VW Touareg Hybrid Ladesensorproblemer & Løsninger

Efter at have haft et lignende problem på min 2017 VW Tiguan Hybrid, kan jeg dele min oplevelse med fejlfinding. De symptomer, du beskriver, svarer til det, jeg oplevede, især den hvinende lyd og reduktion af motoreffekt relateret til lufttemperatursensorsystemet. Efter at have fået fejlkoderne tjekket, blev mit problem sporet til en beskadiget ledningsforbindelse ved luftindtagstemperaturføleren. Luftsensoren selv fungerede, men forbindelsen var forringet, hvilket forårsagede inkonsistente temperaturmålinger. Reparationen omfattede: Test af motorens sensorforbindelser, Udskiftning af den beskadigede ledningsnet, Kalibrering af lufttemperaturmonitoreringssystemet. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft, inklusive diagnostisk tid. Reparationen løste fuldstændigt både effektproblemerne og de mærkelige lyde. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele: Hvilken fejlkode er gemt? Opstår problemet mere i koldt eller varmt vejr? Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget? Er der andre advarselslamper ud over kontrollampen? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem svarer til det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i luftindtagssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Fejlkoden der vises er P0234. Problemet opstår uanset vejrforhold. Min sidste service blev udført ved 98000 km, hvor de udførte regelmæssigt vedligeholdelse, men ikke opdagede nogen sensorproblemer. Brændstofforbruget er steget med ca. 15% i løbet af den sidste måned. Der er ingen andre advarselslamper til stede udover check engine-lampen. Temperaturføleraflæsningerne fortsætter med at svinge vildt, nogle gange viser normale værdier før de springer til ekstreme aflæsninger inden for få minutter. Jeg vil få ledningsforbindelserne tjekket, som du foreslog. Ladesensorsystemet i disse hybrider ser ud til at være ret følsomt over for elektriske problemer. Havde du behov for at udskifte andre komponenter i luftindtagssystemet under din reparation?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. I mit tilfælde med Tiguan Hybrid pegede fejlkoden P0234 også i første omgang på ladelufttemperatursensoren, men nærmere inspektion afslørede mere omfattende problemer i luftindtagningssystemet. Efter den indledende reparation af ledningerne, som jeg nævnte, opdagede vi, at turbosystemet også var påvirket. De uregelmæssige temperaturudsving og luftstrømssensor aflæsninger var faktisk symptomer på en defekt turbolader wastegate. Bilsensorensystemet gav falske aflæsninger på grund af uregelmæssigt tryk i indtaget. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af wastegate aktuatoren, Installation af ny ladningssensor ledninger, Rengøring af hele luftindtagningssystemet, Kalibrering af alle berørte sensorer. Den samlede pris steg til 580€ med de ekstra komponenter. Det højere brændstofforbrug, du nævnte, stemmer overens med min erfaring, det skyldtes, at systemet forsøgte at kompensere for forkerte lufttemperatur aflæsninger. Din brændstoføkonomi er lig med, da mine problemer startede. I betragtning af den identiske fejlkode og symptomer, vil jeg anbefale at få turbosystemet tjekket sammen med sensorstikkene. Den hvinende støj tyder især på potentielle wastegate problemer snarere end blot et sensor problem. Den komplette reparation løste alle problemer: Normal motoreffekt genoprettet, Brændstofforbruget vendte tilbage til standard, Temperatur aflæsninger stabiliseret, Ingen flere usædvanlige lyde

(Oversat fra Engelsk)

God information. Da symptomerne stemmer så godt overens med din Tiguan-oplevelse, vil jeg få både luftindtagssystemet og turbokomponenterne inspiceret. De svingende temperaturmåleraflæsninger og det øgede brændstofforbrug tyder på, at det kan være mere end bare et sensorproblem. Jeg har lavet en aftale til næste uge og vil bede dem om specifikt at tjekke wastegate-aktuatoren og ladlufttemperaturfølerens forbindelser. Reparationsomkostningerne på 580 € er højere end jeg forventede, men giver mening i betragtning af hybridluftindtagssystemets kompleksitet. Jeg opdaterer, når jeg får diagnosen. Det faktum, at temperaturføleraflæsningerne er så uregelmæssige, mens motoren kæmper med kraften, peger bestemt mod et kombineret sensor- og mekanisk problem, ligesom du oplevede. Forhåbentlig vil det at adressere både bilsensorsystemet og turbokomponenterne løse det helt.

(Oversat fra Engelsk)