VW Touran Advarsel om fejl i bremseforstærkersensoren

Jeg havde et meget lignende problem med min 2019 VW Tiguan TSI. Som en med en smule erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det bare var luft i bremseledningernes, men det viste sig, at bremsesystemet ikke var korrekt afluftet under en tidligere service. Symptomerne matchede dine præcist, reduceret bremseevne og advarselslys. Bremspedalen føltes svampet og havde mere vandring end normalt. Min køretøjssikkerhed var helt klart kompromitteret, så jeg tog den til et værksted med det samme. Reparationen tog ca. 2 timer. Teknikeren udførte en komplet afluftning af bremsesystemet ved hjælp af professionelt udstyr for at sikre, at al luft blev fjernet. Den samlede pris var 90€ for servicen. Efter reparationen fungerede bremseforstærkeren og tryksensoren perfekt igen, og pedalfølelsen vendte tilbage til normal. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Hvornår var din sidste bremseservice? Føles pedalen svampet eller bare sværere at trykke på? Får du nogen specifikke fejlkoder? Er der blevet udført noget nyligt arbejde på bremsesystemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med afluftning af bremsesystemet, eller om tryksensoren virkelig skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var for 6 uger siden, hvor de skiftede bremsevæske og udførte en fuld inspektion. Bremspedalen føles hårdere at trykke ned, ikke svampet. ABS-systemets advarselslampe blinker konstant, og diagnosticeringsværktøjer viser fejlkode P0504. Siden mit besøg på værkstedet, vises bremsesystemets advarsel intermitterende, især ved koldstart. Bremseservoen synes at virke delvist, men bremsning kræver betydeligt mere kraft end før. Bremspedalens adfærd er inkonsekvent, sommetider vender den tilbage til normal drift i korte perioder. En mekaniker nævnte, at bremseservoens vakuumslange også kunne være værd at tjekke, før tryksensoren udskiftes. Problemet begyndte at opstå kort efter at have nået 15635 km. Ville det være værd at få en second opinion fra et andet værksted, i betragtning af at den seneste service ikke identificerede nogen problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse og min egen erfaring med det samme problem, lyder dette virkelig som bremseforstærkertrykføleren. Fejlkoden P0504 stemmer overens med det, jeg havde, og problemets intermitterende karakter er et typisk symptom. Efter at mit bremsesystem var blevet luftet uden at løse problemet, fik jeg til sidst udskiftet trykføleren. Reparationsomkostningerne var omkring 280€ inklusive dele og arbejdskraft. ABS-systemets advarselslampe forsvandt straks efter udskiftning af føleren. Den inkonsekvente bremsepedaladfærd, du beskriver, afspejler min erfaring præcist. Den varierende bremseperformance og især problemerne ved koldstart er klassiske tegn på en defekt trykføler, ikke et problem med vakuumslangen. Da din bremsevæske for nylig er blevet skiftet, kan vi sandsynligvis udelukke kontaminering eller luft i systemet. Det faktum, at bremsepedalen føles hårdere snarere end svampet, peger også væk fra problemer med vakuumslangen. I betragtning af din kilometertal og symptomerne kan det at få en second opinion blot forsinke reparationen af ​​det faktiske problem. Trykføleren er en kendt sliddel, der kan svigte selv på relativt nye køretøjer og påvirke den generelle bremseperformance og køretøjets sikkerhed. Overvej at bede værkstedet om specifikt at kontrollere følerens aflæsninger med et diagnostisk værktøj, når systemet både er koldt og ved driftstemperatur. Dette hjalp med at identificere problemet endeligt i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information om din oplevelse med udskiftningen af bremseforstærkersensoren. Mine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev, især den intermitterende adfærd og problemer ved koldstart. Jeg ringede til et andet værksted, og de bekræftede, at bremsesystemets diagnosticering peger på tryksensoren. De gav et tilbud på 295€ for udskiftning af dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt sammenlignet med dine reparationsomkostninger. Teknikeren nævnte også, at de kan verificere sensor aflæsninger ved forskellige temperaturer for at bekræfte diagnosen. Det giver mening, at problemerne med bremsefunktionen og ABS-system advarsler er knyttet til sensoren snarere end vakuumledningen, især i betragtning af fejlkoden og symptomerne. Da den seneste bremsevæskeservice udelukkede forureningsproblemer, vil jeg gå videre og planlægge udskiftning af tryksensoren næste uge. Den inkonsekvente bremsepedaladfærd er bekymrende ud fra et sikkerhedsperspektiv, så det er bedre at løse det hurtigt i stedet for at risikere yderligere problemer med bremsesystemet. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet, for at bekræfte, om det løste advarselslamperne og genoprettede normal bremsefunktion.

(Oversat fra Engelsk)