VW Up ABS-sensorfejl forstyrrer sikkerhedssystemer

Jeg havde præcis det samme problem med min VW Polo 2021 sidste vinter. Med moderat erfaring med at arbejde på biler prøvede jeg først at tjekke de grundlæggende forbindelser og rense sensorerne, men indså hurtigt, at dette krævede professionel opmærksomhed. Symptomerne var identiske: ABS-advarselslys, traktionskontrolfejl og køretøjets stabilitetsystemer helt offline. Værkstedet diagnosticerede en defekt elektronisk kontrolenhed, der påvirkede flere sikkerhedssystemer, inklusive styrevinkelsensorerne. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, udskiftning af ABS-kontrolenheden, kalibrering af alle berørte systemer, test af hjuljustering og sensorfunktioner. Den samlede pris var 1000€ og tog ca. 2 dage at fuldføre. Traktionskontrol- og stabilitetssystemerne fungerede perfekt efter reparationen. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele følgende: Har bilen været involveret i ulykker? Startede problemet pludseligt eller gradvist? Er der ualmindelige lyde ved bremsning? Har du bemærket problemer med styringen? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din Up oplever den samme rodårsag som min Polo gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Mit køretøj fik for nylig sin 80.000 km service. Ligesom dit opstod mit problem pludseligt uden forudgående ulykker eller usædvanlige lyde. Advarslerne for elektronisk stabilitetskontrol og trækkontrol tændte samtidigt under normal kørsel. Læsningerne fra yaw-ratesensoren ser inkonsistente ud ifølge diagnosescanningen. Jeg har ikke bemærket nogen problemer med styringen, og bremserne føles normale på trods af ABS-advarslen. At køretøjets stabilitetsystem er offline er min største bekymring, især da bilen stadig er relativt ny med 86.053 km. Før jeg booker en værkstedsaftale, er der specifikke diagnostiske koder, jeg skal være opmærksom på for bedre at forstå, om dette kræver en komplet sensorudskiftning?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. De symptomer, du beskriver, ligner bemærkelsesværdigt dem, jeg oplevede med min Polo. Den pludselige opståen af advarsler og forbindelsen mellem den laterale sensor og elektroniske stabilitetssystemer peger på et sammenligneligt problem. Da min bil viste disse symptomer, angav diagnosticeringskoderne en G85-fejl relateret til styrevinkelsensorens kommunikation. Ligesom din faldt min ABS-advarsel sammen med stabilitetskontrolfejl på trods af normal bremsekøling. Vigtige punkter fra min erfaring: Værkstedsscanningen afslørede, at den laterale sensor gav forkerte data til den elektroniske kontrolenhed, Grundlæggende sensorrensning og omkalibreringsforsøg løste ikke problemet, Fejlen krævede en komplet sensorudskiftning og systemomprogrammering. Vigtige diagnosticeringskoder at holde øje med: C1030 (lateral accelerationssensor kredsløb), G85 (styrevinkelsensor korrelation), C1280 (yaw-ratesensor signal). Disse koder angiver ofte, om en simpel omkalibrering kan virke, eller om du har brug for en fuld sensorudskiftning, som jeg gjorde. I betragtning af din kilometertal og den pludselige opståen, mistænker jeg, at du vil have brug for lignende reparationer, som min bil krævede. Jeg anbefaler kraftigt, at du ikke udsætter reparationen, da hjuljusteringen og de elektroniske stabilitetssystemer er afgørende sikkerhedsfunktioner. Den samlede reparationstid var ca. 2 dage og kostede omkring 1000€ i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din feedback og erfaring med et lignende problem, forstår jeg, at dette sandsynligvis kræver professionel opmærksomhed. Det samtidige svigt af ABS- og stabilitetssystemer, kombineret med yaw-ratesensor aflæsninger, der viser inkonsistenser, tyder på et problem ud over simpel kalibrering. De diagnosticeringskoder, du nævnte, er nyttige. Min scanning viser C1030-koden for den laterale accelerationssensor kredsløb, hvilket stemmer overens med din erfaring. Det faktum, at dette skete lige efter 80.000 km servicen, kan være relevant, men muligvis tilfældigt. Da styringen føles normal, og der ikke er nogen usædvanlig bremseadfærd, vil jeg fokusere værkstedsbesøget på sensorsystemet snarere end en fuld bremsesystem inspektion. Din reparations tidslinje på 2 dage og omtrentlige omkostninger på 1000€ hjælper med at sætte realistiske forventninger. Jeg vil planlægge en værkstedsaftale i denne uge, givet sikkerhedsimplikationerne ved at køre uden korrekt trækkraftkontrol og stabilitetssystemer. Diagnosticerings scan informationen vil være nyttig at dele med teknikere. Tak for at hjælpe mig med at forstå det sandsynlige omfang af de nødvendige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)