VW Tiguan Banksensorproblemer forårsager dårlig ydeevne

Jeg oplevede næsten de samme symptomer på min 2017 VW Passat 2.0T sidste vinter. Som en med lidt praktisk erfaring med at arbejde på VW-motorer, passer disse symptomer til det, jeg oplevede, da min bankesensor begyndte at drille. Check engine-lyset tændte, og den dårlige ydeevne var ret mærkbar, især under acceleration. Motoren havde den karakteristiske ujævne tomgang, som ofte er knyttet til problemer med bankesensoren på disse motorer. Jeg tog den til mit faste værksted, hvor de diagnosticerede en defekt ledningsforbindelse til bankesensoren. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket dækkede test, reparation af forbindelsen og nulstilling af advarselslampen. Bilen kørte perfekt derefter, brændstofforbruget vendte tilbage til normalen, og den ujævne tomgang forsvandt helt. For at give dig mere specifik rådgivning om din Tiguan: Kunne du dele, hvor mange miles/kilometer der er på motoren? Har du bemærket, om problemerne bliver værre under acceleration? Er der andre advarselslamper udover check engine-lyset? Har du fået udført noget arbejde på motoren for nylig? Problemer med bankesensoren på disse motorer er ret almindelige og normalt ikke alt for komplekse at løse, men det er vigtigt at tage dem hurtigt, for at forhindre potentiel motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 135.000 km. Jeg sætter pris på din erfaring med lignende symptomer. Siden jeg postede, har jeg bemærket, at problemet bliver væsentligt værre under hård acceleration, især op ad bakke. "Check engine"-lampen er den eneste advarselslampe. Det er værd at bemærke, at den dårlige ydeevne synes mere udtalt om morgenen, når motoren er kold. Brændstofforbruget er steget fra 7,8 l/100 km til næsten 9,5 l/100 km i løbet af den sidste uge. Der er ikke udført andet motorarbejde for nylig udover regelmæssige olieskift. Baseret på den stigende sværhedsgrad af symptomerne og bankesensor-koderne, vil jeg planlægge en diagnostisk aftale for at forhindre potentiel motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. De kolde start symptomer og det øgede brændstofforbrug matcher præcis, hvad jeg oplevede med min Passat, før den blev repareret. Springet fra 7,8 L til 9,5 L/100 km er næsten identisk med, hvad jeg så, da min banksensor var defekt. Dette overdrevne brændstofforbrug sker, fordi motorstyringen som standard bruger et konservativt brændstofkort, når den ikke kan registrere bank korrekt, hvilket får den til at køre fedt som en beskyttende foranstaltning. Den dårligere ydeevne ved koldstart er en anden typisk indikator. Da jeg havde dette problem, kørte min bil særligt ujævnt i de første 5-10 minutter efter start. Banksensoren spiller en afgørende rolle i justeringen af ​​tændingstidspunktet under opvarmning, så disse koldstartsproblemer peger stærkt på problemer med banksensoren. Da dine symptomer bliver værre under acceleration og kørsel op ad bakke, ligesom mine gjorde, er det bestemt smart at få det tjekket snart. Banksensoren er en kritisk komponent til forebyggelse af motorskader, især i turboladede motorer som vores 2.0T'er. I mit tilfælde var reparationen ligetil, da de identificerede det nøjagtige problem med sensor kredsløbet. Brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen umiddelbart efter reparationen, og den ujævne tomgang forsvandt helt.

(Oversat fra Engelsk)

De symptomer, du har beskrevet, passer nøjagtigt til min situation, især problemerne ved koldstart og ændringer i brændstofforbruget. At have denne kontekst hjælper virkelig med at bekræfte min mistanke om, at banksensoren er synderen. Mit øgede brændstofforbrug fra 7,8 L til 9,5 L/100 km ser helt klart ud til at være relateret til dette problem, og at høre, at din bil viste lignende mønstre, er beroligende. Det faktum, at fejlindikatorlampen lyste sammen med disse symptomer, giver endnu mere mening nu. Den dårlige ydeevne under hård acceleration og koldstart bliver bekymrende nok til, at jeg vil booke en reparation i denne uge. Baseret på din reparationserfaring og omkostninger, ser det ud til at være en håndterbar reparation, der burde løse både motorens ydeevne og brændstofforbrugsproblemerne. Siden advarselslampen først lyste, har jeg overvåget tændingstidspunktets adfærd via min OBD-scanner. Afkodningerne stemmer overens med det, du nævnte om, at motoren kører fedt. Dette giver mig mere tillid til, at en reparation af banksensoren vil løse disse bilproblemer. Tak for at dele din detaljerede reparationserfaring. Det hjalp virkelig med at bekræfte min første diagnose og hvor presserende det er at få det repareret.

(Oversat fra Engelsk)