ninamaier35
VW Tiguan Trans advarsel: Dårlig sensor eller større reparation
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
VW Tiguan diesel fra 2009 oplever transmissionsproblemer, herunder hakkende gearskift, knirkende lyde og et advarselslys for transmissionen, hvilket førte til, at bilen gik i nødtilstand. Problemet mistænkes for at være en defekt transmissionsolietemperaturføler, der kan give falske aflæsninger og føre til forkerte vurderinger af olieniveauet. Den foreslåede løsning er at få sensoren udskiftet, udføre et komplet transmissionsolieskift og nulstille transmissionsstyreenheden. Det anbefales at konsultere en specialist i transmissioner for at diagnosticere og løse problemet korrekt og forhindre potentiel alvorlig skade på gearkassen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ninamaier35 (community.author)
Tak for den detaljerede forklaring, det lyder præcis som det, jeg oplever med min Tiguan. Problemet med transmissionssensoren giver god mening i betragtning af symptomerne. Den knirkende lyd gjorde mig virkelig bekymret for potentielle reparationsomkostninger til gearkassen. Husker du cirka, hvor meget du betalte for at reparere temperatursensoren og udføre den komplette gearkasse-service? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med overophedning eller andre problemer med gearkassen, siden den blev repareret?
(community_translated_from_language)
anniblitz1
Jeg vendte tilbage til mekanikeren i sidste uge og bekræftede, at det faktisk var den defekte gearolietemperaturføler, der forårsagede problemerne. Den samlede reparationsomkostning løb op i 365 €, hvilket omfattede reparation af det lave gearolieniveau, der blev opdaget under inspektionen. Siden sensoren blev udskiftet og gearolien blev fyldt op, har gearskiftet igen været helt jævnt. Ingen knirkende lyde eller advarselslamper mere. Gearproblemerne er helt løst, og den automatiske gearkasse fungerer perfekt. Ingen overophedningsproblemer eller andre gearkasseproblemer i de sidste par uger. Temperaturmålingerne er nu nøjagtige og stabile takket være den nye sensor. Det var bestemt værd at tage fat i hurtigt, før der kunne opstå permanent skade på gearkassen. Gearkasse-reparationsspecialisten udførte også en fuld diagnostisk kontrol for at sikre, at gearkassens sensor og kontrolenhed kommunikerede korrekt. At få det repareret af en gearkasseekspert i stedet for en almindelig mekaniker gjorde en stor forskel i korrekt diagnosticering og løsning af problemet.
(community_translated_from_language)
ninamaier35 (community.author)
Lige kommet tilbage fra transmissionsreparationsspecialisten og ville opdatere alle. De fandt præcis samme problem, en defekt olietermperaturføler, der forårsagede problemer med den automatiske transmission. Virkelig glad for, at jeg fik den ind, før der opstod større skader. Den samlede reparation løb op i 410€, hvilket dækkede den nye sensor, udskiftning af transmissionsolie og diagnostisk arbejde. Mekanikeren viste mig den gamle sensor, som var helt ødelagt og gav falske aflæsninger til kontrolenheden. Gniden er helt væk nu, og gearkassen skifter perfekt igen. Ingen flere advarselslamper eller problemer med nødtilstand. Transmissionsspecialisten tjekkede også hele systemet og bekræftede, at der ikke var andre problemer. Stor lettelse at få dette løst. Den automatiske transmission fungerer som ny, og temperatur aflæsningerne forbliver stabile. Tog den rigtige beslutning ved at få den tjekket af et ordentligt transmission værksted i stedet for at gå tilbage til min faste mekaniker.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
anniblitz1
Havde lignende transmissionsproblemer på min 2012 VW Touareg TDI. Symptomerne var identiske, hård skiftning, knirkende støj og advarselslamper for transmissionen. Automatgearet gik i nødtilstand, hvilket er en sikkerhedsfunktion for at forhindre alvorlig skade. Transmissionsolieniveauføleren var faktisk den grundlæggende årsag. Når gearkasseføleren svigter, kan den udløse falske aflæsninger, hvilket får transmissionsstyreenheden til at tro, at olieniveauet er forkert. Transmissionsolien var faktisk lav i mit tilfælde, men den defekte sensor forhindrede nøjagtige aflæsninger. Reparationen omfattede: Udskiftning af transmissionsolieniveauføleren, komplet udskiftning af transmissionsolie, nulstilling af transmissionsstyreenheden, test af automatgearet gennem alle gear. Dette viste sig at være ret alvorligt, da lav transmissionsolie kan forårsage permanent skade på gearkassen, hvis det ikke bliver behandlet hurtigt. Den knirkende støj var et klart advarselstegn på, at transmissionen havde brug for øjeblikkelig opmærksomhed. Vil anbefale at få det tjekket af en transmissionsspecialist frem for en almindelig mekaniker. De vil have de rigtige diagnosticeringsværktøjer til at vurdere automatgearproblemer og gearkassefølerproblemer korrekt. Symptomerne peger stærkt på enten en defekt sensor eller lavt transmissionsolieniveau. Begge problemer kræver professionel opmærksomhed for at forhindre mere omfattende transmissionsskade.
(community_translated_from_language)