100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

georgkoenig1

VW Touareg Olietryk Advarsel + Motorslag Nødopkald

For nylig begyndte min olietryksadvarselslampe at blinke under kørsel, efterfulgt af bekymrende bankelyde fra motoren. Motoren virker til at køre ujævnt, når dette sker. Sidste mekanikervist for et olieskift var temmelig skuffende, så jeg spekulerer på, om nogen har haft lignende symptomer? Billeddetaljer: 2005 VW Touareg, benzinmotor, 56128 km. Skal jeg risikere at køre den til et andet værksted eller få den bugseret? Jeg bliver bekymret for potentiel skade på motorlejerne, hvis jeg fortsætter med at køre den.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jonathantiger82

Havde lignende symptomer med min VW Passat 2.0T fra 2008. Lavt olietryk advarsler kombineret med bankende i motoren er alvorlige advarselstegn, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Da dette skete med min bil, var oliepumpen ved at svigte på grund af intern slid, hvilket forårsagede inkonsekvent olietryk. Bankelyden indikerer sandsynligvis, at motorlejerne allerede er ved at blive beskadiget på grund af utilstrækkelig smøring. Min mekaniker fandt metalpartikler i oliefilteret, som var delvist tilstoppet af leje materiale. Kør ikke med køretøjet, få det bugseret. I mit tilfælde førte fortsat kørsel til mere omfattende skade på motorlejerne. Reparationen krævede fjernelse af oliepanden, udskiftning af oliepumpen og montering af nye motorlejer. Dette blev en større reparation, der tog flere dage. Hvis dit olietrykmåler viser svingende aflæsninger eller advarselslampen fortsat lyser, er oliepumpen sandsynligvis ved at svigte. Givet alderen på din Touareg, er dette et kendt problem, der kan opstå. At få det repareret straks er afgørende for at forhindre katastrofal motorsvigt. De symptomer, du beskriver, svarer til klassiske tegn på oliepumpefejl. Få en professionel til at diagnosticere det korrekt, da kørsel med lavt olietryk helt sikkert vil forårsage alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

georgkoenig1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse med oliepumpefejl. Virkelig nyttige detaljer om olietryksensoradvarsler og lejeskader. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvad du endte med at betale for den komplette reparationsopgave? Også nysgerrig på, om du har haft olielækage eller relaterede problemer siden reparationen? Jeg er tøvende med at køre min bil med disse symptomer efter at have læst om din oplevelse. Planlægger at få den bugseret for at undgå risiko for yderligere motorskader. Vil bare mentalt forberede mig på de potentielle reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

jonathantiger82

Fik lige reparationerne færdiggjort sidste uge. Den defekte oliepumpe var faktisk synderen, der forårsagede advarslerne om lavt olietryk. Den samlede reparationsomkostning løb op i 755 €, hvilket omfattede udskiftning af oliepumpe samlingen og et komplet olieskift med syntetisk olie. Siden reparationen af olietryksproblemet kører motoren perfekt igen, ingen flere advarselslamper eller bekymrende lyde. Olietrykmåleren viser nu stabile normale aflæsninger ved alle omdrejninger. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at kontrollere lejerne, og heldigvis opdagede de problemet, før der opstod alvorlig motorskade. Klog beslutning at få din bil bugseret i stedet for at risikere yderligere skader. Oliepumpefejl kan hurtigt føre til katastrofale motorproblemer, hvis det ikke behandles øjeblikkeligt. Reparationsomkostningerne kan virke stejle, men det er langt billigere end at håndtere komplet motorsvigt fra kørsel med lavt olietryk. Ingen olielækager eller relaterede problemer siden reparationen. Den nye oliepumpe opretholder et konstant tryk i hele systemet, hvilket er præcis, hvad du vil se. Regelmæssige olieskift og trykovervågning bør forhindre lignende problemer i at udvikle sig igen.

(Oversat fra Engelsk)

georgkoenig1 (Forfatter)

Jeg ville bare opdatere, hvordan alt endte. Jeg tilkaldte en autohjælp og fik bilen tjekket på et nyt værksted. Mekanikeren fandt ud af, at oliepumpen var ved at svigte, og at der var kommet nogle rester i oliefilteret. Den samlede regning løb op i 890€ for udskiftning af oliepumpen, oliefilteret og en komplet olieskift med syntetisk olie af høj kvalitet. Det var helt sikkert den rigtige beslutning at få den bugseret. Mekanikeren viste mig, hvor slidt den gamle pumpe var, og forklarede, at hvis jeg havde fortsat med at køre, ville det have forårsaget store skader på motorens lejer. Den bankende lyd var allerede et tegn på, at tingene blev alvorlige. Motoren kører nu perfekt jævnt med stabile olietryksmålinger. Ingen advarselslamper eller mærkelige lyde længere. Jeg er virkelig lettet over, at jeg opdagede dette, før det udviklede sig til komplet motorsvigt. Jeg vil holde fast i regelmæssige olieskift og holde et tættere øje med olietrykmåleren fremover. Jeg har lært min lektie om at tage olietryksadvarsler alvorligt. Reparationsomkostningerne gjorde ondt på pengepungen, men det er bedre end at skulle udskifte hele motoren. Tak igen for rådet, der hjalp med at forhindre et meget større problem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: