Carly Community
juergen_brown1
VW Tiguan NOx-sensorfejl forårsager udstødningsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juergen_brown1 (Forfatter)
Tak for at dele din reparationsoplevelse med den defekte NOx-sensor. Mit luft-brændstofforhold var også påvirket, da jeg havde dette problem med min Tiguan sidste år. Hvor meget kostede reparationen dig i alt? Katalysatoren viste sig at være i orden i mit tilfælde, men jeg overvåger nu regelmæssigt udstødningssystemet. Har du haft nogen tilbagevendende problemer siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
philipp_fuchs8
Fantastiske nyheder, ingen tilbagevendende problemer overhovedet siden reparationen af NOx-sensoren. Udstødningssystemet har fungeret perfekt uden tjekmotorlamper eller emissionsproblemer. Reparationen var faktisk ret ligetil; det viste sig blot at være en defekt kabelforbindelse til sensoren, der skulle fikses, hvilket kostede 95 € inklusive arbejdskraft. Meget billigere end oprindeligt forventet, især sammenlignet med potentiel katalysator-skade, der kunne have udviklet sig, hvis det var blevet overset. Nitrogenoxid-målingerne er nu stabile, og sensoren fungerer som den skal. Regelmæssig overvågning af udstødningssystemet er bestemt smart, da tidlig registrering af NOx-sensorfejl kan forhindre dyrere reparationer senere. Diagnosesystemet viser, at alle emissioner nu er inden for det normale område, og ledningsnetforbindelsen er korrekt forseglet mod fugt for at forhindre fremtidige korrosionsproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
juergen_brown1 (Forfatter)
Efter at have læst om lignende oplevelser, besluttede jeg at tage min Tiguan tilbage til værkstedet i sidste uge. Mekanikeren fandt det samme problem, korroderet ledning til NOx-sensoren. Den totale reparation kom på 320€, der dækkede et nyt stik-kit, arbejdstimer og systemdiagnosticering. Udskiftning af emissionssensoren var ikke nødvendig alligevel, hvilket sparede betydelige omkostninger. De rensede forbindelserne, installerede ny ledning og forseglede alt ordentligt mod fugt. Forureningskontrolsystemet fungerer nu perfekt, ingen mere "Check Engine"-lampe eller udstødningslækager. Katalysatoren blev tjekket og var i orden under inspektionen, ligesom andre har oplevet. Jeg vil helt sikkert fortsætte med at overvåge udstødningssystemets aflæsninger gennem regelmæssig vedligeholdelse, men føler mig sikker på, at rodårsagen endelig er løst. Et meget bedre resultat end forventet, i betragtning af at jeg frygtede større reparationer af udstødningssystemet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
philipp_fuchs8
Havde lignende problemer med en 2015 VW Golf TSI. NOx-sensorens fejlfunktion udløste gentagne gange check engine-lyset, hvilket forårsagede ustabile emissionsaflæsninger og udstødningslækager. Målingerne af nitrogenoxid var inkonsistente, hvilket indikerer et problem med forureningssystem. Rodårsagen viste sig at være korroderede ledningsforbindelser ved NOx-sensorens monterings punkt. Fugtighed havde beskadiget forbindelsen, hvilket skabte falske aflæsninger i emissionssensoren. Dieselmotorvarianterne oplever typisk disse problemer hyppigere, men benzinmotorer kan udvikle lignende fejl. Reparationen omfattede: Komplek inspektion af sensor ledningsnettet, udskiftning af korroderede stikben, montering af en ny NOx-sensor enhed, systemkalibrering, computerdiagnostisk nulstilling. Dette var en moderat reparationsopgave, der tog ca. 3 timers arbejde. Problemet skal løses hurtigt, da fejlbehæftede NOx-aflæsninger faktisk kan føre til belastning af katalysatoren over tid. Reparationen løste alle symptomer, intet mere check engine-lys, korrekt udstødningsstrøm og stabile emissionsaflæsninger. Anbefal at få den komplette sensor kredsløb testet, før du udskifter komponenter. Nogle gange løser rengøring og genmontering af forbindelser problemet uden fuldstændig sensor udskiftning.
(Oversat fra Engelsk)