode, hvilket førte til bekymringer om potentielle problemer med tændingssystemet. En lignende sag med en VW Tiguan pegede på defekte tændrør og tilstoppede brændstofindsprøjtere som årsager, med reparationer der involverede udskiftning af tændrør og rengøring af brændstofindsprøjterne. Den foreslåede løsning er at tage fat på disse problemer omgående for at forhindre yderligere motorskader, og at overveje garantidækning på grund af bilens lave kilometertal.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
karlblaze8 (community.author)
Tak for at dele din erfaring med problemerne med tændrør og brændstofindsprøjter. Min Taos havde næsten identiske symptomer sidste måned, det viste sig også at være misfyring på grund af en defekt tændspolen. Jeg spekulerer bare på, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Mit værksted anbefalede også at udskifte tandremmen, mens de var i gang, men jeg holdt mig tilbage, da det virkede for tidligt til den service. Lad mig vide, om du havde andre problemer bagefter. Disse VW-motorer kan sommetider være vanskelige at diagnosticere.
(community_translated_from_language)
kevinbraun6
Efter at have fået min Tiguan repareret, har motoren kørt perfekt jævnt uden mere ujævn tomgang eller misfyringer. Reparationsomkostningerne løb op i i alt 265 €, hvilket dækkede reparation af en lille udstødningslækage, de opdagede under diagnosen. Pengene var godt givet ud, da den ujævne motorkørsel helt forsvandt. Den kører meget bedre end da jeg først bemærkede ryk ved acceleration. Min mekaniker kontrollerede iltsensoren og tændspolerne under arbejdet, men disse komponenter var stadig i god stand. Bare den udstødningslækage, der forårsagede alle problemerne. Jeg er enig i at udsætte timingbæltet, medmindre der er klare tegn på slid, det virker for tidligt med din kilometertal. Nøglen var at opfange problemet tidligt, før det kunne forårsage mere omfattende motorskade. Disse moderne motorer er følsomme over for selv små problemer med udstødningssystemet.
(community_translated_from_language)
karlblaze8 (community.author)
Tak for feedbacken. Jeg ville dele, hvordan min reparation oplevelse endte. Tog bilen til et andet certificeret VW-værksted og fik en meget bedre service end mit sædvanlige sted. Brændstofindsprøjterne havde brug for en grundig rengøring, og et tændrør var helt ødelagt, hvilket forårsagede misfyringen. Den samlede reparation kom til 320€ inklusive dele og arbejdskraft. De fik det gjort på ca. 3 timer. Mekanikeren viste mig det gamle tændrør, der var dårligt slidt, og forklarede, hvordan det påvirkede motorens ydeevne. Bilen kører perfekt nu, ingen ryk eller problemer med ujævn tomgang mere. Motoren føles meget mere jævn under acceleration, og "Check Engine"-lyset er slukket. Virkelig glad for, at jeg fangede det tidligt, før det kunne beskadige andre komponenter. De lavede en fuld inspektion og bekræftede, at tandremmen stadig er i god stand, så der er ikke behov for tidlig udskiftning. Bare regelmæssigt vedligeholdelse herfra for at forhindre fremtidige problemer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
kevinbraun6
Jeg har for nylig haft lignende symptomer på min VW Tiguan fra 2020. Den ujævne tomgang og ryk under acceleration viste sig at være en kombination af problemer. Hovedårsagen var et defekt tændrør, men diagnosen afslørede også tilstoppede brændstofindsprøjtere, der påvirkede forbrændingen. Reparationen omfattede udskiftning af alle tændrør som et sæt, da de alligevel var ved at være slidte. Brændstofindsprøjterne havde brug for en grundig rengøring for at genoprette den korrekte brændstoftilførsel. Efter servicen vendte motorens ydeevne tilbage til normalen med jævn acceleration og stabil tomgang. Disse symptomer bør ikke ignoreres, da de kan føre til mere alvorlig motorskade, hvis de ikke bliver tjekket. Et defekt tændrør kan forårsage, at brændstof passerer igennem uforbrændt, hvilket potentielt kan beskadige katalysatoren, hvilket ville være en langt dyrere reparation. Reparationens kompleksitet var moderat, ikke en simpel udskiftning af luftfilter, men ikke så alvorlig som større motorarbejde. Ethvert certificeret værksted med VW-erfaring burde kunne diagnosticere og løse disse problemer. Det vigtigste er at få det tjekket snart, da kontinuerlig misfyring kan forårsage yderligere problemer. Dine symptomer stemmer overens med klassiske tegn på problemer med tændingssystemet. I betragtning af den relativt lave kilometertal på din Taos, kan den stadig være dækket af garanti, hvilket er værd at tjekke, før du fortsætter med reparationer.
(community_translated_from_language)