VW Touran Gløderørsfejl: Kontrolenhedsadvarsel

Som en med moderat erfaring med vedligeholdelse af dieselmotorer, havde jeg et meget lignende problem med min 2020 VW Tiguan diesel sidste vinter. Symptomerne matchede dine præcist, vedvarende gløderørlampe, motorfejlfunktioner og det samme røggenerende problem under acceleration. Til at begynde med troede jeg, det var gløderørene selv, men efter at have taget den til værkstedet, diagnosticerede de en defekt kabelforbindelse til gløderørstyringsenheden. Stikkontakten var korroderet, hvilket forårsagede intermitterende kontaktproblemer. Reparationen omfattede rengøring af kontaktpunkterne og udskiftning af en beskadiget ledningssektion. Den samlede pris var 95€ og løste helt problemerne med koldstart. For korrekt diagnosticering, kunne du dele følgende: Opstår problemet hyppigere i koldt vejr? Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget? Blinker eller lyser motorstyringslampen konstant? Hvad var de nøjagtige fejlkoder fra diagnostisk test? Da problemer med bilvedligeholdelse kan variere mellem forskellige motorvarianter, vil kendskab til disse detaljer hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Regelmæssige tjek af gløderørssystemet er afgørende for dieselmotorens ydeevne, især i koldere måneder.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service blev udført ved 126000 km. Du rejser nogle gode punkter omkring den diagnostiske tilgang. I mit tilfælde var fejlkoderne fra diagnostisk test P0380 og P0670, begge pegende på gløderørstyringsenhedens kredsløb. Motorstyringslampen lyser konstant i stedet for at blinke. Køretøjets stalling opstår hyppigere i kolde morgener, og brændstofforbruget er steget med ca. 2 L/100 km siden disse symptomer startede. Dieselmotoren virker særlig sløv i de første 5 minutter af driften. Korrosionsproblemet, du nævnte, er interessant, jeg fik min mekaniker til at tjekke forbindelserne, men de så rene ud. Dette tyder på, at mit problem måske faktisk er styreenheden selv snarere end blot ledningerne. Vil få værkstedet til at udføre en komplet gløderørssysteminspektion for at bekræfte.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet de detaljer om fejlkoder og symptomer. Efter at have set koderne P0380 og P0670 på din Touran, er jeg endnu mere overbevist om, at dit problem adskiller sig fra det, jeg oplevede med min Tiguan. Disse specifikke koder kombineret med øget brændstofforbrug og problemer med koldstart tyder stærkt på en defekt gløderørstyreenhed snarere end blot forbindelse problemer. Da min Tiguan havde lignende symptomer, men forskellige fejlkoder, var rengøring af forbindelserne nok, men dit tilfælde matcher et mere alvorligt mønster for styreenhedssvigt. Under den komplette inspektion af gløderørssystemet, skal de kontrollere: Individuelle gløderørs modstandsværdier, Styreenhedens indgangsspænding, Ledningsnettets kontinuitet. Reparationsomkostningerne for en ny styreenhed ligger typisk omkring 350€ plus arbejdskraft. Selvom det ikke er billigt, er det bedre end alternativet at fortsætte med dårlige koldstarter og motorfejl, der kan forårsage langsigtet motorskade. Hvis de udskifter styreenheden, skal du sørge for, at de rydder alle fejlkoder og bekræfter korrekt koldstartsdrift. Dette bør løse både den vedvarende forvarmelampe og røgen under acceleration.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den detaljerede feedback. Efter at have fået foretaget en komplet inspektion, viser det sig, at du havde helt ret i, at styreenheden var synderen. Teknikeren fandt ud af, at selvom alle gløderør testede inden for specifikationen, og ledningerne var intakte, kunne styreenheden selv ikke regulere varmeelementets timing korrekt. Udskiftningsomkostningerne løb op i 380 € inklusive arbejdskraft, lidt mere end forventet, men værd at hver eneste krone. Bilservice rapporten viser, at den nye enhed fungerer præcis som den skal. Koldstartproblemer er helt forsvundet, og dieselmotoren kører problemfrit fra start. Ingen mere røg under acceleration, og brændstofforbruget er vendt tilbage til normale niveauer. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke spildte tid på at prøve billigere løsninger først. Den systematiske diagnosticeringsmetode, du foreslog, hjalp med at finde det præcise problem. Motorfejl symptomerne er væk, og forvarmningslampen fungerer nu normalt. Jeg vil helt sikkert fortsætte med regelmæssige gløderørssystemtjek fremover for at forhindre lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)