VW TDI Koldstartproblemer & Høj Brændstofforbrug Reparation

Jeg havde et meget lignende problem med min VW Passat TDI fra 2004. Med en vis erfaring med dieselmotorer genkendte jeg disse symptomer med det samme, især problemer med koldstart og problemer med HVAC-systemet. Den elektriske hjælpevarmer var i mit tilfælde defekt. Symptomerne matchede præcis det, du beskriver: øget brændstofforbrug, problematiske koldstarter og et varmeapparat, der ikke fungerer korrekt. PTC-varmeelementet var gået i stykker, hvilket er almindeligt i disse dieselmotorer, da de i høj grad er afhængige af hjælpevarmesystemet i koldt vejr. Efter diagnosen udskiftede mit værksted varmeelementet og foretog en systemnulstilling. Den samlede pris var 350€ for dele og arbejdskraft. Siden reparationen har koldstarterne været glatte, brændstofforbruget er vendt tilbage til normalen, og varmesystemet fungerer perfekt igen. For at give mere specifik rådgivning til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal, Om du bemærker specifikke fejlkoder, Hvor længe symptomerne har været til stede, Om varmeapparatets ydeevne varierer med motortemperaturen, Om du hører usædvanlige lyde fra varmesystemet. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med min Passat.

(community_translated_from_language)

Havde lige service sidste uge, og de kørte diagnostik. Får fejlkode P0670, som peger på gløderørskontrolmodulet. Problemer med kold luft er bestemt værre, når motoren er kold, men varmesystemet ser ud til at virke bedre, når det er varmet op. Ingen usædvanlige lyde fra varmeren. Den elektriske fejl i varmesystemet får motoren til at kompensere ved at indsprøjte mere brændstof under koldstart. Efter at have tjekket mine brændstoflogfiler, bruger jeg ca. 15 % mere diesel sammenlignet med sidste måned. At varmen ikke virker ordentligt i de første 10 minutter af kørsel er særligt irriterende i koldt vejr. Servicecentret gav et tilbud på 420 € for fuld diagnose og reparation, inklusive dele. Jeg spekulerer bare på, om det er rimeligt, før jeg går videre med arbejdet.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere oplysninger. Din fejlkode P0670 bekræfter, hvad jeg mistænkte, den er helt sikkert relateret til gløderørskontrolsystemet, ligesom mit Passat-problem. De 15% stigning i brændstofforbruget stemmer næsten nøjagtigt overens med min erfaring. Tilbuddet på 420€ virker rimeligt i betragtning af de nuværende reservedelspriser. Til sammenligning blev min reparation på 350€ udført for to år siden, og reservedelspriserne er steget siden da. Det fulde diagnostiske arbejde, de inkluderer, gør prisen fair. Den adfærd, du beskriver med varmesystemet, der fungerer bedre efter opvarmning, er typisk for et defekt PTC-varmesystem. Da jeg fik mit repareret, var blæsermotoren faktisk i orden, men varmereguleringsmodulet skulle udskiftes sammen med gløderørmodulet. Da du nævnte, at problemerne med kold luft er værre under den første opstart, tyder dette stærkt på, at hjælpevarmesystemet ikke giver tilstrækkelig støtte i den kritiske opvarmningsfase. Efter min reparation forsvandt denne tøven ved koldstart helt. Jeg vil anbefale at gå videre med reparationen. Brændstofbesparelsen alene vil hjælpe med at kompensere for omkostningerne, og korrekt varmefunktion i de første 10 minutter gør en enorm forskel for komforten.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Efter at have læst svarene og sammenlignet symptomerne, føler jeg mig meget mere sikker på at fortsætte med reparationen. Problemerne med HVAC-systemet og koldstartproblemerne stemmer nøjagtigt overens med hvad andre har oplevet, og omkostningerne til reparation af varmeren ser ud til at være i tråd med de aktuelle satser. Jeg vil planlægge arbejdet til næste uge. Investeringen på 420€ giver mening, især i betragtning af at jeg spilder penge på ekstra brændstofforbrug lige nu. Fejlfinding af elfejl, der peger på gløderørskontrolmodulet kombineret med PTC-varmeproblemerne, ser ud til at forklare alle mine symptomer. Jeg vil opdatere, når reparationen er udført for at bekræfte, om det løser både koldstartproblemerne og varmefunktionen. Det var virkelig hjælpsomt at høre fra andre, der har haft lignende problemer med deres TDIs.

(community_translated_from_language)