VW Touran Transmissionsproblemer: Hakket skiftning & glidning

Jeg havde et meget lignende problem med min 2014 VW Tiguan automatgearkasse, og baseret på min erfaring med gearkasseproblemer, kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. De symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede: ujævn gearskift, glidning af gear og gearkassen går i nødprogram. Trækreguleringens kontrollampe blinkede også lejlighedsvis, hvilket var en vigtig indikator. Jeg troede først, det var momentkonverteren, men det viste sig, at ABS-sensoren sendte forkerte signaler, hvilket fik gearkassestyringen til at opføre sig ustabilt. Gearvælgeren føltes sommetider uresponsiv som en sikkerhedsforanstaltning. Værkstedet diagnosticerede det ved hjælp af deres diagnoseværktøj og fandt, at ABS-sensorfejl udløste flere efterfølgende gearkassefejl. De ryddede fejlkoderne, og systemet vendte tilbage til normal drift. Den samlede reparationsomkostning var 0€, da det kun krævede en diagnostisk nulstilling. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Ser du nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Opstår problemet mere, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket ualmindelige lyde fra gearkassen? Hvornår bemærkede du første gang, at gearene gled? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service udført ved 63240 km viste ingen transmissionsproblemer. Siden da begyndte advarselslampen at blinke, og drivlinjeproblemet blev mere tydeligt. Gearkassen går helt sikkert i nødtilstand, når motoren er varm, normalt efter 15-20 minutters kørsel. Gearvælgeren bliver sløv og reagerer ikke under disse episoder. For at besvare dine spørgsmål: Check Engine-lampen blinker intermitterende, problemerne forværres med varm motor, bankelyd under gearskift, første gang jeg bemærkede gearslipning for ca. 2 uger siden. De symptomer på momentkonverteren, du nævnte, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Jeg vil bede værkstedet om specifikt at kontrollere ABS-sensorforbindelserne, når jeg afleverer bilen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på det, du beskriver, adskiller dine symptomer sig lidt fra det, jeg oplevede med min Tiguan, og jeg mistænker, at du muligvis har en anden rodårsag. Mens mit problem blev løst med en ABS-sensor nulstilling, var den bankende støj, du nævner under gearskift, ikke til stede i mit tilfælde. Dette kombineret med check engine-lyset og advarsler om drivlinje-fejl tyder på, at din transferkasse muligvis oplever mere end bare et sensorproblem. I mine efterfølgende oplevelser lærte jeg, at transmissionsstyringsmodulet ofte udløser "limp mode" som en beskyttende foranstaltning, når det registrerer uregelmæssige skiftmønstre. Den bankende støj bekymrer mig især, da dette ikke var en del af mine symptomer. Jeg anbefaler, at værkstedet udfører en komplet diagnostisk fejlfindingsscanning. Da min Tiguan havde et efterfølgende problem måneder senere, viste det sig, at trækkontrolsystemet reagerede på en defekt solenoid i ventilhuset, ikke ABS-sensoren. Reparationen i det tilfælde kostede omkring 800 €, men forhindrede mere omfattende transmissionsskade. I betragtning af at dine symptomer udvikler sig og inkluderer mekaniske lyde, ville det være klogt at tage fat i dette hurtigere snarere end senere. Kunne du beskrive den bankende støj mere detaljeret? Er den konstant under hvert gearskift eller kun specifikke gear?

(Oversat fra Engelsk)

Klonken opstår primært under skift fra 2. til 3. og 3. til 4. gear, dog ikke hver gang. Det er mere udtalt ved acceleration op ad bakke eller under tung belastning. Det er et solidt dunk snarere end en slibende støj. Oplysningerne om fejlkoderne vil være meget nyttige, jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke både transmissionsstyringsmodulet og de solenoidproblemer, du nævnte. Det faktum, at din reparationsregning var 800€, giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Hvad der bekymrer mig er, at min gearvælger nogle gange sidder fast et øjeblik mellem positionerne, hvilket ikke skete, da problemerne først startede. Symptomerne på transferkassen ser også ud til at blive værre, i går gik den i nødfunktion to gange under min pendling. Jeg vil booke en tid til diagnosticering i denne uge. Jeg håber virkelig, det bare er et solenoidproblem som i dit andet tilfælde og ikke en komplet gearkasseoverhaling. Tak for at dele din erfaring, det hjalp med at indsnævre, hvad de skal lede efter.

(Oversat fra Engelsk)